科技進(jìn)步，真的給生活增添了不少方便，如果像以前一樣，沒有導(dǎo)航，真的不知，要怎樣才能趕到80公里外高速路上縱橫交錯的機(jī)場。
恍惚錯過一個高速路口，就得花十五分鐘補(bǔ)救。一個路口十五分鐘，一個人生的錯誤選擇，可能一年也可能十年才能補(bǔ)救回來。
太匆忙，再好的風(fēng)景也未必能看到全貌。
傳說中設(shè)計那么精巧的大興國際機(jī)場，我卻因?yàn)槟_步匆忙，沒有停下來欣賞一番。
將近三年因?yàn)橐咔闆]回家，對于回家，便十分在意。
明明自以為計劃得非常完美，8點(diǎn)45的飛機(jī)，11點(diǎn)15到達(dá)。打車半小時到火車站，輕松自在的坐上2點(diǎn)30的火車，5點(diǎn)鐘到家，休息一會，吃晚飯。
候機(jī)時，聽到北京到寧波的飛機(jī)，受天氣影響，登機(jī)時間延誤，具體時間待定。
我的心還一點(diǎn)都沒多想。
煙花東部沿海登陸，寧波受影響也正常。贛州嘛，應(yīng)該沒啥事。
手機(jī)通知起飛時間由8點(diǎn)45延誤到9點(diǎn)10分，登機(jī)時間推遲到8點(diǎn)30時，我的心起伏了一下下，怎么了？這趟飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率可是90％以上的呀！
直到八點(diǎn)半，收到通知，由于航線天氣問題，飛機(jī)延誤，具體時間待定。我才有點(diǎn)不淡定了。
待定時間為10點(diǎn)23時，我腦海里飛速計算，只要不超過11點(diǎn)，我還是有機(jī)會趕上火車的。
10點(diǎn)23提前到10點(diǎn)05，九點(diǎn)半，我們開始登機(jī)……松了口氣，可算能趕上火車了。
飛機(jī)上剛剛坐穩(wěn)，機(jī)長通知，由于航險安排問題，起飛時間改到10點(diǎn)50，我著急了，這時間點(diǎn)很尷尬呀，分分鐘趕不上火車了呀。
沒想到，飛機(jī)按延誤的時間起飛了，才是我難受的開始。
暈車的老媽告訴我，坐飛機(jī)很舒服的，一點(diǎn)事都沒有，兩個小時多點(diǎn)，一會就過去了。
我真的相信了我的老媽，一個一上汽車就又暈又吐的老太太。
我覺得我會按著計劃完美的回到家。
誰知，喇叭里傳來通知：由于航線天氣問題，遇到了強(qiáng)氣流，飛機(jī)會很顛簸……
顛簸，飛機(jī)顛簸起來，原來會讓我那么那么難受！我家兩個孩子，滿飛機(jī)的別的乘客，都在顛簸里淡然自若，而我，像坐恐懼的過山車，胃里翻山倒海，渾身冒冷汗，傳說中的暈動癥，讓我暈吐得稀里嘩啦，弱，非常弱，太弱了，暈，太暈了，整個世界都在暈動中，我知道，這輩子，機(jī)長空姐所有在飛機(jī)上工作的職業(yè)，我是鐵定干不了的。
起飛后的大半個小時，都是在這樣的顛簸中忍受著頭昏腦漲，翻山倒海，冷汗直流……
兩孩子，看到我難受，非常懂事，自己照顧自己。
終于平穩(wěn)些了，餐食來了，兩娃各自津津有味的吃著自己那份兒童套餐，滿飛機(jī)上的乘客，也都在低頭進(jìn)食，給自己補(bǔ)充能量，而我，什么也不想吃什么都吃不下！
就連給孩子把餐盒收集起來給空姐扔掉，都異樣艱難，動一下，頭感覺更暈，胃更難受。
乘務(wù)員幫忙把兩娃分別帶去洗手間，我連說話都費(fèi)勁。
心里又擔(dān)心飛機(jī)降落時間，于是問乘務(wù)員飛行時間。
對面一個大哥，聽見我跟乘務(wù)員打聽后，問我到哪。
我猶豫了一下，但是直覺不是那么差，我還是告訴了他，我要去哪去哪。
他說他是贛州的，然后非常熱心的幫我計算，要幾點(diǎn)下飛機(jī)才能趕上火車，如果去他們老火車站，一定要叫司機(jī)走哪條路，雖然遠(yuǎn)點(diǎn)，但是快……
當(dāng)又聽到機(jī)長通知，飛機(jī)因?yàn)樘鞖?，要繞飛15分鐘時，他又告訴我，很可能趕不上了，實(shí)在趕不上，叫我?guī)е⒆尤テ囌咀蟀突厝?，三個多小時就能到我們縣城。他真的對贛州和我們市區(qū)周邊縣市很熟悉。我說我暈，坐不了大巴了。他說那就在火車站附近住一晚，第二天早上坐哪班哪班火車回去。又或者，直接在火車站打車回去，全程高速，不堵車，還說贛州治安好，打車很安全……
一連串的主意，我覺得，我是遇上好心人了。
然后，又叫我跟乘務(wù)長說，先安排我們下飛機(jī)，趕得上就趕，趕不上就再做其他安排。
乘務(wù)員聽說后，真的就開始和前面商務(wù)艙的乘客商量……
等飛機(jī)就快要降落的時候，我們娘仨坐在最前面的商務(wù)艙里。
商務(wù)艙的人，果然不一樣，穿著打扮，神情氣色，處處看起來都是“成功人士”的樣子，對于我們的情況，挨著的兩位，對我的歉意，都好像能理解的樣子沖我們笑了笑。
乘務(wù)長把我們的行李放前面安頓好，大家都等著飛機(jī)降落。
原來飛機(jī)降落，對于一個已經(jīng)“暈機(jī)”的人，是那么的難受，那么的分秒如年，緊閉著雙眼，凝神靜氣，還是忍不住又吐了。
再也不想坐飛機(jī)了，只恨不得趕緊從這狹小空間中掙脫出去的，找張安穩(wěn)的床，好好躺著睡一大覺。
時間已經(jīng)是一點(diǎn)半了，飛機(jī)還在等待停靠點(diǎn)……我已經(jīng)感覺到，我們很可能趕不上了。
乘務(wù)長還是在飛機(jī)門打開的第一時間，安排乘務(wù)員把我們娘仨送下飛機(jī)。踏出飛機(jī)時，我才知道，她們口里的有重要人士接機(jī)是怎么回事。飛機(jī)口的過道上，站著一些打扮得很端莊的商務(wù)人士，筆直筆直的等待著，等待著接那位重要人士。
雖然我不是重要人士，但是第一個踏出飛機(jī)的感覺，果然跟隨著人流走出去很不一樣。那些經(jīng)常走在前頭，站在C位的人，他們的心理，和普通人是很不一樣的。
這個時間我怎么還有空來想這些，我不是應(yīng)該擔(dān)心我趕不趕得上火車嗎？
趕不上了！將近兩點(diǎn)了，去火車站就得半小時！
我反而淡定了，心中有數(shù)了，接下來，要么住一晚，要么高價打車回家。
娃爸打電話來，我讓他把火車票取消掉。
雖然沒趕上火車，但是心里記住了那位熱心大哥，乘務(wù)長和乘務(wù)員，還有那兩位換到商務(wù)艙坐我們旁邊的兩位乘客對我暈機(jī)對孩子后來有點(diǎn)小鬧的包容（妹妹一直說怎么還不到，還到處按呀尋摸玩的東西，哥哥說經(jīng)濟(jì)艙時比較舒服，前面的商務(wù)艙他覺得有點(diǎn)不舒服，所以后來等待停機(jī)位時也站那動來動去）
……
思想在飄飛，暈乎乎的腦袋翻山倒海的胃，因?yàn)殡p腳接觸了地面，舒服了很多。
最后，查了網(wǎng)約車價格，再又跟機(jī)場正軌的士打聽價格和時間。我?guī)е鴥赏拗苯哟蜍嚕?60公里，全程高速也將近兩小時。
這兩小時，我在車?yán)锏男那橐彩菑?fù)雜的。因?yàn)閾?dān)心，頭暈，想吐，犯困，精疲力竭，整個人精神和身體狀態(tài)，真的很不妙。
司機(jī)也是客家人，他們的方言，我大部分都能聽懂，說我不擔(dān)心遇到壞人，是假的，現(xiàn)在社會上危言聳聽的事，層出不窮。一直到高速指示牌上的地名，一個一個越來越熟悉之后，我的心才慢慢安定下來。
透過車窗，看到老媽家樓下，兩個妹妹正站著向我們這輛江西贛州來的的士興高采烈張望時，我才終于相信，可算是到家了。
雖然頭還暈，胃和身體還很不舒服，但是，一切都很值得。
記錄的現(xiàn)在，我似乎都還有點(diǎn)暈，胃也還有點(diǎn)難受，心情卻極好，絮絮叨叨，又一長串……
