譯：cod9

日本北部，津輕線上分別相隔12英里的五所川原站和中里站之間有一條可以欣賞安靜鄉(xiāng)村景觀的約45分鐘車程路線。在冬季時，該鐵路公司經(jīng)營著一個老式帶有罐形火爐的列車，以加熱乘坐的列車，由于該地區(qū)的機動化和人口的減少，乘客的數(shù)量也在逐漸減少，并只能從縣外吸引游客。蓋蒂圖片社攝影師Tomohiro Ohsumi最近參加了這次旅行，在2月份寒冷的天氣中拍攝了這趟舒服的旅程。

2017年2月2日，日本北部青森縣。津輕線分別在五所川原站和中里站之間，圖為津輕線上一輛列車正在運行。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。津輕線上的列車正在通過一片樹林。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。津輕線上的列車在穿過雪地時乘務(wù)員向爐子里添加煤炭。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。津輕線上的列車里一名婦女正在模糊的車窗上畫著圖案給小女孩看。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。津輕線上的列車里乘客坐在火爐旁取暖。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。津輕線上的列車出發(fā)前，司機從列車擋風玻璃處看過來。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。津輕線上的列車穿過一片雪地。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。通過列車上的窗口看見的車站建筑。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。通過列車上的窗口看見乘客正在車站平臺上等待列車。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。乘客在一個車站里購買乘坐津輕線列車的票。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。列車人員在發(fā)車前檢查列車。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。津輕線列車內(nèi)部車廂里的乘客座椅。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月2日，日本青森縣。煤炭準備在列車車廂的火爐旁。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。列車人員正在想火爐里添加煤炭。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。津輕線上的列車穿過一片雪地。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。旅途上的一名乘客透過列車窗看向外面。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

2017年2月1日，日本青森縣。津輕線上的列車穿過一片被雪覆蓋的田野。（Tomohiro Ohsumi / Getty）

原文標題：A Wintry Ride in a Japanese Potbelly Stove Train

圖片編輯：ALAN TAYLOR

原文鏈接：https://www.theatlantic.com/photo/2017/02/a-wintry-ride-in-a-japanese-potbelly-stove-train/516039/

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