截止2017年4月14日，我已經正式踏入社會一個月了，成為90后職場新人大軍的一員。

曾今我時?；孟胛椅磥砉ぷ鞯哪印刻齑┲碌男∪棺优渖弦浑p7cm的高跟鞋，畫好妝后在鏡子前轉一圈，然后拎著小皮包美美的開起小車車，悠悠閑閑的上班去?？墒沁@個美麗的夢想或者說是我最終想要生活的樣子的這個目標（衣、鞋、妝、包、車、工作，共計六樣）我實現(xiàn)了一個半——有了工作，并且拿到了駕照。

現(xiàn)在我做的工作和我的專業(yè)對口，目前在一個工程公司的現(xiàn)場項目上學習，沒有重復性工作，畢竟房子在修，施工進度必須走。每天七點鬧鐘響，七點半起床，洗漱穿衣直至八點十分走出家門，先公交后地鐵到達項目現(xiàn)場，開始工作。在這個流程化的生活中對我影響最大的是第一周每天擠上公交車又再加入地鐵大軍的隊伍中。在這個過程中我覺得我成為了茫茫人流中的一員，或者說是機關盒子中的一個小零件，我向左再向右，你向前再向左，他向后再向右再向前，每個人都像個小零件在自己的軌道上運行，從上空俯視就行了航拍人流動圖，從某個點開始小零件們都出來了，各自互不干擾的動著，然后再到某個點小零件們都移動到了適合自己的新位子上，只留下了空空的街道。

總之，在我開始正式工作的第一周里，我體會了“匯入人流”這個詞的意思。

回到工作。我作為新人來到崗位上自然是從整理資料開始。施工場地的現(xiàn)場資料非常注重資料的及時性和責任負責人。工程項目一般來說都是每天施工的，所以我每天面對的資料會比較復雜，造成復雜的原因是我們項目上有多家施工單位同時駐扎現(xiàn)場施工，每家施工單位有不同的監(jiān)理公司對其監(jiān)理，但是只有一個代理業(yè)主，就是我們公司。于是，我每天會同時從不同的監(jiān)理單位收到不同的文件，將它們按類整理等級，并且開始制作電子版檔案的錄#入工作。值得一提的是雖然這些工作看起來沒有什么，但是在實際操作的時候非常耗精力，簡單來講就是我目前對我的業(yè)務還不是很熟悉，接頭的監(jiān)理和業(yè)主方的人還不是怎么認識，在此我也意識到臉盲癥對工作的危害。

工作如此，我必須面對，于是突破自我在不斷犯錯一周后的我認清了項目上施工方、監(jiān)理方和業(yè)主方的所有的人。這也讓我意識到平時我自認為我認識人慢的原因是因為我可能有臉盲癥的原因，從根本意義上來說就是1、學習環(huán)境安逸，沒有人逼我需要在開學一周內認識所有新同學并融入集體，我自己本身也是疏于社交的人；#2、懶。

再回到工作。工作嘛，自然是免不了和各種形形色色的人打交道了。我不是很喜歡復雜的人際網，所幸，工程現(xiàn)場上就我目前接觸的而言還是比較單一的。大家都朝著“安全保質修房子”的目標走，并且在經濟上也沒有什么障礙，于是自然是一片比較其樂融融的狀態(tài)，當然，這是肯定是在每一方保質保量的完成自身工作的情況下。

我呢，先前也說了，目前負責資料的部分。大致交文件流程為：施工給監(jiān)理，監(jiān)理同意后給建管，建管同意后給業(yè)主。對我來說問題就在于業(yè)主的對接上。某部分工程的業(yè)主管理人A是一個五十多快六十的老頭，比較固執(zhí)。每次我去交資料總會問我許多問題，我如實回答，卻總說我說的不對，事后又不在會上提出；我回答并不知情，但我表示愿意當面打電話問相關人員（原則上來說，代理業(yè)主不負責對監(jiān)理方和施工方呈交的文件做任何解釋），他又不愿意了，搞得我很難完成工作，我前段時間稱他為“每日生死劫”。我把這個狀況反映給了我們經理，他告訴我說，對于這種情況不能完成工作的，就直接交給他來處理，但是同時他也告訴我，在和任何一方交涉的時候，千萬不能因為自己只是剛來的新人而漏怯，讓監(jiān)理施工覺得這個人很好說話，讓業(yè)主覺得這個人不專業(yè)好“欺負”。

不管是新人與否，只要站在這個位子上做這份工作，就要拿出魄力，敢于拒絕，敢于指出不對，讓他們重新做好再走流程，而不要因為是新人畏手畏腳——這時我工作第一個月以來學得最重要的一課。

雖然工作之路才剛開起，我也還有些迷茫，但是我還是樂觀的相信我是茫茫人流中不同的那一個，最后能夠達成我美美的夢。

不管怎樣，還是鼓勵自己不斷向前GO GO GO吧！