GIS擁抱未來(lái)的三大發(fā)展方向

在還沒(méi)有讀研的時(shí)候就開(kāi)始寫(xiě)這篇文章,但是也一直沒(méi)有完成,這次還是發(fā)出來(lái),補(bǔ)充一點(diǎn)更新一點(diǎn)。

抱歉用標(biāo)題把各位騙了進(jìn)來(lái),作者僅僅是一個(gè)還沒(méi)有真正踏入研究生生活的渣渣,下面的內(nèi)容也不過(guò)是我受一些大佬啟發(fā)后自己胡思亂想的一些妄言妄語(yǔ),如果浪費(fèi)了您的時(shí)間我很抱歉,還請(qǐng)見(jiàn)諒。

首先應(yīng)當(dāng)說(shuō)明我這里將要討論的GIS是很狹義的,甚至是我自定義的。。。害怕挨打。。原因很簡(jiǎn)單,我的本科雜糅式的教學(xué)方式曾一度讓我十分困惑,遙感和測(cè)繪完全應(yīng)當(dāng)從地理信息系統(tǒng)中獨(dú)立出去,無(wú)論是知識(shí)體系、方法論還是市場(chǎng)需求,他們完全是不相融合的,而且相比于GIS也是成熟很多的。同時(shí)傳統(tǒng)的地學(xué),環(huán)境,規(guī)劃等一類(lèi)對(duì)于GIS的使用也完全不應(yīng)當(dāng)算入其中。因?yàn)槟遣贿^(guò)是這些專(zhuān)業(yè)信息化的表現(xiàn),他們的核心仍然是在于其各自本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和邏輯,GIS在其中不過(guò)是向office一般的應(yīng)用軟件罷了。如果GIS專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只是會(huì)操作應(yīng)用軟件,卻不懂對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)又能做出什么呢?專(zhuān)業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累的,但應(yīng)用軟件并不需要,大專(zhuān)培訓(xùn)即可上崗(并無(wú)學(xué)歷歧視,陳述市場(chǎng)現(xiàn)狀,避免迷茫的同學(xué)選錯(cuò)方向,誤入歧途)。。。我就不一一列舉了,總而言之,我這里的GIS更重在“信息系統(tǒng)”本身,至少不是在討論別的學(xué)科,雖然這樣說(shuō)來(lái)似乎GIS就所剩無(wú)幾了。。其實(shí)我也同意把GIS干脆取消,拆分到不同學(xué)科下的具體研究方向中去,本這樣似乎就合理很多。本科完全不必要設(shè)置這種誤人子弟的專(zhuān)業(yè)嘛,研究生也不遲嘛。
PS(最好研究生也不要有,各歸各家,職責(zé)分明)(信息系統(tǒng)部分自然就歸計(jì)算機(jī)了)(交叉學(xué)科在初期在起步是創(chuàng)新,但相對(duì)成熟之后若還是不能清晰自己內(nèi)部的分工,就是耍流氓了,其實(shí)市場(chǎng)比學(xué)校要清晰多了。。。這是問(wèn)題)

既然只談信息系統(tǒng),那就以最早也是影響力最大的ArcGIS來(lái)進(jìn)行分析。繼上個(gè)世紀(jì)60年代GIS之父湯姆林森提倡使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行空間分析后,領(lǐng)導(dǎo)建立CGIS過(guò)程中的領(lǐng)導(dǎo)角色(作者回去查書(shū)在寫(xiě),尷尬了。。。)

GIS與5G(高速移動(dòng)通信)

大家都知道5G的意義不止是第5代移動(dòng)通信,而是在于快。但重點(diǎn)是比4g更快嗎,不,是他的速度達(dá)到某個(gè)閾值,一個(gè)高帶寬、低延遲的閾值。更快不見(jiàn)得有意義,意義在于這個(gè)閾值。物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)在于這個(gè)閾值,可僅僅是物聯(lián)網(wǎng)嗎?在2g向3g轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,人們無(wú)法想象。速度(低延遲)不僅僅是速度,高帶寬也不僅僅是大量的數(shù)據(jù)流,載體的變化必然會(huì)催生所傳遞的內(nèi)容形式的變化。做個(gè)比喻,作為信息流的載體,每次通信速度達(dá)到一個(gè)有意義的閾值就像是人們的交通工具從步行到騎馬再到汽車(chē)、輪船和飛機(jī),看似只是交通工具的速度變快了,但實(shí)際上無(wú)論是人們的活動(dòng)空間還是生產(chǎn)活動(dòng)都受到了極大的影響,人們的思維方式也發(fā)生了巨變,“扶搖直上九萬(wàn)里”,竟變成一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,這在“家書(shū)抵萬(wàn)金”的時(shí)代是不可想象的。當(dāng)然這個(gè)例子并不恰當(dāng),或許把革命本身相對(duì)應(yīng),而交通工具與信息的內(nèi)容形式與技術(shù)(比如短視頻、)相對(duì)應(yīng)作為革命的一級(jí)產(chǎn)物,人們被改變的生活方式似乎更貼切一點(diǎn)。
廢話那么多,只是想說(shuō)明高速通信必然會(huì)對(duì)所有信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)在形式和技術(shù)上造成巨大影響,物聯(lián)網(wǎng)只是可清晰遇見(jiàn)的其中之一(第二部分會(huì)詳細(xì)說(shuō)明)

GIS與物聯(lián)網(wǎng)

GIS與人工智能

CityOS

綜合以上,來(lái)談一下目前“炒”的最為火熱的CityOS。如果上面的各個(gè)部分都是

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