商業(yè)思維剖析

1.比爾·蓋茨給畢業(yè)生的人生建議

5月15日,比爾·蓋茨在自己的個人博客(gatesnotes.com)上發(fā)表了一篇寫給2017年畢業(yè)生的文章。文中說,如果今天他要開始尋找和當(dāng)年創(chuàng)辦微軟一樣能影響世界的機會,他會考慮三個領(lǐng)域:人工智能、能源和生物科學(xué)。不過,他更想說的是下面這些建議,“生活中有一些事總是真的,不會因為你的職業(yè)不同而變——如果在我離開學(xué)校的時候,我能更好地理解這些東西就好了?!?/p>

第一個建議是,“智力并不像我以為的那么重要,而且它會以許多不同的方式呈現(xiàn)。在微軟的早期,我相信如果你可以編好代碼,你也可以很好地管理員工,或者管理一個營銷團隊,或者承擔(dān)其他的任務(wù)。我錯了,我不得不去學(xué)會了解和欣賞人們不同的才能。如果你們還沒有意識到,希望你們能越早做到這一點,你們的生活將會更加豐富?!?/p>

第二個建議是,“我希望我早點理解不平等真正的樣子”。蓋茨是快40歲的時候,和太太第一次到非洲旅行,才第一次看到不平等真正的樣子。這促使他投身公益。他建議畢業(yè)生們“可以盡早開始戰(zhàn)勝不平等”,無論是在一個社區(qū),還是在一個國家。

第三個建議是,“你們要讓身邊存在挑戰(zhàn)者,讓他們教你并推動你成為最好的自己?!北葼枴どw茨身邊的挑戰(zhàn)者是他的太太梅琳達·蓋茨和股神沃倫·巴菲特。比爾·蓋茨說:“我衡量自己快樂與否,是通過判斷那些在我身邊愛我的人是否快樂,以及我是不是給他人的生活帶去了改變?!?/p>

比爾·蓋茨說,如果可以送給每位畢業(yè)生一份畢業(yè)禮物,他會送斯蒂芬·平克(Steven Pinker)的《人性中的善良天使》,一本700多頁的書。這本書的核心觀點是,世界在越來越好,我們生活在歷史上最平靜的時期。比爾·蓋茨說:“當(dāng)你告訴人們這個世界正在進步的時候,他們或許看著你覺得你要么很天真要么就是瘋了。但這是真的,一旦你明白了這個道理,你就會開始用不一樣的眼光來看這個世界。如果你發(fā)現(xiàn)事情變得越來越好,那么你就會想知道是什么工作起了作用,繼而你就可以加速改善這個世界,并把它傳遞給更多的人、傳遞到更多的地方。這是我的世界觀的核心,是它在簡單的時期支持著我,也是17年來我仍然熱愛慈善工作的原因?!?/p>

李翔

比爾·蓋茨的第一個建議,也讓人想起杰夫·貝佐斯說過的:善良比聰明更重要。這兩個人都聰明絕頂,但在他們中年之后都發(fā)現(xiàn)了聰明的被夸大。聰明的年輕人對聰明的推崇,有時會顯得有些殘忍和勢利。

2.AlphaGo是哈勃望遠鏡,柯潔是天文學(xué)家

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DeepMind CEO 德米斯·哈薩比斯(Demis Hassabis)談到AlphaGo同圍棋國手柯潔的對弈時說:“ 人們有時會認為這些比賽是人與機器的對決,但我不同意,這不是人對抗機器,而是人利用機器作為工具,共同探索新的知識領(lǐng)域。我們把AlphaGo看做哈勃望遠鏡,柯潔則是世界上最棒的天文學(xué)家,我們期待看到他借助阿爾法狗能探索到什么?!笨聺嵲?月23日輸?shù)舻谝槐P棋后評價AlphaGo:“原來它還是很接近人的,現(xiàn)在越來越接近上帝了。”他說,這次和AlphaGo的對弈,是他最后一次和人工智能下棋,“以后希望還是和人類下棋”。

李翔

人對人工智能的態(tài)度,應(yīng)該從競賽心態(tài),變?yōu)楹献餍膽B(tài)。這也是很多人提出的“機器商”的由來,在未來的競爭中,能夠更好地和機器和人工智能合作的人,會獲得更大的競爭優(yōu)勢。

3.無人機與監(jiān)管

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大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆在5月23日的媒體溝通會上說,民航局出臺的無人機監(jiān)管規(guī)定,并沒有觸及真正威脅民航客機的要害,“舉一個不恰當(dāng)?shù)睦?,就算良民愿意把家里的刀都交出來,也不能解決黑社會拿刀砍人的問題。”大疆是全世界最大的無人機制造商。成都和重慶等機場頻繁發(fā)生的無人駕駛飛行器干擾航班運行事件,把無人機行業(yè)推向關(guān)注焦點。

5月16日,民航局下發(fā)《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》,要求最大起飛重量250克以上的民用無人機持有者必須實名登記,并召集會議規(guī)范無人機行業(yè)管理。隨后有傳言說,在會議上,大疆副總裁邵建伙說,如果監(jiān)管對大疆的發(fā)展構(gòu)成超預(yù)期影響,大疆將放棄中國市場,把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外。邵建伙在5月23日回應(yīng)說這是“斷章取義”。不過他抱怨說,干擾成都機場的是固定翼飛行器,干擾重慶機場的是固定翼飛行器和風(fēng)箏,大疆是多旋翼飛行器,但“民用無人機行業(yè)卻因此事成為眾矢之的,大疆作為行業(yè)代表不斷地遭受含沙射影、被污名化、妖魔化。”

李翔

新興行業(yè)都面對這種挑戰(zhàn),包括無人駕駛,行業(yè)如果不能做到自律,只要出現(xiàn)惡性事故,監(jiān)管和公眾輿論會不加區(qū)分地指向整個行業(yè)。

4.AI時代的思維方式

可開會時引用

5月23日,百度創(chuàng)始人李彥宏在百度聯(lián)盟峰會上提出了一個新概念:AI時代的思維方式。李彥宏說,從2012年左右,中國互聯(lián)網(wǎng)進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代,相比于PC互聯(lián)網(wǎng)時代,思維方式已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變;如果進入人工智能時代,思維方式更需要轉(zhuǎn)變,“常規(guī)的做法已經(jīng)跟不上這個時代”。

他把AI時代的思維方式總結(jié)為四點:

首先是,承認手機還會存在,但移動互聯(lián)網(wǎng)的機會已經(jīng)不多,再靠做一個App創(chuàng)業(yè)成功,已不現(xiàn)實;

其次,要從思考移動轉(zhuǎn)變?yōu)樗伎糀I(Think Mobile to Think AI)。比如,移動時代的思維方式,會考慮手機觸摸屏上的體驗,上滑、下滑、左滑、右滑,字體大小,可以放幾個按鈕;AI的思維方式,考慮的是鏡頭的功能和話筒的功能;

第三點是軟硬件結(jié)合,整個互聯(lián)網(wǎng)時代,大家更關(guān)注軟件層面的東西,不太關(guān)心軟件跑在什么樣的硬件上。而在AI時代,必須去關(guān)注軟件和硬件的結(jié)合,比如智能音箱和無人駕駛汽車;

第四點,按照李彥宏的話說,數(shù)據(jù)秒殺一切算法,但真正推動社會的進步的是算法,而不是數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)就好像是工業(yè)革命時期的煤炭,非常重要,蒸汽機就像是算法,最后大家記住的是瓦特發(fā)明了蒸汽機,而不是英國的煤礦。

李翔

“互聯(lián)網(wǎng)思維”的提法因為雷軍而紅極一時。但是,雷軍自己說,最早提出互聯(lián)網(wǎng)思維這個說法的人,是李彥宏。

5.陌陌自始至終要做的只是社交

可做談資

在5月24日的分析師電話會議上,陌陌CEO唐巖說:“視頻技術(shù)的紅利會令一批公司都從其中受益,只是大家定位各有不同?!睂τ谀澳岸裕澳澳白允贾两K要做的事情是一件事情,就是社交。無論是短視頻、直播、附近的人、群組,它們都只是平臺眾多社交場景中的一個,就像一個游樂場里面有不同的娛樂設(shè)施和項目?!币虼?,陌陌的短視頻跟其他短視頻平臺的不同之處就在于,其他短視頻平臺用戶的核心訴求是短視頻內(nèi)容消費本身;陌陌則在產(chǎn)品設(shè)計和內(nèi)容運營上更鼓勵用戶互動和關(guān)系沉淀。

唐巖說:“從產(chǎn)品邏輯上,我們把視頻服務(wù)和一些基本的社交模塊,例如個人資料頁,IM(即時通訊)這些功能緊密結(jié)合,也是為了更好地服務(wù)于這種核心的用戶需求,而這些社交功能在一些純內(nèi)容導(dǎo)向的平臺上相對來說會弱化一些?!蹦澳鞍l(fā)布的2017年第一財季季報顯示,公司第一季營收2.65億美元,同比增長421%,凈利潤達到8120萬美元。

6.WeWork的商業(yè)模式

可漲知識

優(yōu)客工場創(chuàng)始人毛大慶在高榕資本的內(nèi)部活動上分享了他對WeWork商業(yè)模式的調(diào)研。WeWork估值已達170億美元,如果只按照租賃辦公空間的收入無法支撐起如此大的估值。

毛大慶分析,首先,租賃辦公室全年有8億美元租金收入。其次,WeWork會投資那種入駐進來能服務(wù)其他公司的公司。“他們從只有100家公司入駐時就開始投資,現(xiàn)在將近7000-8000家入駐公司時買了92個公司的股份。其實并不多,但什么服務(wù)品類都有?!盬eWork創(chuàng)業(yè)五年半,投資的92家公司已有21個在納斯達克上市。再次,WeWork有四分之一左右房產(chǎn)是自有而非租賃的,這是用募集房地產(chǎn)信托投資基金(REITs)籌集的錢買的。租金、股權(quán)投資、募集基金買樓,開辦公空間,整件事形成閉環(huán)。毛大慶分析,“這給投資人的感覺是什么?這就是一個輕資產(chǎn)運營加上資產(chǎn)證券化和資產(chǎn)資本化的公司?!?/p>

7.做CEO很煩的四個原因,以及如何應(yīng)對

可做談資

可供實踐中參考

《金融時報》專欄作家露西·卡拉韋說,做CEO很煩主要是因為四個原因:“首先,人們覺得你大權(quán)在握,但其實不是。一切組織都存在運轉(zhuǎn)障礙,即便你明白自己想干什么,也沒法實際執(zhí)行。其次,一切問題都得由你負責(zé),即使跟你一點關(guān)系都沒有。第三,當(dāng)CEO真的很孤獨,沒人跟你說真心話,你也不能對別人掏心掏肺。最后,你要在地球上最壓抑的兩個地方度日——會議室和飛機上?!?因此,要想解決CEO的心力交瘁問題,最好的方法是分散責(zé)任,少干點活,“CEO真得為了一個會議發(fā)言飛半個地球嗎?通常都不是。大部分會都沒必要開?!比缓螅淖儗EO個人能力的預(yù)期,從而減少對CEO的壓力。當(dāng)然了,付給CEO的報酬也會隨之降低。

聽你的

如何看待比爾·蓋茨的樂觀主義?

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