消費(fèi)者買車時(shí)，總會(huì)通過(guò)一些標(biāo)準(zhǔn)或者指標(biāo)去衡量是否值得購(gòu)買。這些衡量標(biāo)準(zhǔn)通常包括外觀、空間、智能，安全和動(dòng)力等。而柯珞克作為斯柯達(dá)部署緊湊型SUV市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，在各方面的配置均衡穩(wěn)定，將很多不錯(cuò)的高配變成了標(biāo)配。究竟柯珞克有哪些不錯(cuò)的配置，今天我們就來(lái)一一詳解。

外觀視覺(jué)效果更大氣激進(jìn)

柯珞克前臉延續(xù)斯柯達(dá)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻直瀑式雙條進(jìn)氣格柵，符合國(guó)人的審美；LED大燈采用四葉草設(shè)計(jì)語(yǔ)言，睫毛式前大燈具備多種照明模式，同時(shí)還有自動(dòng)大燈和回家照明功能。LOGO下方搭配與進(jìn)氣格柵一體的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這種隱藏式設(shè)計(jì)為其增添不少科技感與神秘感。車身側(cè)面一條腰線貫穿全身，營(yíng)造出附?jīng)_有力的視覺(jué)效果。

刀鋒式18寸輪轂造型非常犀利。后保險(xiǎn)杠包裹鍍鉻條做裝飾給人以雙排氣的視覺(jué)效果?？络罂苏w造型看上去很舒服，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也增色不少。

優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)

在內(nèi)飾方面，無(wú)論是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是裝配工藝，柯珞克都有著非常大的升級(jí)，足以看出廠家對(duì)這款車所傾注的心血。

中控臺(tái)造型別致，大尺寸液晶屏和排列整齊的功能按鍵保持了斯柯達(dá)的一貫風(fēng)格。車內(nèi)在中控臺(tái)、門(mén)內(nèi)飾板、中央扶手等位置都大面積的選用了柔軟皮革材料覆蓋，在同級(jí)別中擁有十分突出的觸感體驗(yàn)。

柯珞克此番在中控臺(tái)上配置了一塊8英寸觸控屏，可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)包括導(dǎo)航、多媒體在內(nèi)的多種控制功能。多媒體系統(tǒng)采用了大尺寸的液晶屏，增加了大量的實(shí)體圖片來(lái)詳細(xì)介紹功能，界面清晰艷麗，畫(huà)面質(zhì)感細(xì)膩，操作也非常流暢。此外，ESP、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)骨雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等八大實(shí)打?qū)嵉目萍寂渲脼槿禈?biāo)配，樹(shù)立了緊湊型SUV配置的新標(biāo)桿。

不僅如此，柯珞克在后地板、備胎地槽、門(mén)檻、輪胎翼等處還使用了特殊材質(zhì)工藝，可以防止車底板收到砂礫的沖擊，進(jìn)一步保護(hù)車體車漆。

超越同級(jí)SUV超大空間

海外版柯珞克的長(zhǎng)寬高分別為4382mm/1841mm/1605mm，軸距為2638mm，采用與奧迪A3相同的平臺(tái)生產(chǎn)。而國(guó)產(chǎn)版柯珞克將軸距寸加長(zhǎng)到了2688mm，更切合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。無(wú)論是長(zhǎng)寬高尺寸還是軸距，柯珞克的表現(xiàn)都已經(jīng)完全達(dá)到、甚至超過(guò)目前主流的緊湊型SUV水平。對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，較大的“體格”與空間表現(xiàn)無(wú)疑是吸引廣大消費(fèi)者青睞的一大優(yōu)勢(shì)。

除此之外，可以調(diào)節(jié)放置的后排座椅增大了空間的組合性，加之最大擴(kuò)展可至1630L的后備箱，空間實(shí)用性高于同級(jí)緊湊型SUV。

成熟動(dòng)力盡顯本色

柯珞克依舊采用了我們非常熟悉的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力/5000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn)，最大扭矩迅捷，并且扭矩峰值寬泛，能夠適應(yīng)多種工況環(huán)境。搭配的7速DSG變速箱反應(yīng)敏捷迅速，與動(dòng)力系統(tǒng)的搭配很成熟，算是老搭檔了。百公里6.0L的低油耗，令消費(fèi)者可以放心踩油門(mén)而不用擔(dān)心油費(fèi)超標(biāo)了。

看得出來(lái)，柯珞克是斯柯達(dá)的又一用心力作，目前而言其各方面的綜合評(píng)估都非常均衡。高分配置實(shí)用而不浮夸。我們完全有理由相信，3月上市的柯珞克必將成為消費(fèi)者群體中的頭號(hào)“爆款”；這些高配的結(jié)合，在未來(lái)也將成為緊湊型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。