六月份報名，揚言要十一前拿到駕本

如今十一月份了，科目二尚未通過！

這就是理想和現(xiàn)實的差距～

回首過去的四次考試，居然一次和一次的狀況不同。還是從模擬開始說起吧！

刷完課時，其實是心里很沒底的，蒙圈著就去了考試現(xiàn)場進行模擬，結(jié)果也是可想而知的，各種通不過，從側(cè)方，到倒庫，無一幸免！

好在，還有考前集訓(xùn)。增強了不少信心。

第一次考試，緊張到上車竟然忘記調(diào)后視鏡，可想而知，掛在側(cè)方～第二次機會做到倒庫，已經(jīng)記不清楚是什么原因壓了右?guī)炀€，于是以考試失敗告終！

如果說側(cè)方是意外的話，掛在倒庫，是再正常不過，因為教我倒庫的老師好幾個，每個人的教法也不盡相同，一臉懵懂的狀態(tài)，拿到這個結(jié)果也無可厚非～

第二次考試，考前集訓(xùn)很幸運，一人一車練了六小時，只是帶我的是北京來的新教練，別的不說，倒庫教我的是新方法，據(jù)說是更為保險的練法。在他的語音控制下倒的也勉強說的過去。只是練到最后，另一個老師說不應(yīng)該是這個庫，此庫為自動擋也～

因為還是把不準，加上新老師新方法，我心里更加沒譜，于是請教這個，請教那個，只為搞個明白，什么情況下應(yīng)該怎么處理。還輾轉(zhuǎn)找到曾經(jīng)訓(xùn)我但是說的很有道理的那個老師，請教一番，似乎是弄懂了～

第二次考試場上，記得調(diào)后視鏡了，起步卻忘記了打左燈，于是就緊張了，于是……兩次機會都在側(cè)方就掛了！真心是應(yīng)了考前老師的那首順口溜“簡簡單單一側(cè)方，好多學(xué)員被他傷，要問這是為什么，就是因為太緊張！”除了心理的因素，這次車的不適應(yīng)也是一重要原因。感覺比其他車座位要高，離合似乎也高…這就是傳說中難用的三車之一∶3號車

不管怎樣，結(jié)果是掛了。當時的心情無法言表，眼淚不爭氣的就落下來了，覺得特別丟人，在第一個項目側(cè)方就掛掉了，越來越倒退！塞翁失馬，焉知非福。在這次未通過后，放棄了我的堅持，決定不再因為要考駕照而推遲要娃…

第三次，間隔第二次的時間久了些～因為他們說第一次沒過，會一次比一次困難，建議休整一段時間。終究還是要考的，迎來了第三次，考前集訓(xùn)效果明顯不錯了呢，也能踩住離合了，車速能控制住了，練車效果也不錯，自己也能感覺到！想著怎么也能過了吧？這次的心態(tài)安慰是“別緊張，就當練車了”于是，就真的只是練車了……

原因，如果說第一次第二次是因為心理的話，有些牽強，技術(shù)不到家是真的！可是這次，確實心理因素占比重較大。走到S彎的時候，拐得稍微有些早了，所以心里開始緊張，一緊張，就壓線了！第二次機會，倒庫的時候，車有些考左了，看點看不準了，于是就緊張了，一緊張就忘記了控制腳下的車速，于是，又掛了…

已經(jīng)第三次了，皮了！雖然也不好受，但是很坦然面對了！也是醉了…

第四次，集訓(xùn)效果依然不錯的，很幸運的好幾個老師輪流帶的我，這下總該沒問題了吧！考試場上，出乎意料的是，在從未出現(xiàn)問題的坡起上掛了，兩次都是！不淡定，太不淡定了！嗚呼哀哉

最后一次機會了！五考。約考試前，學(xué)校發(fā)了信息，可以有一次考前測評～兩個小時。老師很實在的，帶了我整整兩個小時，還用考試車帶我在考場轉(zhuǎn)了幾圈～考前集訓(xùn)，也安排專門的老師帶練，刻意在坡起練了好幾圈。

五考！誰能猜到？

又在坡起掛了！又在坡起掛了！又在坡起掛了！

只能從頭再來了！從科一開始考～和我一起報名的同學(xué)都拿本本了…無地自容的心情，啊！誰也別理我，讓我哭會兒！

當然，我沒有哭，反而是笑了，還笑得很大聲，還不止一次的笑！想起來我就想笑！這駕照也把我考得沒脾氣了，臉皮厚了！

我反思，我悔悟，我怎么這么無可救藥！

來吧，都來笑話我吧！哈哈哈哈哈