? ? ? 《深海浩劫》又名《深水地平線》，說(shuō)的是英國(guó)BP石油公司在美國(guó)墨西哥灣鉆探石油發(fā)生爆炸的故事?？赐赀@部電影的感受就是，在生活和工作中不僅要具有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度，也要有勇敢和奉獻(xiàn)的精神。

? ? ? ? 其實(shí)，從這部電影中我們還能學(xué)到很多東西。比如鉆井這項(xiàng)工程，需要的是要有足夠嚴(yán)謹(jǐn)，足夠細(xì)致，足夠耐心的一種態(tài)度去完成每一個(gè)工作。但是從電影中我們也看到了英國(guó)的既得利益者只是為了片面的為了能夠盡早的盈利，居然層層施壓，讓各個(gè)環(huán)節(jié)的工程師，操作者都放棄了正式運(yùn)行前的壓力測(cè)試。

? ? ? ? 這也提醒了我們，作為安全要求極高的電力工作者們，在日常生產(chǎn)中一定要堅(jiān)守安全底線。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)乎生命安危的關(guān)鍵點(diǎn)，切不可麻木。需要自己去堅(jiān)守的職責(zé)要不遺余力的去維護(hù)。作為海上石油開(kāi)采這種龐大復(fù)雜更是存在很多危險(xiǎn)的工程，其中每一步都應(yīng)該遵守既定的操作流程，確保每一環(huán)節(jié)都落實(shí)到位，要確認(rèn)在各種測(cè)試合格后才可正常投運(yùn)。每一位工作人員都需要時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。但是電影中英國(guó)石油公司這次災(zāi)難的發(fā)生就是沒(méi)有做到這些，才造成了這場(chǎng)悲劇。

? ? ? 電影中有一個(gè)情節(jié)是，在深海地平線爆炸起火后，大部分工作人員逃到了外圍平臺(tái)上正在等待救生船，突然發(fā)現(xiàn)因?yàn)楸ㄔ斐傻踯?chē)正在頭頂來(lái)回?cái)[動(dòng)并撞擊周?chē)渌O(shè)備，連續(xù)不斷的高空墜物危及平臺(tái)上所有人員的生命。此時(shí)，吊車(chē)司機(jī)冒著生命危險(xiǎn)爬上塔架，回到駕駛室操控吊車(chē)復(fù)位，解除了平臺(tái)上的危機(jī)。但是很不幸，由于爆炸持續(xù)發(fā)生，他自己犧牲了。他用自己的生命爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，換來(lái)了平臺(tái)上其他人的安全。如果司機(jī)不回到駕駛室，那么他和其他人一期死亡的概率是50%，如果司機(jī)回到駕駛室，那么他自己死亡的概率是90%，但是會(huì)大大降低其他人死亡的概率。

? ? ? ? 那如果我們自己遇到這種問(wèn)題，會(huì)怎么辦呢？若作為吊車(chē)司機(jī)當(dāng)事人，我們選擇回去，我認(rèn)為這時(shí)我們是在追求一種更深層次的幸福。穆勒“幸福的悖論”表示，只顧個(gè)人利益傾向于是我們的興趣變窄，切斷我們與匯報(bào)性的關(guān)系之間的聯(lián)系。生活的大多數(shù)最深層的滿足不是在工作中，就是在人際關(guān)系中，來(lái)確立對(duì)別人和對(duì)活動(dòng)的義務(wù)。

? ? ? ? 這部電影帶給我們的不僅是出于職業(yè)需要而應(yīng)該樹(shù)立的安全意識(shí)。同時(shí)，我們也應(yīng)該多去設(shè)身處地的思考一下，當(dāng)自己處于那種環(huán)境中時(shí)，是否能夠仍然像劇中那些工程師們一樣，不顧自己的安危，仍然奔走于火海之中，為了就更多的人而努力，甚至是獻(xiàn)出自己的生命。