給時(shí)間定價(jià)

時(shí)間顆粒度講的是如何有效、充分、合理的利用每個(gè)時(shí)間片段或時(shí)間顆粒,反推過(guò)來(lái),便是它的時(shí)間成本,哎咦,先別急著反駁,這是我的觀點(diǎn),并不是事實(shí),事實(shí)有真假,觀點(diǎn)無(wú)對(duì)錯(cuò);邏輯自洽,接受不同的觀點(diǎn)。

我的時(shí)間成本很低,時(shí)間顆粒度也非常大,具體數(shù)字有點(diǎn)慘不忍睹,就不給大家公布了。有件事我卻很想與大家一起分享——擠地鐵。

我每天基本上是8:20出門(mén),從我家到7號(hào)線(xiàn)農(nóng)林路A出口,花4min,進(jìn)閘口左手邊第一個(gè)手扶梯下去,在電梯口對(duì)應(yīng)的地鐵2號(hào)車(chē)廂,等待8:26分開(kāi)往太安方向的列車(chē),(不要問(wèn)我為什么是2號(hào)車(chē)廂)這樣才能在車(chē)公廟換乘時(shí),可以擠上手扶梯的前10位,從上手扶梯到下樓梯換乘到9號(hào)線(xiàn),花45s,50s是上線(xiàn),然后到9號(hào)線(xiàn)列車(chē)編號(hào)為1978號(hào)車(chē)廂(前面是正對(duì)著 “車(chē)公廟”三個(gè)大字)外等待8:31分開(kāi)往文錦方向的列車(chē),從而我又可以是在上梅林站下車(chē)時(shí),擠上手扶梯前10了。到公司基本上是9:52分左右,哈哈……這樣算起來(lái),我們每天早上可以節(jié)省6min-9min的時(shí)間,甚至更長(zhǎng)。

大家在生活中有什么節(jié)省時(shí)間的技巧嗎?可以跟我們一起分享一下。

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