01
中國(guó)老齡化社會(huì)
商機(jī)無(wú)限但是運(yùn)作難度不低
老齡化社會(huì)是中國(guó)面臨的一道巨大的坎，特別像上海這樣的城市，
70歲以上戶(hù)籍老年人的比例接近15%，
而且上海的房子，大多還是建設(shè)于上世紀(jì)90年代初期的多層，
還有的甚至更早，基本都是沒(méi)有電梯的，
對(duì)于60到70歲的中老年人問(wèn)題不大，但是對(duì)于75歲以上的老年人來(lái)說(shuō)，
沒(méi)有電梯會(huì)非常不方便，但是這個(gè)問(wèn)題也很難解決，
比如父母住的小區(qū)，建于上世紀(jì)80年代后期，
由于對(duì)口的是上海最好的小學(xué)之一，房?jī)r(jià)是蹭蹭的漲，
但是為了女兒的學(xué)籍，就一直沒(méi)換到稍遠(yuǎn)的地方，
但是父親腰不太好，現(xiàn)在上下樓需要扶住把手，
所以有段時(shí)間，街道傳出要加裝電梯，大家開(kāi)始都是當(dāng)做笑話(huà)在聽(tīng)，
這種小區(qū)怎么還能裝電梯，當(dāng)然客觀(guān)條件貌似也不太允許，
所以就一直沒(méi)有聲音，不久前父母和我商量，
因?yàn)榕畠盒W(xué)畢業(yè)了，學(xué)籍也空出來(lái)了（上海學(xué)區(qū)房規(guī)定5年出一個(gè)名額），
想把房子換了，我才想到了確實(shí)不方便，
因?yàn)楦改傅姆孔觾r(jià)格賣(mài)的上，換哪里都沒(méi)有什么壓力，
但是大多老房子置換還是有困難的，所以老房子的電梯，還真是大城市老社區(qū)的剛需，
這不，共享電梯這個(gè)產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了，來(lái)看下下面的報(bào)導(dǎo)；
02
共享電梯的出現(xiàn)
是老齡化社會(huì)的強(qiáng)心針
老舊小區(qū)加裝電梯的焦點(diǎn)一直以來(lái)就是“錢(qián)的問(wèn)題”，
這不，又流行起來(lái)一種新的解決模式，叫做“共享電梯”，
不同以往，共享電梯采用的是：企業(yè)出資安裝，居民按使用次數(shù)給錢(qián)，
解決了老舊小區(qū)想安電梯又沒(méi)錢(qián)的難題，
全國(guó)老舊小區(qū)加裝電梯項(xiàng)目，由中國(guó)殘疾人事業(yè)新聞宣傳促進(jìn)會(huì)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)具體實(shí)施，
是一項(xiàng)惠民、助老、助殘工程，能有效解決老舊小區(qū)里的困難群體安全出行問(wèn)題，
共享電梯最早出現(xiàn)在北京，在2017年年底，北京市大興區(qū)老舊樓房加裝電梯工程開(kāi)工，
電梯根據(jù)“自愿申請(qǐng)、免費(fèi)安裝、有償使用”的原則安裝，
安裝期間居民不用付錢(qián)，投入使用后居民按照類(lèi)似乘坐公交刷卡的方式付費(fèi)，按次計(jì)費(fèi)，
“共享電梯”采用的是“代建租用，收費(fèi)運(yùn)營(yíng)”的模式，
在前期，電梯建設(shè)資金由政府和電梯廠(chǎng)商投入，待電梯安裝完成后，居民按自愿原則有償使用，
比如，昆明一老小區(qū)試運(yùn)行4部“共享電梯”，居民按次、月或年付費(fèi)用，
計(jì)劃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2到3層0.2元/次、4到5層0.25元/次、6到7層0.3元/次，樓層越高收費(fèi)越高，
投用后中介將小區(qū)房?jī)r(jià)整體提高了2千元/平米，
住戶(hù)還可以辦理月卡和年卡，年卡費(fèi)用最高不超過(guò)每年800元。
“共享電梯”的3大好處：
第1個(gè)好處是加裝電梯資金分?jǐn)偸请y題，
前期安裝需要一次性出資好幾萬(wàn)元，對(duì)于大多數(shù)老小區(qū)的居民來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，
共享電梯一般加裝在單元樓的外部，采用的是玻璃幕墻，并且不設(shè)置機(jī)房，所以不會(huì)有噪音和采光影響。
第2個(gè)好處是后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)由企業(yè)負(fù)責(zé)，居民不用再次付費(fèi)。
第3個(gè)好處是促進(jìn)溝通效率，減輕居民顧慮，“共享電梯”交給第三方企業(yè)專(zhuān)業(yè)的人員負(fù)責(zé)處理，
對(duì)于居民的顧慮都有專(zhuān)業(yè)的解答，促進(jìn)溝通效率，辦理相關(guān)審批也更加專(zhuān)業(yè)迅速；
03
共享電梯的運(yùn)營(yíng)
經(jīng)濟(jì)效益低社會(huì)效應(yīng)高
如果有條件安裝，共享電梯真的是一個(gè)利國(guó)利民的好項(xiàng)目，
能解決老齡化社會(huì)的一個(gè)大痛點(diǎn)，并且能讓所在房產(chǎn)增值，
想想看，如果在上海這樣的城市，能讓房子增值個(gè)5%，
按均價(jià)6萬(wàn)計(jì)算，一幢12個(gè)單元的樓能增值出小幾百萬(wàn)出來(lái)，
遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于裝電梯的價(jià)格了吧，一般這類(lèi)電梯市場(chǎng)價(jià)30萬(wàn)左右，
但在操作項(xiàng)目上，也有幾個(gè)難點(diǎn)需要解決：
1.利用率的問(wèn)題，如果按次收費(fèi)，一次就是收個(gè)成本2到3毛，
估計(jì)只要走得動(dòng)的老年人，都不會(huì)去乘坐，
老年人為買(mǎi)菜省幾毛錢(qián)能走很遠(yuǎn)，哪會(huì)舍得一天花幾元坐電梯，
除非是包月，但又會(huì)有個(gè)問(wèn)題，如果包月的人少，建設(shè)成本很難回收；
2.雖然安裝共享電梯的房產(chǎn)，有增值效應(yīng)，
但是對(duì)于1、2樓的居民，反而是個(gè)減分項(xiàng)，因?yàn)闀?huì)影響采光，
這或許是共享電梯最大的難點(diǎn)，本來(lái)1、2樓就用的少或不會(huì)用；
所以這個(gè)項(xiàng)目，如果是按純商業(yè)的運(yùn)營(yíng)，是很難推行的，經(jīng)濟(jì)效應(yīng)有限，而社會(huì)效應(yīng)非常高，
最好的辦法是應(yīng)該由國(guó)家牽頭，由企業(yè)跟進(jìn)，電梯不是租給居民，
而是應(yīng)該租給國(guó)家，國(guó)家按月給企業(yè)，這樣才能形成正循環(huán)，
如果真的國(guó)家下決心去做，比如能作為70歲以上老人的福利或者可以動(dòng)用社保費(fèi)用，
然后企業(yè)跟進(jìn)確實(shí)是有很大前景的，
據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)適合的房子有170萬(wàn)幢之多，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，
有想法的企業(yè)，確實(shí)可以關(guān)注了；
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