在今年的2月14日(似乎是情人節(jié))上空客宣布A380停產(chǎn)。老實(shí)的來說,A380是在航空技術(shù)上的一個(gè)奇跡,但在商業(yè)上顯得不盡人意。這讓人不由得聯(lián)想...
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在今年的2月14日(似乎是情人節(jié))上空客宣布A380停產(chǎn)。老實(shí)的來說,A380是在航空技術(shù)上的一個(gè)奇跡,但在商業(yè)上顯得不盡人意。這讓人不由得聯(lián)想...
距離兩年一屆的珠海航展還有17天,作為一個(gè)有著20年小小情節(jié)的業(yè)余愛好者,希望能借這個(gè)時(shí)機(jī),整理、記錄一些觀察和思考。 回顧中國的航空航天發(fā)展史...
從2008年算起,筆者已經(jīng)參加了5屆珠海航展。在過去的航展中,群眾“吐槽”最多的就是航展期間的交通,筆者親身經(jīng)歷過的幾次,無論是公交還是私家車方...