最近看到一條關(guān)于電動(dòng)車公司特斯拉的新聞。特斯拉的老板馬斯克說，特斯拉有望在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。
特斯拉從2010年上市至今，已經(jīng)累計(jì)虧損了46億美金，只有在兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了微小的盈利（一次是2013年，一次是2016)。就是這樣連年虧錢，它的市值已經(jīng)超過了福特。
很好奇，為什么一家?guī)缀鯖]有盈利的公司，它的市值會(huì)超過老牌的車廠。別忘了，福特?zé)o論從產(chǎn)能和盈利能力上來看，都是遠(yuǎn)超特斯拉的。
原因就在于人類的想象，只要大家都覺得特斯拉的前景一片光明，電動(dòng)車最終取代汽油車，特斯拉比福特值錢就是必然的。
地球上只有人類才有想象力，這也是人和動(dòng)物最大的區(qū)別。在很多領(lǐng)域，人和動(dòng)物的區(qū)別是強(qiáng)和弱的區(qū)別，唯獨(dú)在想象力上，是有和無的區(qū)別。人類無數(shù)的發(fā)明創(chuàng)造都是建立在想象力基礎(chǔ)上的，比如貨幣、合同、公司、乃至國(guó)家。大家想象有這些東西存在，它就是存在的，具體在物理屬性上它是不是真的存在，并不重要。
比特幣是另外一個(gè)很好的例子。作為一種虛擬貨幣，看不到摸不著，我們甚至沒有辦法拿著去消費(fèi)。但是，這并不影響它的面值一路攀升，最高達(dá)到了每個(gè)比特幣20000美金左右。很多投資人都認(rèn)為比特幣是泡沫，那又怎么樣？只要很多人相信它的價(jià)值會(huì)漲，它的面值就會(huì)漲。
特斯拉和比特幣都被人看好，它們的價(jià)格都在攀升，但是我覺得它們還是有本質(zhì)區(qū)別的。前者給人類帶來了實(shí)實(shí)在在的東西，而后者是沒有任何支撐點(diǎn)的貨幣而已。無論特斯拉現(xiàn)在有多么的不足，但是只要公司繼續(xù)在生產(chǎn)汽車，通過不斷的摸索，產(chǎn)能一定能上去，它是有未來的。比特幣的核心技術(shù)是區(qū)塊鏈，它可以運(yùn)用在很多地方，但是作為貨幣本身，比特幣不應(yīng)該被炒作。
想象力是創(chuàng)造的源泉，背后還得有創(chuàng)造才行。
