學習Wi-Fi 過程中有一些專有名詞需要知道, 這對后續(xù)知識的了解有很大的幫助.這里針對一些常用名詞做相關(guān)解讀.
1. 信道
信道指IEEE 802.11網(wǎng)絡(luò)使用的無線信道。無線局域網(wǎng)(WLAN)分很多種類,其中以IEEE 802.11規(guī)范為基礎(chǔ)的Wi-Fi認證是人們最熟悉的流行商業(yè)標準。
802.11 工作組劃分了4個獨立的頻段:2.4 GHz、3.6 GHz、4.9 GHz 和 5.8 GHz,每個頻段又劃分為若干信道。每個國家自己制定了政策訂出如何使用這些頻段,例如最大的發(fā)射功率和調(diào)制方式等.
我國2.4GHz Wi-Fi總共有14個信道,如下圖所示, 2.4 GHz 頻段范圍內(nèi)有每隔 5 MHz 分隔的頻道14個(除了第14信道與第13信道相隔了 12 MHz)
2.信號強度
Wi-Fi 采用db, dbm 衡量信號強度的好壞, 數(shù)值越大, 信號質(zhì)量越好.
db是一個表征相對值的值,純粹的比值,只表示兩個量的相對大小關(guān)系,沒有單位,當考慮甲的功率相比于乙功率大或小多少個dB時,按下面的計算公式:
10log(甲功率/乙功率),如果采用兩者的電壓比計算,要用20log(甲電壓/乙電壓)。
例如: 甲功率比乙功率大一倍,那么10lg(甲功率/乙功率)=10lg2=3dB。也就是說,甲的功率比乙的功率大3 dB。反之,如果甲的功率是乙的功率的一半,則甲的功率比乙的功率小3 dB。
dbm是一個表示功率絕對值的值(也可以認為是以1mW功率為基準的一個比值),計算公式為:10log(功率值/1mw)。
例如: 如果功率P為1mw,折算為dBm后為0dBm。
對于40W的功率,按dBm單位進行折算后的值應(yīng)為:
10log(40W/1mw)=10log(40000)=10log4+10log10000=46dBm
3. 加密方式
目前Wi-Fi的加密模式主要有:WEP,WPA,WPA2-PSK。
WEP(Wired Equivalent Privacy,有線等效保密)。單從名字上看,WEP似乎是一個針對有線網(wǎng)絡(luò)的安全加密協(xié)議,其實并非如此。WEP標準在無線網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的早期就已創(chuàng)建,它是無線局域網(wǎng)WLAN的必要的安全防護層。目前常見的是64位WEP加密和128位WEP加密。
由于WEP的安全性較低,IEEE 802.11組織開始制定新的安全標準,也就是802.11i協(xié)議。
考慮到不同的用戶群和不同的應(yīng)用安全需要,WPA采用了兩種應(yīng)用模式,即企業(yè)模式和家庭模式。根據(jù)不同的應(yīng)用模式,WPA的認證也分為兩種不同的方式,對于大型企業(yè)用戶來說,“802.1x+ EAP”的加密方式是最佳選擇,它的安全性非常好,用戶必須提供認證所需的憑證才能實現(xiàn)連接。
WPA2是Wi-Fi聯(lián)盟驗證過的IEEE 802.11i標準的認證形式,WPA2實現(xiàn)了802.11i的強制性元素,特別是Michael算法被公認徹底安全的CCMP訊認證碼所取代、而RC4加密算法也被AES所取代。
目前WPA2加密方式的安全防護能力非常出色,只要你的無線設(shè)備均支持WPA2加密,那你將體驗到最安全的無線網(wǎng)絡(luò)生活。
4. 工作站(Station)
構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的主要目的是為了在工作站間傳送數(shù)據(jù)。所謂工作站,是指配備無線網(wǎng)絡(luò)接口的計算設(shè)備.
類似無線終端.STA本身不接受無線的接入,它可以連接到無線終端,一般無線網(wǎng)卡工作工作在該模式,如STATION MODE 即工作站模式。
5. 基站(Access Point)
提供無線接入服務(wù),允許其它無線設(shè)備接入,提供數(shù)據(jù)訪問,一般的無線路由工作在該模式下,AP與AP之間允許相許連接.
802.11網(wǎng)絡(luò)所使用的幀必須經(jīng)過轉(zhuǎn)換,方能被傳遞至其他不同類型的網(wǎng)絡(luò)。具備無線至有線的橋接功能的設(shè)備稱為接入點,接入點的功能不僅于此,但橋接最為重要。
6. SSID
SSID表示一個子網(wǎng)的名字,無線路由通過這個名字可以為其它設(shè)備標識這個無線路由的子網(wǎng)。設(shè)備進行掃描的時候,就會將相應(yīng)SSID掃描到,然后就能夠選擇相應(yīng)的SSID連接到相應(yīng)的無線網(wǎng)絡(luò)。
SSID可以和其它的重復,這樣掃描的時候會看到兩個同樣SSID的無線網(wǎng)絡(luò),其實這一般用于將一個無線網(wǎng)絡(luò)擴大的情況:當想要擴大一個無線網(wǎng)絡(luò)的范圍的時候,可以給多個路由設(shè)置相同的SSID來達到這個目的。
7. 2.4G與5G
隨著無線設(shè)備數(shù)的增加. 2.4GWi-Fi 已滿足不了人們的日常需求, 5GWi-Fi應(yīng)運而生, 看下標準定義:
IEEE802.11協(xié)議對2.4GHz頻段的規(guī)定:
頻率范圍:2.4GHz~2.4835GHz;14個信道,信道帶寬20M(相鄰多個信道頻率重疊)。下面你看到的頻率范圍包含22M,是因為有2M被用作強制隔離頻帶,不參與數(shù)據(jù)傳輸。
IEEE802.11協(xié)議對5GHz頻段的規(guī)定:
頻率范圍:5.150-5.250GHz、5.250-5.350GHz、5.470-5.725GHz、5.745-5.825GHz;共201個信道,信道帶寬40M/80M/160M(可選擇,相鄰多個信道頻率重疊)。
如果對頻段這個概念不好理解,可以把它想象成高速公路。通信在頻段上跑,就像在高速公路上跑一樣。Wi-Fi主要是兩條高速公路,2.4G高速公路和5G高速公路。

分類一 : 2.4G頻段
每條高速路,還有很多不同的車道,這個車道的概念,就是下面要說的信道。下面顯在中國,2.4G這條高速公路上一共有13條車道(信道)。
雖然一共有13條車道,但由于資源有限。所以,不同車道之間,便會存在共用“路面”的問題。13條車道中,最多只有3條車道可以不相互影響,例如1、6、11車道互不相互干擾。
分類二 : 5G頻段
在中國,5G這條高速公路上,一共有4個車道(什么美國有12個車道?人家是美國呀)
雖然中國5G車道只有5個,但每個相鄰的車道間距有20MHz(2.4G車道間距是5MHz),在20MHz時,車道之間不會有干擾。如果為了提升速率,把兩個20MHz的車道合在一起,就形成了40MHz。以此類推,中國5G頻段最多可以提供80MHz的超大車道,所以5G的速率自然快。
當然兩者各有優(yōu)劣勢 :