2019 年就要結(jié)束了。
對許多人來說，讓人小鹿亂撞的事情只剩兩件：一是拿多少年終獎，二是能不能搶到回家的車票。
年終獎隨緣吧，強(qiáng)求不來，老板們今年的日子也不好過。
我們聊聊怎么科學(xué)合理的買一張回家的火車票。
文章較長，可直接到文末總結(jié)部分查看傻瓜式搶票操作指南。
火車票怎么個賣法
知彼知己者，百戰(zhàn)不殆。
要穩(wěn)準(zhǔn)狠的買到一張票，先得弄清楚火車票究竟怎么個賣法。
官方火車票銷售渠道有 5 種：電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)購票、代售點(diǎn)、車站窗口、自助售票機(jī)。
電話訂票，互聯(lián)網(wǎng)購票（即：12306 網(wǎng)站或 App）預(yù)售期為 30 天，代售點(diǎn)、車站窗口、自助售票機(jī)為 28 天[1]。
所有購票渠道間實(shí)行「通售共享」，不存在各個渠道間分配相互獨(dú)立的票源[2]。
電話、互聯(lián)網(wǎng)售票比其他渠道提前 2 天放票，且為同一票源，所以想要第一時間搶購到車票，只能通過電話或 12306 互聯(lián)網(wǎng)渠道。
官方公布的數(shù)據(jù)，火車票互聯(lián)網(wǎng)售票比例已超過 80%[3]，也側(cè)面佐證了不存在各渠道間獨(dú)立分配票源的說法。
所以就不要妄圖反向操作去車站窗口或代售點(diǎn)撿漏了。
電話購票，雖跟互聯(lián)網(wǎng)渠道同時放票，但通過電話撥號鍵盤，速度上遠(yuǎn)比不上通過 12306 網(wǎng)站或 App 的操作速度。
春節(jié)、十一等出行高峰，12306 網(wǎng)站或 App 渠道購票是不二之選。
什么時間買
電話及互聯(lián)網(wǎng)車票預(yù)售期 30 天，包含了車票出發(fā)日期當(dāng)天。也即是說，計(jì)劃出行日期前 29 天可以購票。
12306 官網(wǎng)及 App 業(yè)務(wù)辦理時間為 6:00 至 23:30[4]。
但我們也不用提前 29 天一大早爬起來搶票，因?yàn)?12306 并不是一到 6 點(diǎn)鐘就一股腦把全國各地的所有車票全放出來，而是根據(jù)起售車站的不同在 8:00 至 18:00 間分了 21 個時間點(diǎn)發(fā)售[5]。
如北京西站 8:00 起售，北京南站則為 12:30 起售。
所以如果要買一張北京南站出發(fā)的車票，12:30 前才是應(yīng)該去 12306 購票的正確時間，而不是一大早爬起來刷票。
各個火車站相應(yīng)的車票起售時間可以在 12306 官網(wǎng)或 App 內(nèi)的「起售時間」功能里查詢。
候補(bǔ)購票
自 2019 年 5 月 22 日起，所有車次均已支持候補(bǔ)購票[6]。
候補(bǔ)購票跟第三方軟件搶票（不考慮第三方候補(bǔ)搶票，后文單獨(dú)討論）比起來，區(qū)別在哪？哪個更靠譜些呢？
打個比方會比較容易理解這個問題。
春運(yùn)火車票就像一家超級火爆的餐廳里的桌位，到了飯點(diǎn)就供不應(yīng)求。
12306 就是餐廳門口的服務(wù)員，購票的是餐廳顧客，來了都由服務(wù)員安排桌位就餐。
沒有候補(bǔ)購票機(jī)制時，餐廳桌位滿了就是滿了，等吃飯的人唯一能做的就是一遍遍的跑去問服務(wù)員，有沒有位置空出來。
誰運(yùn)氣好，問的時候剛好走一桌客人，就能進(jìn)去吃飯（買到車票）。
但餐廳實(shí)在是太火爆了，總是遇到這么個情況，顧客一遍遍的去問服務(wù)員也很耗費(fèi)精力。
這時就有精明的生意人發(fā)現(xiàn)了商機(jī)，在餐廳門口推出了代問服務(wù)員服務(wù)：10 分鐘問一次不要錢，5 分鐘問一次收 10 塊錢，1 分鐘問一次嘛就要收 50 塊錢。
這個精明的生意人就是第三方搶票軟件。
而所謂候補(bǔ)購票，就是這家餐廳終于學(xué)會排隊(duì)叫號了。
跟我們平時去熱門餐廳吃飯一樣，沒位置了，服務(wù)員就給后來的顧客發(fā)一個排隊(duì)號碼。一旦有位置空出來，就按順序叫號就餐。
這時生意人再去一遍遍的去問服務(wù)員有沒有空位，當(dāng)然就沒有了。
因?yàn)橐坏┛粘鰜砭蜁?yōu)先安排排隊(duì)拿了號的顧客入內(nèi)就餐。
這就是為什么候補(bǔ)購票 100% 優(yōu)于第三方軟件搶票的原因。因?yàn)橐坏┯衅保?2306 便會把票優(yōu)先賣給候補(bǔ)購票的人。
只有等候補(bǔ)購票的人都買到票了，剩下的票才能被未提交候補(bǔ)購票的旅客、及第三方軟件購買。
第三方搶票
搞清楚了候補(bǔ)購票機(jī)制，再來看看第三方搶票是如何工作的。
首先需要清楚，12306 從沒授權(quán)任何第三方網(wǎng)站或者軟件進(jìn)行代理售票業(yè)務(wù)，沒有任何直連的優(yōu)先購買渠道，也沒有和任何人合作開發(fā)購票軟件[7]。
12306 官方對于第三方搶票的態(tài)度是明確的打擊、限制。
就像以往火車站打擊黃牛倒票一樣。一旦 12306 發(fā)現(xiàn)購票方行為異常，比如 1 秒搶 10 次，就會限制購票或降速購票[7]。
為了避免這種情況，第三方軟件需要盡可能逼真的模擬真人的購票行為。遠(yuǎn)不如大家想象的，可以借助計(jì)算機(jī)毫無節(jié)制的搶票。
這也是為什么很多人有這樣的經(jīng)歷：搶票軟件沒搶到，自己反倒在 12306 上買到了票。
然后再來看目前第三方搶票的 2 種方式：余票監(jiān)控?fù)屍?、候補(bǔ)搶票。
余票監(jiān)控?fù)屍?/h4>
也叫撿漏搶票，即我們在「候補(bǔ)購票」小節(jié)里講到的傳統(tǒng)搶票方式。
我們已經(jīng)知道，只要存在候補(bǔ)，就不會有余票。
出行高峰（如春運(yùn)）季，沒候補(bǔ)的情況只可能是以下兩種：
一是車票首次開售的時候。
二是候補(bǔ)購票截止兌現(xiàn)后（0:00 至 13:00 車次最晚前 1 天 23:30，13:00 至 23:59 開車前 6 小時）。
無論哪種情況，較之 12306，第三方軟件可能借助高網(wǎng)速、高刷票頻次等手段增加搶票成功率；也可能因?yàn)橄嗤虮?12306 系統(tǒng)識別并被限售、降速，降低搶票成功率。
考慮到 12306 官網(wǎng)本就支持余票監(jiān)控下單，所以除非你不方便用電腦，沒必要冒著個人信息被盜取、濫用的風(fēng)險使用第三方。
候補(bǔ)搶票
候補(bǔ)購票有數(shù)量限制，且越早候補(bǔ)，排隊(duì)就越靠前，買到票的概率也就越大。
跟雞肋的余票監(jiān)控?fù)屍辈煌谌胶蜓a(bǔ)搶票是很有意義的。
因?yàn)?12306 官方的候補(bǔ)購票一旦滿員，只能不停手工查詢等待候補(bǔ)空缺。但第三方可以自動查詢，實(shí)時監(jiān)控候補(bǔ)狀態(tài)。
說白了，有了候補(bǔ)購票，搶票就從搶余票變成了搶候補(bǔ)。
12306 官方雖有自動搶余票功能，但沒有自動搶候補(bǔ)功能。要想搶候補(bǔ)只能依賴第三方搶票軟件，當(dāng)然代價是交出你的 12306 賬號密碼。
區(qū)間限售
區(qū)間限售是鐵路系統(tǒng)票額分配機(jī)制的一種策略。
一趟火車路線從始發(fā)站到終點(diǎn)站，可能途經(jīng)數(shù)十座車站。鐵路系統(tǒng)為了提升列車運(yùn)載效率、照顧長途旅客，車票發(fā)售時優(yōu)先賣長途票，短途票暫不售賣，這就是區(qū)間限售。
多數(shù)情況下，車票開售瞬間無票，正是因?yàn)閰^(qū)間限售的緣故[8]。
而不是被搶票軟件瞬間搶光，或者其他什么內(nèi)幕原因。
舉例來說，一趟從北京始發(fā)開往上海的列車，中途經(jīng)過天津、濟(jì)南、南京等站。剛開始發(fā)售時，北京到濟(jì)南段區(qū)間限售，那么一開售乘客去搜索就會發(fā)現(xiàn)沒票了。
區(qū)間限售具體如何實(shí)施、何時解禁，都沒有官方的明確說法。
經(jīng)驗(yàn)性的，一般來說開車前 1 天會解禁。
面對區(qū)間限售，我們能做的無非是嘗試更長的乘車區(qū)間，即所謂的「買長坐短」。上下車路途越遠(yuǎn)、站點(diǎn)規(guī)模越大，避開區(qū)間限售的幾率就越大一些。
一個小技巧，可以提前幾天觀察擬出行車次的區(qū)間限售規(guī)律，調(diào)整上下車站點(diǎn)。
除此之外就是及時候補(bǔ)，等待區(qū)間限售解禁。但要冒購票失敗的風(fēng)險，因?yàn)闊衢T時段、車次的車票可能等不到解禁就被長途區(qū)間的乘客搶購一空了。
注意事項(xiàng)
- 候補(bǔ)購票要求用戶先完成人證一致性核驗(yàn)后方可使用[9]，核驗(yàn)方式為：打開 12306 App，點(diǎn)擊「我的」模塊下的「人證核驗(yàn)」
- 不建議臨時買短途票上車后再補(bǔ)票，即所謂「買短坐長」。因?yàn)橐坏┝熊噰?yán)重超員，可能要加收 50% 補(bǔ)票款，甚至被強(qiáng)行驅(qū)逐下車[10]
- 開車前 15 天（不含）以上退票的，不收取退票費(fèi)；票面乘車站開車時間前 48 小時以上的按票價 5% 計(jì)，24 小時以上、不足 48 小時的按票價 10% 計(jì)，不足 24 小時的按票價 20% 計(jì)[11]
- 開售 30 分鐘后可能存在部分車票未能成功付款，此時排隊(duì)靠前的候補(bǔ)購票成功，同時空出更多候補(bǔ)名額
- 開車前 15 天、2 天、1 天是退票高峰期，集中在晚上 10 點(diǎn)至 11 點(diǎn)，若未能候補(bǔ)成功，此時可關(guān)注是否有候補(bǔ)名額空缺
- 多人出行最好分開候補(bǔ)，因?yàn)橛嗥睌?shù)少于出行人數(shù)時無法候補(bǔ)購票成功[9]
總結(jié)
結(jié)合以上對火車票售賣機(jī)制的分析，可以總結(jié)出科學(xué)合理的購票操作指南如下：
- 根據(jù)出行日期，倒推 30 天（含出行當(dāng)天）確定 12306 放票日期
- 查詢擬出發(fā)車站對應(yīng)的具體放票時間，查詢方式為：打開 12306 App，依次進(jìn)入「全部應(yīng)用」、「出行向?qū)А?、「起售時間」功能
- 在放票當(dāng)天起售時間，提前 5 分鐘登錄 12306 官網(wǎng)或 App 端，使用瀏覽器購票可打開自動查詢下單
- 若瞬間顯示無票，則大概率區(qū)間限售，可往出發(fā)站前、到達(dá)站后多買幾站
- 若未搶購到車票，第一時間提交車票候補(bǔ)，多人出行建議分別候補(bǔ)
- 若未能成功候補(bǔ)，如不顧忌個人信息泄漏風(fēng)險，可使用第三方軟件「雙通道搶票」搶候補(bǔ)
- 臨近發(fā)車、候補(bǔ)購票截止兌現(xiàn)后，優(yōu)先推薦官網(wǎng)自動刷票，也可嘗試第三方軟件搶票
簡而言之，就是盯緊車票開售時間搶票，搶不到就盡快候補(bǔ)，候補(bǔ)不上用第三方軟件搶候補(bǔ)（需考慮個人信息泄漏乃至濫用風(fēng)險）。
此外，對于短途、或上下車站點(diǎn)規(guī)模較小的旅客，最有效的方式還是多花點(diǎn)錢避開區(qū)間限售。
最后，祝大家都能搶購到一張稱心如意的回家車票。
參考來源
- 新華網(wǎng)：12 月 12 日春運(yùn)火車票開售！出行攻略請看仔細(xì)了 LINK
- “北京鐵路春運(yùn)”新聞發(fā)布會 LINK
- 單杏花：12306 售票系統(tǒng)成為全球最大票務(wù)交易系統(tǒng) LINK
- 中國鐵路 12306 關(guān)于延長業(yè)務(wù)辦理時間的公告 LINK
- 中國鐵路 12306 關(guān)于調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時間的公告 LINK
- 鐵路候補(bǔ)購票服務(wù)擴(kuò)大到全部列車 LINK
- 12306啟用風(fēng)控系統(tǒng) 第三方軟件搶票可能會更慢 LINK
- 車票瞬間“被秒”遭質(zhì)疑，“搶光”實(shí)則被限售 LINK
- 中國鐵路 12306 候補(bǔ)購票操作說明 LINK
- 旅客強(qiáng)行越站乘車加收50%補(bǔ)票款 LINK
- 中國鐵路 12306 退票費(fèi)用政策規(guī)定 LINK
