5：20AM 起床，洗漱，提行李箱下樓

5：25AM 滴滴打車，坐上車，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)點(diǎn)滴滴打車很好打

5：58到達(dá)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，10元/車次，馬勒戈壁（原諒我的爆粗），北京汽車保有量約700萬(wàn)，按照1/10的車進(jìn)出機(jī)場(chǎng)，其中一半進(jìn)出T3，每輛車進(jìn)出一個(gè)來(lái)回就是兩次，那每天的收費(fèi)是700/10/2*2*10=700萬(wàn)，一年下來(lái)就是700*360=252000萬(wàn)=25.2億。從2008年開始到現(xiàn)在已經(jīng)10年，那就是252個(gè)億。全長(zhǎng)11公里的路，難道還沒(méi)有收夠？關(guān)鍵是，不到6點(diǎn)，收費(fèi)站就開始堵車，單車道排隊(duì)約50輛。耽誤時(shí)間10分鐘左右。

6：08到12號(hào)口，打印登機(jī)牌，被告知距離起飛時(shí)間太短，不能打，必須去人工柜臺(tái)。去你妹，人工排隊(duì)至少20分鐘，如果去柜臺(tái)，肯定來(lái)不及了。翻開手機(jī)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)電子二維碼，只能賭一把了。

6:13去做通往D區(qū)的小火車，真是費(fèi)勁吧啦，磨磨唧唧

6:20到D區(qū)安檢口，還好，電子二維碼還可以用，要不然就完蛋了

6:25拉著箱子跑了老遠(yuǎn)到D55登機(jī)口，上擺渡車

6:35登機(jī)，老天，真是精疲力盡了

PS:

在北京做個(gè)飛機(jī)TMD費(fèi)勁，各種堵車，各種排隊(duì)，各種遠(yuǎn)機(jī)位，各種擺渡車，各種晚點(diǎn)！??！

但愿新機(jī)場(chǎng)開通之后能緩解下首都機(jī)場(chǎng)的壓力，這太讓人煩心了。如果白天去機(jī)場(chǎng)，至少提前3個(gè)小時(shí)，否則根本就來(lái)不及，路上能把人堵死！

以后出差能做高鐵就堅(jiān)決不做飛機(jī)！