（全文共2154字，需4分鐘左右讀完）
愈學(xué)習(xí)愈恐慌，發(fā)現(xiàn)自己不知道的、不懂的東西太多，仿佛一只井底之蛙。真的是“學(xué)然后知不足”，知不足后內(nèi)心產(chǎn)生了深深的自卑和恐懼。但自卑和恐懼無濟(jì)于事，《禮記·學(xué)記》教導(dǎo)我們“知不足，然后能自反也”，沒錯，自我反省，明白不足之所在，趕緊學(xué)習(xí)和補(bǔ)充。
時間不是問題，年齡不是問題，于永正老師39歲才發(fā)表第一篇文章，余映潮老師51歲才開始上大型公開課。雖然已到中年，但也要規(guī)劃自己：了解自己，研究自己，才能發(fā)展自己，才能更好地提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。謹(jǐn)記于漪老師說的“做一輩子教師，一輩子學(xué)做教師”。
我喜歡找成就感，唯有成就感能激發(fā)自己最大的內(nèi)動力。雖說“只問耕耘，不問收獲”，我感覺自己還沒有達(dá)到這樣的境界，這也是一般人難以達(dá)到的境界。想要保持我們這樣的一般人的持久的內(nèi)動力，就必須看到自己做的事情，有付出，就要有產(chǎn)出。讓學(xué)習(xí)留痕，讓思考留痕，讓自己的點(diǎn)滴感悟變成思想的結(jié)晶保留下來。
知不足，我就一點(diǎn)點(diǎn)地補(bǔ)吧。從今天開始專題式學(xué)習(xí)開始，以解決問題為旨?xì)w。第一個專題學(xué)習(xí)中國的航天事業(yè)發(fā)展史，了解中國航天事業(yè)發(fā)展的“清寒枯苦”的歷程，從中汲取前進(jìn)的力量，和克堅攻難的方法。
（一）中國航天事業(yè)發(fā)展歷程簡概
1970年4月24日中國首顆人造衛(wèi)星東方紅1號發(fā)射成功；
2003年10月15日中國第一艘載人（楊利偉）航天飛船神舟5號于酒泉發(fā)射中心發(fā)射升空，中國是繼蘇聯(lián)和美國之后第三個將人類送入太空的國家；
2007年10月24日，中國首顆繞月人造衛(wèi)星嫦娥1號發(fā)射升空，11月26日，嫦娥1號傳回月面圖像，開啟探月時代；
2008年9月25日神舟7號，翟志剛實(shí)現(xiàn)了中國歷史上第一次太空漫步；
2011年9月29日中國第一個目標(biāo)飛行器天宮1號發(fā)射升空；
2012年12月27日中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開啟服務(wù)，是世界第三個（美國的GPS,俄國的GLONASS）成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)；
2016年9月15日，中國真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室天宮2號發(fā)射升空，計劃到2030年中國將逐步組建并完善自己的載人空間站，并開展大規(guī)模的空間應(yīng)用；
2017年，天舟一號發(fā)射成功，首次實(shí)現(xiàn)對空間站的貨運(yùn)補(bǔ)給，先進(jìn)技術(shù)探索衛(wèi)星“墨子號”成功實(shí)現(xiàn)量子通信；
2018年12月8日，“嫦娥四號”進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，2019年，嫦娥四號實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸；
2020年航天豐收年，“天問一號”發(fā)射成功，中國邁出了探測行星探測的第一步，“嫦娥五號”成功采樣返回，中國成為繼美國和俄國之后第三個取得月球樣本的國家；
2021年1月20日，天通一號03星成功發(fā)射，中國航天迎來2021年開門紅，2月10日，天問一號被火星捕獲，4月29日，“天和核心艙”成功發(fā)射，中國空間站開始在軌建造，5月15日，“天問一號”成功著陸火星；5月22日，“祝融號”火星車開始巡視探測，6月17日，神舟十二號成功發(fā)射，中國空間站迎來首批航天員，7月4日，神舟十二號航天員首次出艙，9月17日，神舟十二號返回地球，10月16日，神舟十三號成功發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空（他們完成了在太空及空間站為期6個月的駐留，創(chuàng)造了中國航天員連續(xù)在軌飛行時長新紀(jì)錄），“羲和號”于2021年10月24日第一次觀測太陽（First Light），現(xiàn)在工作狀態(tài)良好；
2022年6月5日10時44分，神舟十四號載人飛船取得圓滿成功，6月5日17時42分，成功對接于天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約7小時，6月5日20時50分，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次進(jìn)入天和核心艙，6月6日11時9分，神舟十四號航天員乘組成功開啟天舟四號貨物艙艙門，在完成環(huán)境檢測等準(zhǔn)備工作后，于12時19分順利進(jìn)入天舟四號貨運(yùn)飛船。7月25日10時03分，神舟十四號航天員乘組成功開啟問天實(shí)驗(yàn)艙艙門，順利進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙。54次發(fā)射54次完滿成功。
（二）航天人精神
1.兩彈一星精神——“熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀?！?/p>
2.奮斗是夢想的翅膀，創(chuàng)新是夢想的風(fēng)帆。中國航天事業(yè)的每一步前行、每一次突破、每一段跨越，都離不開一代代航天人敢于追夢、勤于圓夢，艱苦奮斗、自力更生，不懈拼搏、攀登高峰，在浩瀚宇宙中銘刻下了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，成就了今日中國航空航天技術(shù)的輝煌成就。壯哉，中國航天人！
（三）做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家：
1.中國航天事業(yè)的奠基人錢學(xué)森（五年歸國路，十年兩彈成，回國種蘋果也愿意的赤誠）
2.中國衛(wèi)星之父孫家棟（滿天星斗璀璨，譜寫一代傳奇。20世紀(jì)70年代，發(fā)射第一顆返回式遙感衛(wèi)星失敗后，他帶著大伙兒在天寒地凍中把大片的沙漠翻了一尺多深，拿篩子把炸碎的火箭衛(wèi)星殘骸篩出來，最終找到了失敗的原因。一年后，一顆新的衛(wèi)星騰空而起。）
3.中國航天事業(yè)總總師任新民（最具影響力的領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略就是“中國載人航天工程三步走戰(zhàn)略”以及“對軌道艙留軌的利用”。前者明確了中國載人航天的最高目標(biāo)是從天地往返系統(tǒng)逐步過度到建立永久性的空間站，后者則是將留軌艙既作為一顆對地觀測衛(wèi)星，又作為天地交會對接目標(biāo)，從而大大提高了經(jīng)濟(jì)效益。）
4.“雷震海天”的航天巨匠黃緯祿
（爭氣彈，有一條“四共同”原則一直被奉為航天型號系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作中的“金科玉律”，即有問題共同商量，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風(fēng)險共同承擔(dān)。這一原則是黃緯祿最早在潛地導(dǎo)彈的首次總師擴(kuò)大會上提出的。）
5.火箭總體設(shè)計專家·屠守鍔（金牌火箭，百分之百成功率）
6.航天技術(shù)重要開拓者·梁守槃（與任新民、屠守鍔、黃緯祿并稱中國“航天四老”）
（未完待續(xù)）
