2017年4月29日晴，五一小長假悄然的來臨了。伴隨而來還有小型客車免費，車流量的巨量增加為我們的工作帶來了巨大的壓力。此時如何保證車輛安全而快速的通行、如何迅速的解決各種突發(fā)事件成為了我們今天工作的重中之重。
早上接班值班站長為我們傳達(dá)了站長對于今天工作除了日常的一些規(guī)范外的一些要點和要求，是我們工作必須嚴(yán)格注意的地方。一、注意出入口7座以下免費客車跟隨收費車輛時，一定要用聲音和手勢提示司機(jī)注意車速以免砸車二、注意疑似8座以上小型客車，查看證件。
三、注意小型皮卡，提前攔截避免闖口。
四、遇到車流量大或者突發(fā)事件立即處理，崗下人員隨時準(zhǔn)備增加開口保障車道暢通
五、注意安全，在廣場上行走一定要注意瞭望周圍的車輛。
上崗之后值班站長仔細(xì)檢查收費欄桿上的保護(hù)海綿，確保沒有金屬等硬物裸露。發(fā)現(xiàn)這根檔桿的海綿綁的有點松，重新加固一下保證意外不會發(fā)生。
早上十點十分左右，因沈陽方向435-436公里處有事故，大量的車輛從入口涌入，與此同時各部門領(lǐng)導(dǎo)也把目光轉(zhuǎn)向了我站。
監(jiān)控室立即通知休崗人員馬上上崗。
開兩入
執(zhí)勤員馬上到場分流。指揮收費車輛和免費車輛分道行駛。車流內(nèi)側(cè)外側(cè)都有人在分流，確保每輛車都能看見指揮。逐漸車輛都能有序快速的通行。剛剛下去的車流因為高橋集市在道路兩旁，各種商販占道加上肇事102國道交通壓力過大，車輛再一次涌上高速。
我們再一次迅速出擊！有了剛才的經(jīng)驗，分流工作異常順利。近一個小時的時間，高速事故處理接近尾聲，入口車流量逐漸減小。與此同時不僅僅是入口，出口的壓力同樣很大。一群群的車流就好像植物大戰(zhàn)僵尸里的僵尸一樣，一波一波又一波。同樣我們分出人手到出口分流。這個時候，突然有一輛四軸大貨出現(xiàn)稱重爭議。昨晚已經(jīng)有一輛偽冒集裝箱車輛滯留在X04車道。為了保證車輛的快速通行，不能再有任何一個車道被堵。監(jiān)控員馬上請示站長，站長立即指示保證車道暢通，讓執(zhí)勤員指揮監(jiān)督該車重新勻速過稱。同時要求增加開口數(shù)量。分流車輛走其他車道。我們沖進(jìn)車流當(dāng)中進(jìn)行分流。監(jiān)控室還提醒我們，監(jiān)控看不到你們的情況，自己一定要注意安全。終于順利的解決了這次事件。臨近中午驕陽似火，既不像冬天也不似春天。居然達(dá)到了夏天的32°高溫，真是眾里尋他千百度你說幾度就幾度。但是車流量并沒有減少。我們依然在這炎熱的天氣里保證車輛安全快速通行的同時，排查一些渾水摸魚的應(yīng)收費車輛。遇到皮卡車輛，我們提前指揮車輛停下。上前詢問車輛是否領(lǐng)卡，引導(dǎo)車輛進(jìn)入收費車道。對于疑似8座以上車輛，提前查看證件核實座位。到目前為止發(fā)現(xiàn)了兩輛無卡隨車闖入皮卡貨車。和兩輛8座以上小型面包車。
并且收取通行費。阻止了一輛從出口ETC逆行上道的車輛，在這里我提議在出口ETC附近設(shè)立醒目的禁行標(biāo)志，這不是第一臺了也不是最后一臺。
車流稍緩，我們的值班站長就去處理滯留的偽冒集裝箱車輛。對于此類車我們站還是有一些心得的。比如這里的焊接痕跡。還有這不規(guī)范的小側(cè)門。在于克勝值班站長的宣讀公司的政策于真情打動下。司機(jī)終于同意補(bǔ)繳距本站單向最遠(yuǎn)距離的三倍通行費2550元。截止目前我們的保暢工作依然在繼續(xù)。我希望我們每一天的工作都順順利利，用我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和認(rèn)真的態(tài)度為廣大用路人帶來便捷和舒適的服務(wù)。你們的平安和舒心就是我們最大的心愿。
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