身邊有做物流的朋友，聊天說:“買賣越來越難做了，經(jīng)濟不好，本身就是僧多肉少，客戶一次次壓低運費，每天累死累活不掙錢，都成活雷鋒了?！?/p>

面對這些抱怨，客戶也是抱怨連連:“沒辦法啊，有個顧客不容易，人家要求發(fā)那家物流，咱得照辦....”

最近在讀《高效能人士的七個習(xí)慣》，在這本書里，似乎給出了應(yīng)對這種局面的方案。

本書是美國的史蒂芬.柯維所著，作者是美國學(xué)界的“思想家”，入選“影響美國歷史進程的25位人物”，被《時代周刊》評為“人類潛能的導(dǎo)師”。他是世界備受推崇的領(lǐng)導(dǎo)工作權(quán)威，家庭問題專家，個人管理等領(lǐng)域久負(fù)盛名。

在美國，這本書的影響力僅次于《圣經(jīng)》，作者引用名人和自己的親身體驗，依次說明七個習(xí)慣的重要性，習(xí)慣的養(yǎng)成，以及七個習(xí)慣依次遞進，從而以不變應(yīng)萬變的態(tài)度，解決實際遇到的問題。

針對文中開頭部分的問題，利用習(xí)慣四雙贏思維可以解決。你需要思考的是，同樣的物流線，你的優(yōu)勢是什么，客戶選擇你的服務(wù)，他能從你那得到什么好處？是價格便宜？服務(wù)好？是近水樓臺先得月？還是能得到潛在客戶？

客戶有選擇使用哪個物流的權(quán)利，但他一定會選擇對他最有利的一個，所以你必須找到一些無可代的價值來吸引你的客戶，把優(yōu)勢發(fā)揮到最大。除了好的信譽和態(tài)度，還要給客戶提供有用的價值，給他們帶來直接性的收益。

我的親身體驗是，像我們做短途物流的，在汽配城，因為地方有限，客戶有限，根據(jù)這一現(xiàn)實，我考慮以下幾點，我們的最大優(yōu)勢是什么？離的近，同一路線中，速度最快，這對于發(fā)貨人和收貨人都是最直接的收益，當(dāng)然對于我的客戶，我能給他們尋找新的客戶，提供發(fā)名片，宣傳等業(yè)務(wù)；而對于修車師傅也可以從我這拿到價格和質(zhì)量都放心的發(fā)貨人電話。這是就是優(yōu)勢，所以要始終讓顧客感覺到和我合作是最有利的。

回到書中，還知道了產(chǎn)出/產(chǎn)能平衡的規(guī)則。

所謂產(chǎn)出/產(chǎn)能平衡，是根據(jù)一則伊索寓言中有關(guān)鵝生金蛋的故事總結(jié)出的，和我們平常說的“殺雞取卵”，一個道理。產(chǎn)出相當(dāng)于雞蛋，產(chǎn)能相當(dāng)于母雞。生活中，有的人重蛋輕雞，最終會連雞這個資產(chǎn)也保不住；反之，重雞輕蛋的人，最后就可能自己活活餓死了。

工作中生產(chǎn)中，要保持產(chǎn)出產(chǎn)能平衡，都是要講究質(zhì)和量的均衡。一個好的領(lǐng)導(dǎo)階層，不僅要輸出更多的高質(zhì)量產(chǎn)品，而且要讓員工得到更多的實際的利益。當(dāng)和員工都得到利益實現(xiàn)共贏，那么才能產(chǎn)出更大的利益。

所以做事之前，先做人。當(dāng)你讀完這本書，你會發(fā)現(xiàn)你的自信心提高了，更注重個人影響，個人的價值也會以內(nèi)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，而不是旁人的好惡或者別人比較的結(jié)果來衡量自己。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己不再介意別人以怎樣的眼光看待你，反而回去關(guān)心別人對他們自身，對他們所處的環(huán)境以及與你有關(guān)的看法。

當(dāng)學(xué)會書中七個習(xí)慣，你就不會再受別人情緒影響，以不變應(yīng)萬變的心態(tài)去處理周圍的事情。

如果你正處于一種焦慮，真心希望改變自己的行為，不妨讀《高效能人士的七個習(xí)慣》，跟隨書中的理念一起改變，對自己要有耐心，畢竟蛻變是一個痛苦的脆弱的過程，但這是對自己人生最大的投資，是非常值得的??！