埃及的火車(chē)如同國(guó)內(nèi)的公交車(chē)，本來(lái)是有發(fā)車(chē)時(shí)間的，但到某站就沒(méi)有準(zhǔn)確的時(shí)間了。我們也體驗(yàn)了一下埃及火車(chē)的無(wú)時(shí)間規(guī)律。原定9:10分的火車(chē)，8:20分就到了，結(jié)果被另一個(gè)團(tuán)搶先上了車(chē)。好在導(dǎo)游馬莫有辦法，8:50左右又來(lái)了一列火車(chē)，馬莫說(shuō)上車(chē)，大家拉著行李上了車(chē)，但并不知道確切的車(chē)廂號(hào)，經(jīng)過(guò)一通協(xié)調(diào)，大家安頓了下來(lái)?；疖?chē)上的列車(chē)員帥氣、熱情，給大家?guī)?lái)了樂(lè)趣。
坐了一夜火車(chē)，來(lái)到了阿斯旺。阿斯旺水壩位于埃及境內(nèi)的尼羅(Nile)河干流上，在首都開(kāi)羅以南約800km的阿斯旺城附近，是一座大型綜合利用水利樞紐工程，具有灌溉、發(fā)電、防洪、航運(yùn)、旅游、水產(chǎn)等多種效益。
大壩為粘土心墻堆石壩，高111米，長(zhǎng)3830米，寬40米，將尼羅河攔腰截?cái)?，從而使河水向上回?00公里，形成蓄水量達(dá)1640億立方米的人工湖——納賽爾湖。它可以平定洪水，貯存足夠用幾年的富余水量。80年代尼羅河流域曾發(fā)生嚴(yán)重干旱，蘇丹及埃塞俄比亞發(fā)生饑荒，但埃及卻因有此大壩而幸免于難。
阿斯旺大壩電站總裝機(jī)容量210萬(wàn)kW，設(shè)計(jì)年發(fā)電量100億kW·h。工程于1960年1月9日開(kāi)工，1967年10月15日第一臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行，1970年7月15日全部機(jī)組安裝完畢并投入運(yùn)行，同年工程全部竣工。
中午時(shí)分我們登上了尼羅河游輪，開(kāi)始了游輪的美好時(shí)光。
外國(guó)游客鐘情中國(guó)美女
尼羅河上觀(guān)日出
陽(yáng)光灑在甲板上金燦燦的，大家紛紛合影留念，徜徉在尼羅河上溫情與美好。
“你拍一我拍一，早晨起來(lái)坐飛機(jī)。”賈淇編的，快把我們笑趴了。
姐妹情深
游輪服務(wù)生非常友好，不時(shí)亨著小曲快樂(lè)地工作。
我們還在船上舉行了party，大家敞開(kāi)心扉，放開(kāi)歌喉，跳起了舞蹈，吹響了口琴，歡歡樂(lè)樂(lè)地度過(guò)了愉快的一天。
我們的party引起了旁人的注意，一美國(guó)人加入我們的party，并主動(dòng)介紹當(dāng)天是她50歲生日，我們一起為她唱起了生日歌
看！賈淇氣吞游輪
游輪走秀
每天晚上游輪都安排一些節(jié)目，由當(dāng)?shù)厮嚾搜莩鲆恍┪乃嚬?jié)目，我們也情不自禁加入其中。
