鄉(xiāng)村校車之殤

近日，在微信圈里看到一則饒陽黑校車之迷的新聞。大意是私人面包超載接送學(xué)生，被當(dāng)?shù)亟痪孬@并罰了兩萬元。

鄉(xiāng)村學(xué)校合并政策實行十幾年來，其好處不言而喻:改善了鄉(xiāng)村教學(xué)條件，整合了教育資源。其弊端也凸顯:加重了農(nóng)民的教育負(fù)擔(dān)，增多了上下學(xué)途中的安全，減少了父母子女的親情交流。

上下學(xué)路途遙遠(yuǎn)，怎么解決了？

一部分學(xué)生去了縣城寄宿學(xué)校，省了接送，卻每年多花萬元以上的食宿費。

大部分還是在鄉(xiāng)下上學(xué)，只能自己接送，每天接送學(xué)生四次，每次最少四十分鐘，一天在路上得一百六十分鐘，再加上放學(xué)等學(xué)生的二十分鐘，每天得占用三個小時。在城市鄉(xiāng)村，接送學(xué)生的大軍是一道獨特的風(fēng)景。

有父母忙于打工的，沒時間接送學(xué)生的，學(xué)生獨自上學(xué)不放心，于是，接送學(xué)生的出租車就應(yīng)運而生?？墒呛谛＼囀且粋€計劃外的孩子，隨時就整治一番，老百姓卻喜歡，因為它實用呀。于是，黑校車就像是個游擊隊，東躲西藏，始終不能現(xiàn)身正名。

校車何處去，誰能解化校車之憂？誰能給解百姓的教育之憂？