處于創(chuàng)業(yè)的環(huán)境中對此書慕名而讀，給自己帶來了生活中許多不同的觀念。
1.核心：精益創(chuàng)業(yè)的方式是教你如何駕馭一家新創(chuàng)企業(yè)，你需要的不是基于眾多假設(shè)制定復雜的計劃，而是可以通過轉(zhuǎn)動方向盤進行不斷調(diào)整，把過程稱為“開發(fā)——測量——反饋”。
2.追根溯源：精益創(chuàng)業(yè)的概念來源于精益生產(chǎn)，追溯到20世紀30年代豐田汽車公司的模式建立。目的是通過持續(xù)改善，徹底杜絕企業(yè)中的一切浪費。豐田公司締造者豐田喜一郎解釋：“精益生產(chǎn)并不僅僅指干事情要準時，是說數(shù)量上必須做到絕對精確，不能超額，超額就是浪費，小批量生產(chǎn)。”零庫存是精益生產(chǎn)追求的核心目標，降低積壓風險，保證商品大部分處于周轉(zhuǎn)的庫存方式。解決庫存管理的浪費現(xiàn)象，降低管理成本，免去庫存老化等問題。傳統(tǒng)的金字塔式管理不再適用快速、扁平的結(jié)構(gòu)體系，企業(yè)的生產(chǎn)、營銷戰(zhàn)略必須聯(lián)合定制、并行執(zhí)行。
3.內(nèi)容：
IMVU(附加在已有即時通信網(wǎng)絡(luò)上的軟件)從失敗到成功：公司私以為顧客會對更換社交網(wǎng)絡(luò)平臺感到麻煩，故用了半年的時間研發(fā)自家的功能軟件，并做到適用于各個平臺后，才推出了市場，結(jié)果面對的是用戶的冷淡，顧客重視產(chǎn)品體驗超于其他因素，這軟件需要身邊幾個人一起去玩，而顧客想的是只有好玩我才會分享給身邊的好友，以至于這功能軟件無法吸引住顧客。心血付諸東流，如果當時在做出一個平臺的軟件后馬上找顧客進行體驗，就能節(jié)省許多的時間和精力，這也是精益創(chuàng)業(yè)的提到的“快速地失敗、廉價地失敗”，而不要“昂貴地失敗”。沒有精彩的假設(shè)戰(zhàn)略，只有對顧客真實需要的探求，調(diào)整并迎合，讓企業(yè)愿景和顧客接受度匹配。
價值VS浪費：了解顧客所需之外的任何努力都可以不要，把這種學習稱為“經(jīng)證實的認知。書里很強調(diào)了創(chuàng)造的價值是否得到反饋，是否讓你朝著顧客的方向去發(fā)展，否則不符合市場的產(chǎn)品就需要轉(zhuǎn)型。
最小化可行產(chǎn)品：用最小的成本和最快的速度試錯。
創(chuàng)新核算：創(chuàng)業(yè)活動中只有5％用于構(gòu)想大創(chuàng)意、商業(yè)模式、進行書面策劃，以及分配勝利果實。剩余的95％都是用創(chuàng)新核算來衡量的艱苦工作：諸如決定產(chǎn)品優(yōu)先排序、確定瞄準或傾聽哪些顧客，以及有勇氣把偉大的理想投入不斷的測試和反饋中去。方式：確定基準線要拋棄虛榮指標，例如注冊量和盈利量；調(diào)整增長引擎；轉(zhuǎn)型還是堅持。
增長引擎：
黏著式增長引擎：書本提到兩家，經(jīng)營動漫收藏品交易和提供數(shù)據(jù)庫服務(wù)的新創(chuàng)企業(yè)都需要有高的顧客保有率。使用該引擎要追蹤顧客的流失率，而不應(yīng)該用總顧客量、激活率來追蹤企業(yè)的發(fā)展速度，比較新顧客比率和流失率。想要找到增長點，關(guān)注現(xiàn)有用戶、吸引顧客。
病毒式增長引擎：產(chǎn)品認知度在人群中快速傳播，如提供郵件服務(wù)系統(tǒng)的Hotmail公司，依靠這種引擎的公司必須關(guān)心如何提高病毒系數(shù)，由此產(chǎn)生，很多病毒式產(chǎn)品并不直接向顧客收費，而是依靠廣告這樣的間接收入來源。
付費式增長引擎：提高來自每位顧客的收入，或者降低獲取新顧客的成本就是它的工作方式。在設(shè)定IMVU戰(zhàn)略犯的錯誤，認為會在網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)病毒式擴散，從一個顧客傳到另一個，結(jié)果顧客壓根不用....付費式增長引擎和其他引擎一樣，反饋提供動力，顧客在“生命周期”內(nèi)為產(chǎn)品支付一定的費用，扣除可變成本后，剩下的部分通常被稱為顧客的“生命周期價值”，這項收入可用于購買廣告，作為成長的投資。轉(zhuǎn)型：企業(yè)的跑道到指起飛或者失敗的剩余時間，如果降低成本導致開發(fā)——測量——認知反饋循環(huán)減慢，那么它達到的效果只是讓企業(yè)慢點兒關(guān)門而已。真正衡量跑道長短的標準是公司剩余的轉(zhuǎn)型次數(shù)，即根本改變商業(yè)戰(zhàn)略的機會還有幾次。加速每次轉(zhuǎn)型，以較小的成本或在較短時間里，完成同等數(shù)量的經(jīng)認證的認知。
這篇文章對書本內(nèi)容進行了更好的詳盡描述
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結(jié)合王紅老師在德國的所見所聞給自己更深入理解
1.高校教育體系服務(wù)于市場經(jīng)濟的發(fā)展。德國在不同經(jīng)濟發(fā)展階段不斷調(diào)整教育體系，現(xiàn)在走的是精益生產(chǎn)的路線，而相對應(yīng)高校的學科分界降低，一個工程師可能需要懂機械、電氣和軟件等各方面知識，以最小的成本最快的速度解決問題。區(qū)別于以往一面包車的人過去，各方面的工程師共同去找出是怎樣的問題。
2.學生大半的時間呆在工廠里。教育服務(wù)于市場，強調(diào)實踐理論結(jié)合。很多理論知識無法展現(xiàn)出來，而市場展示的往往實體，則需要實踐生產(chǎn)。
3.目前，正如在書本我所理解的精益創(chuàng)業(yè)的核心，通過轉(zhuǎn)動方向盤進行不斷調(diào)整，我的理解國家不適用這樣多變的教育體系。
4.我也思考過這是否是一種急功近利的商業(yè)模式？從用戶出發(fā)，從市場出發(fā)。后來我意識到這正是創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)也就是具有和做項目不同之處。波士頓動力公司做大狗有足夠的錢和支持，不著急變現(xiàn)，而創(chuàng)業(yè)必須考慮燒錢和生存，那就是盈利。
