來(lái)源：鄭州晚報(bào)
6月28日凌晨4時(shí)許，高新區(qū)一家屬院自行車棚發(fā)生火災(zāi)，15輛電動(dòng)車被焚燒成鐵架。災(zāi)后，消防專家在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)過(guò)火后的電動(dòng)車一一查找蛛絲馬跡，確認(rèn)火災(zāi)的起因，查找肇事者。
一、事發(fā)
28日凌晨4時(shí)許，市民岳先生報(bào)料稱，高新區(qū)瑞達(dá)路與梧桐街交叉口西北側(cè)的金色嘉園小區(qū)19號(hào)樓下，一電動(dòng)車棚內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，十多輛電動(dòng)車和多輛自行車付之一炬。
28日上午8時(shí)30分，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)，只見這個(gè)長(zhǎng)30米、寬約3米的車棚下，東倒西歪地躺著被燒成鐵架子的電動(dòng)車，棚頂也被燒毀。棚內(nèi)本來(lái)有近十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全充電插頭，被一個(gè)安全充電柜控制，但充電插頭和充電柜也被燒毀，鐵皮充電柜上還寫著“脈沖充電，充滿自動(dòng)斷電”字樣。
因?yàn)槿闪撕阼F架，面目全非，現(xiàn)場(chǎng)車主們只能根據(jù)記憶和鐵架模樣，辨認(rèn)自己的車子，由物業(yè)工作人員標(biāo)上記號(hào)和名字。
二、現(xiàn)場(chǎng)
參與滅火的小區(qū)物業(yè)公司高經(jīng)理介紹，這個(gè)棚下有標(biāo)準(zhǔn)的安全充電柜，有9個(gè)充電插頭供電動(dòng)車充電。起火原因是有人把電動(dòng)車停在棚邊，私自從樓上扯飛線充電時(shí)，電動(dòng)車電池起火發(fā)生爆炸，引燃棚內(nèi)其他車輛。
高經(jīng)理調(diào)出起火時(shí)的監(jiān)控錄像，畫面顯示，當(dāng)時(shí)在充電的一輛電動(dòng)車于凌晨3點(diǎn)41分開始間歇打火，兩分鐘后冒出火星，接著燃燒變成火球。接到報(bào)警拿著滅火器跑過(guò)的高經(jīng)理上前滅火時(shí)，一個(gè)直徑約1米的火球突然爆燃，整個(gè)大棚下的車被燒著，數(shù)人沖上來(lái)救出了幾輛車。3時(shí)59分，車棚被大火吞噬。
三、勘查
高新區(qū)消防大隊(duì)兩名消防專家9時(shí)許趕到現(xiàn)場(chǎng)，前來(lái)查看火災(zāi)原因?？赐赇浵嗪螅瑑晌幌缹＜掖魃鲜痔?，進(jìn)入火場(chǎng)內(nèi)的電動(dòng)車鐵架邊上，對(duì)每輛電動(dòng)車充電插頭仔細(xì)查看。
專家指著其中一輛個(gè)頭大的電動(dòng)車架上的銅線介紹：“這輛電動(dòng)車的插頭十多根銅線，不僅斷了，而且斷處因高溫融化變成了球狀，這是電火花引起的。電火花的溫度可達(dá)3000℃，能把銅絲化成球狀，而其他電動(dòng)車插頭的銅線完好，有的根本沒有斷，說(shuō)明是外邊的火燒過(guò)來(lái)，把銅線外的塑料皮燒了，溫度相對(duì)低得多。初步分析，應(yīng)該是電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)生電打火，引起這次火災(zāi)。”他還表示，自己多次去電動(dòng)車制造廠家學(xué)習(xí)觀摩，改裝的電動(dòng)車加裝多塊電池存在極大隱患，是不允許的，這些電池隨時(shí)可能爆燃。
四、索賠
物業(yè)公司高經(jīng)理說(shuō)，這些在車棚內(nèi)安全充電的電動(dòng)車車主是無(wú)辜的，是需要索賠的?！拔覀冋?qǐng)來(lái)消防專家調(diào)查，也是給守法的車主一個(gè)交待。因?yàn)樯鐓^(qū)三令五申不讓飛線充電，但還是有人不聽話?！?/p>
高經(jīng)理說(shuō)，根據(jù)專家勘查結(jié)果和市民提供的線索，確認(rèn)19號(hào)樓起火前有兩輛電動(dòng)車違法飛線充電?！艾F(xiàn)在這兩家都不承認(rèn)是他們的車先起火，但根據(jù)消防隊(duì)的認(rèn)定，通過(guò)警方和法院，可以讓兩家都賠償。除非其中一家拿出有利于他們的證據(jù)。”
高經(jīng)理還表示，無(wú)辜車主可拿著購(gòu)車證據(jù)去消防隊(duì)評(píng)估車價(jià)，“車損失有4萬(wàn)元左右，車棚幾千塊錢，主要是燃?xì)夤窈腿細(xì)獗?，這些損失都要由肇事者來(lái)賠付，這也是飛線充電的代價(jià)！”
