1月9日，日本汽車進口協(xié)會公布了去年純電動汽車銷量。中國比亞迪以54%的同比增長率，賣出2223輛，成功超越豐田（2038輛），標志著中國品牌在日本市場取得重大進展。

日本是傳統(tǒng)汽車品牌的強國，日本汽車品牌在全球市場具有強大的影響力，比亞迪憑實力征服日本市場。日本汽車消費均以本土品牌為主，過去，很多品牌想進入日本市場，都難以取得突破。比亞迪能夠在這個競爭激烈的市場中超越豐田，實屬不易。

圖1：比亞迪EV銷量超越豐田

2022年7月，比亞迪正式進軍日本市場，BYD ATTO 3作為其首款車型，以440萬日元（約22.8萬元）的價格亮相。隨后推出的海豚、海豹等車型，特別是“海豹”轎車，以其528萬日元（約24.1萬元）的標準版售價，及海豚限量版的299萬日元（約13.9萬元）起售價，贏得了市場的廣泛認可。目前，比亞迪在日本多個城市設有門店，計劃至2025年底增至100家。

在“日本年度風云車”評選評選中，比亞迪海豹憑借卓越表現，榮膺2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎。這是日本歷史最悠久、最具權威性的汽車獎項之一，也是中國汽車品牌首次獲此榮譽，具有里程碑式的意義。

圖2：日本年度風云車-海豹榮膺“十大最佳車型”大獎