2005年10月30日，九江市啟動(dòng)龍開河故道疏浚和聯(lián)系水道工程。
地點(diǎn)：
九江
類別：
城市建設(shè)
學(xué)洲橋前打魚人，約1930s 圖源：《亞?wèn)|印畫輯》第80輯
2005 年 10 月 30 日，全長(zhǎng) 3.35 公里，寬約 10 到 30 米，水深 1.2 米左右，總投資約 2.7 億元的九江市龍開河故道疏浚和聯(lián)系水道工程正式開工。
資料來(lái)源：九江市志
說(shuō)明：本篇本應(yīng)發(fā)布于 11 月 22 日，那一天是召開填埋龍開河動(dòng)員大會(huì)的日子，更有紀(jì)念意義，但因日期沖突調(diào)整到了今天。
據(jù)說(shuō)，能否正視龍開河被填埋的歷史，是撰寫九江現(xiàn)代城市建設(shè)史必須面對(duì)的問(wèn)題。還是據(jù)說(shuō)，雖然填埋龍開河工程對(duì)九江城市環(huán)境影響巨大，但 20 多年過(guò)去后，對(duì)它的評(píng)價(jià)仍然諱莫如深。好在《九江歷史上的今天》不是史志，筆者亦是民間的平頭百姓，寫什么也沒(méi)多大忌諱。龍開河的后一段歷史，早在 10 個(gè)月前就寫過(guò)了（見《九江影像志：歷史上的今天 · 1月23日 · 龍開故道》）。
龍開河有前世，無(wú)今生。在它被宣判死刑前，它的歷史就是九江城的歷史。
在人類文明史上，絕大多數(shù)大中型城市都建立在江河湖海的交匯之處。這些地域土地肥沃、交通便利，支流水系還能形成避風(fēng)的港灣，是風(fēng)帆時(shí)代商業(yè)貿(mào)易的基礎(chǔ)保障。
1870年，龍開河口附近 圖源：《九江老照片》
沒(méi)有湓浦港，就沒(méi)有九江城。湓浦港是發(fā)源于瑞昌清湓山的湓水注入長(zhǎng)江所形成的天然良港，入長(zhǎng)江處，為湓浦口，九江城最早的名字就叫“湓城”。這一段河流的下游，后因改道而稱為龍開河。
“元和十年，予左遷九江郡司馬。明年秋，送客湓浦口，聞舟中夜彈琵琶者，聽其音，錚錚然有京都聲?！?/p>
白居易《琵琶行》的第一句，點(diǎn)明了故事的發(fā)生地，湓浦口也隨著這首詩(shī)，留名千古?！白〗越氐蜐?，黃蘆苦竹繞宅生”，說(shuō)明湓水在唐代也被稱為湓江。已成為江南茶市的江州，湓浦港內(nèi)舟楫輻輳，是個(gè)商貿(mào)繁盛的大碼頭。昔日的湓浦港，大約在現(xiàn)在的廬山北路一片，甘棠湖與湓水直接連通。
龍開河口，約1920s 圖源《九江老照片》
隨著地質(zhì)變遷，賽城湖、八里湖等幾個(gè)大湖泊形成，為了防止水患，唐代起在今廬山路修筑了李公堤，將甘棠湖與湓水分隔，到了明代中葉，這條堤壩已完全成型。湓水主河道向西遷移，原湓浦港漸漸淤塞，或被填埋成為新的城郊用地，沙子墩一帶就是這么來(lái)的。
1861 年九江開埠，英國(guó)人拿到了甘棠湖以北從西門口到廬山北路地塊，以及填埋湓浦港獲得新土地的權(quán)利。經(jīng)過(guò)數(shù)年經(jīng)營(yíng)，淤塞的港灣被填平，原有的河道被修整重塑，因其形狀蜿蜒，如盤曲的長(zhǎng)龍，故名龍開河。
1870年，湓浦港 圖源《九江老照片》
新的龍開河，依然是傳統(tǒng)帆船的避風(fēng)港和貨物的裝卸碼頭。從當(dāng)年的老照片可以看到，當(dāng)年的龍開河內(nèi)舟船密聚，桅桿如林。1931 年，九江市政府疏浚了龍開河，并建成龍開河鐵橋以連通火車站與湓浦路。龍開河更加熱鬧起來(lái)，橋上橋下川流不息，成為了九江最大的物流中心，人稱“大碼頭”。隨著長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展，大型火輪、鐵殼船替代了木帆船，它們不懼風(fēng)浪，以沿江碼頭躉船運(yùn)載裝卸客貨更加安全便捷，龍開河作為港口的功能漸漸被弱化。
龍開河鐵橋，約1930年 圖源：《東亞印畫集》第80期
60 年代初，九江市在鐵橋以南新建了一座鋼筋混凝土公路橋，人稱“新橋”，連接潯陽(yáng)路和潯陽(yáng)西路，“新橋頭”之名由此而來(lái)。其后，城建部門又在老馬渡上游處修建了向陽(yáng)閘以調(diào)節(jié)龍開河水位。
70 年代到 90 年代，龍開河及周邊的環(huán)境越來(lái)越糟糕，接入龍開河的十里河帶來(lái)的不是清冽的濂溪水，而是愈發(fā)黑臭的污水，閘口使得河水的流速減緩，水量越來(lái)越少。河道還有那么寬，但枯水時(shí)節(jié)的龍開河就如一條深深的排水溝，而漲水時(shí)節(jié)長(zhǎng)江可能倒灌，更會(huì)帶來(lái)很大的水患風(fēng)險(xiǎn)。那些年，從新橋頭到老馬渡兩岸都是棚戶區(qū)，尤其是濱興洲地勢(shì)較低一帶，是九江最破敗的地方。
1994年，枯水季節(jié)的龍開河 攝影：蔡少敏
90 年代初，九江市政府下決心一勞永逸解決龍開河問(wèn)題。據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)了高級(jí)專家們的研究，提出了兩個(gè)解決方案，一是在龍開河入長(zhǎng)江口建立大型船閘，以保證通航并防止長(zhǎng)江水倒灌。二是在河道中鋪設(shè)箱涵，將明流改成暗渠。
第一種方案相當(dāng)于建設(shè)葛洲壩船閘，九江財(cái)政顯然無(wú)法支撐，故采用第二種方案，由水利水電總公司負(fù)責(zé)，結(jié)果卻仍然是沒(méi)有資金，無(wú)法實(shí)施。
1994年，龍開河上的向陽(yáng)閘 攝影：蔡少敏
現(xiàn)在來(lái)看，兩個(gè)方案中都很奇怪。解決水患只要修建一座普通的控水閘口？九江財(cái)政真的沒(méi)法支撐么？龍開河早已失去航運(yùn)功能，為什么要做船閘？如果為了恢復(fù)航運(yùn)功能，為什么會(huì)有第二個(gè)暗渠計(jì)劃，難道準(zhǔn)備在地下開船？這兩個(gè)相互矛盾且都無(wú)法實(shí)施的計(jì)劃，為什么要提出？沒(méi)有用的計(jì)劃是做給誰(shuí)看的？
這就好比你牙痛了去看牙醫(yī)，對(duì)方提出兩個(gè)方案：第一種要花 170 萬(wàn)治療，第二種要花 140 萬(wàn)裝假牙，你說(shuō)沒(méi)那么多錢。牙醫(yī)說(shuō)：那就安樂(lè)死吧，死了后賣器官還能給家里留點(diǎn)錢。
于是市府決定填埋龍開河，反正八里湖有通往長(zhǎng)江的出口。這樣不僅一勞永逸，填平過(guò)程中還能完成棚戶區(qū)改造，得到的城市土地進(jìn)行開發(fā)房地產(chǎn)，增加市政收入，改善居民生活水平，真可謂一舉多得、皆大歡喜。
1990年，龍開河上的新橋 攝影：蔡少敏
據(jù)《九江市志》記載，1994 年 11 月 22 日，市政府召開潯陽(yáng)區(qū)、廬山區(qū)和市直有關(guān)單位及龍開河沿線單位負(fù)責(zé)同志會(huì)議。貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于填塞龍開河建設(shè)九龍街的重大部署。市長(zhǎng)戚善宏、市委副書記張影分別講話，要求全市人民全力支持龍開河的開發(fā)建設(shè)。據(jù)稱，該項(xiàng)目前期需要投入資金近 4 個(gè)億，九江財(cái)政無(wú)力支撐，故采用民營(yíng)企業(yè)參與的形式，由民生集團(tuán)墊資進(jìn)行開發(fā)建設(shè)（見《九江歷史上的今天 · 9月21日 · 民生集團(tuán)與企業(yè)家王翔》）。
九江千余年建城史中，這種填埋水系擴(kuò)大城區(qū)的事情做過(guò)很多，近代的湓浦港、蓮花池、老鸛塘、護(hù)城河都是這么消失的，但填埋主河道的事兒，從未有過(guò)。九江這種徹底改變城市水系與生態(tài)環(huán)境的的大手筆的行動(dòng)，堪稱中國(guó)當(dāng)代城市建設(shè)史上的一次創(chuàng)舉。
《九江城市河湖水系演變及形態(tài)重構(gòu)研究》·朱紅偉 ·中囯環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集·2019
1997 年，龍開河填埋與城市改造工程基本完成，在原來(lái)的河道上，修建了寬闊筆直的九龍街，不僅有“龍”，還增加了 8 條。九龍街兩側(cè)全是商業(yè)門面和一棟棟小高層的商品住宅，很長(zhǎng)時(shí)間里是九江最熱鬧的商圈。當(dāng)年銷售門面的廣告語(yǔ)是：“今日九龍街，明日南京路。”
1998 年九江城西決堤漫水，九江市緊急組織人力在原龍開河堤壩一線用沙袋構(gòu)筑防線，以阻止洪水進(jìn)入主市區(qū)，所幸洪水未能漲到，在距離九龍街街口數(shù)十米處停了下來(lái)。有人說(shuō)，多虧了填埋龍開河，不然這回九江市就有滅頂之災(zāi)。更多人說(shuō)，正是因?yàn)樘盥窳她堥_河，打斷了九江的龍脈，才招來(lái)這次天譴之災(zāi)。
1998洪水時(shí)的第二道防線 攝影：于文國(guó)
由于填埋龍開河極大地影響了城市生態(tài)環(huán)境，造成了諸多嚴(yán)重的后果，上游十里河不得不改道，成為一條惡臭無(wú)比的污水溝，直接將污水排入八里湖，又將湖水污染。加之九江市民對(duì)填埋龍開河意見極大，2005 年，也就是龍開河被填埋后的第 8 年，九江市投入 2.7 億元啟動(dòng)龍開故道疏浚和聯(lián)系水道工程。
這一工程的邏輯也很奇怪，既然都填了，干嘛還挖溝？據(jù)報(bào)道，通過(guò)綜合治理后，龍開河水體黑臭現(xiàn)象已完全消除，整體水質(zhì)有了根本性好轉(zhuǎn)。其實(shí)，是造出了一條外表華麗的臭水溝。2010 年，龍開故道的公園完善與配套工程又一次開工，問(wèn)題仍未得到徹底解決。2018年，九江市再次啟動(dòng)“龍開河黑臭水體治理項(xiàng)目”。
后面的故事參見《九江歷史上的今天 · 1月23日 · 龍開故道》），在本篇中沒(méi)有講述的必要。龍開河的生命在 1994 年已經(jīng)結(jié)束，后面打著它的名義進(jìn)行各項(xiàng)工程，與逝去它并無(wú)關(guān)系。
1990年，十里河自然形成的河溝護(hù)坡（713廠圍墻外一段） 攝影：蔡少敏
龍開河被埋葬，是九江人心中永遠(yuǎn)的痛。如果龍開河得以保留，以現(xiàn)在的城市建設(shè)水平，這條水道該有多么美麗？筆者并不認(rèn)同所謂斷了龍脈九江就此如何如何的說(shuō)法。但如篇首所述，龍開河是九江建城的立足點(diǎn)，是這座城市的根基，沒(méi)有湓浦水，絕無(wú)九江城，埋葬龍開河，就是埋葬了這座城市的歷史，也必將深刻地影響它的未來(lái)。
最后說(shuō)個(gè)小故事。
卻說(shuō)某集團(tuán)當(dāng)年以墊資形式承包某工程，需要資金幾個(gè)億，但自有資金才幾千萬(wàn)，到處借也弄不到那么多錢。眼瞅著錢用完還欠了一大堆債，就要崩了。結(jié)果，某市長(zhǎng)帶著某企業(yè)家到了北京的某行總部，作擔(dān)保批來(lái)了 2 個(gè)多億貸款，使項(xiàng)目得以順利進(jìn)行。
之前各種計(jì)劃都因?yàn)闆](méi)錢而擱置，居然能給私企擔(dān)保貸款，為什么就不能自己借錢呢？筆者的理解能力還是差了點(diǎn)。
以上故事來(lái)自介紹某企業(yè)家的文章，可不是筆者道聽途說(shuō)的。
《九江歷史上的今天》是介紹本地歷史的系列短文，每篇選取有明確史料記載的發(fā)生在當(dāng)日或當(dāng)月的一個(gè)事件，配以相關(guān)的照片、新聞圖片和文獻(xiàn)書籍等影像資料，并對(duì)事件緣由及產(chǎn)生的影響作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)述。由于筆者水平有限，資料殘缺，必有謬誤及取舍失當(dāng)之處，誠(chéng)請(qǐng)批評(píng)指正。
