過勞時代這本書里提出了一個有意思的問題：為什么我們的工作時間越來越長？
比如中國社科院曾經(jīng)發(fā)布過一個報告，說2017年我國每天工作時間超過8小時的人，占了42.2%。而且這不僅僅是中國的情況，日本，美國這些發(fā)達(dá)國家也普遍存在過勞的情況。
現(xiàn)象雖然普遍，而且我們都身在其中。但我們仔細(xì)想想就會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)“過勞”這件事，不太符合邏輯。
我們都知道，近兩百年，人類整體的生產(chǎn)效率，那是一飛沖天啊。按說，生產(chǎn)效率上去了，單位工作時間的產(chǎn)出高了，那相應(yīng)的工作時間就應(yīng)該減少才對啊。所以經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱恩斯在1930年的時候曾經(jīng)做出一個有名的預(yù)測，他認(rèn)為到2030年，人類的勞動時間每周15小時，就足夠了。
這是個什么概念呢？15個小時，也就是說，如果一周工作5天，每天工作3個小時就夠了，下午2點(diǎn)來上班，5點(diǎn)就可以下班了。
但是，沒有這樣的好事啊。
現(xiàn)實(shí)是，很多互聯(lián)網(wǎng)公司甚至開創(chuàng)了996模式，上午9點(diǎn)上班，下午9點(diǎn)下班，一周工作6天。我們還有724模式，一周7天24小時隨時待命。你看，凱恩斯在1930年的預(yù)測錯了。錯的離譜，方向都錯了。
問題是：他為什么錯了？工具越高級，應(yīng)該干活越省力才對。那為什么我們反而更累了呢？
《過勞時代》這本書里提供了很多解釋。
比如，全球化。全球化，把所有人拉到了同一個競爭平面上。你是在一個地方工作，但你不是在和一個地方的人競爭。一個美國的工人是和一個中國的工人，甚至是非洲的工人在競爭。所以，競爭強(qiáng)度增大了。
再比如，一個解釋，消費(fèi)主義盛行。消費(fèi)者太多。你和身邊的人越多的攀比，比房子比車比包包比度假酒店，你想掙錢的欲望就越大，所以只能拼命干活。等等。
但是，我覺得最有說服力的解釋，不是這些。問題的根子不在別的，就在于生產(chǎn)工具本身。它越進(jìn)化、越高級、效率越高、越好用，我們就用得越多，所以工作時間就越長。
這是一個很有意思的悖論。
舉個例子，過去我們上班，必須得到單位才行，和同事見了面，才能展開協(xié)作。很不方便，后來有了電腦，有了郵件，有了微信，按說是更方便、更省時間了。但是結(jié)果呢？你知道的，老板能隨時在微信群里抓到我們說事，周末也行，深更半夜也行。你上班的時間能不更長嗎？
記得前幾年有一次，新浪微博的服務(wù)器癱瘓了。正在結(jié)婚的程序員，不得不中斷婚禮，穿著新郎禮服，打開電腦開始工作。這件事爆出來的時候，是當(dāng)成好人好事來傳播的。吃瓜群眾紛紛感慨：這人真敬業(yè)。
但是反過來一想，如果沒有互聯(lián)網(wǎng)這個新工具，工作對人的生活領(lǐng)域的侵犯，哪能夠深入到這種程度？婚都不讓好好結(jié)？
從這個例子中，我們可以看出一個很有意思的盲區(qū)。就是一個工具走到我們生活中到底會給我們帶來什么？
其實(shí)是兩樣?xùn)|西。
表面上看，工具的發(fā)明，總是解決一個現(xiàn)實(shí)問題的。有了斧頭，砍樹就更快。有了汽車，走得就更遠(yuǎn)。這是工具給我們提供的第一樣?xùn)|西，叫便利性。
但是，如果你只看到這一面，就忽略了一個更重要的東西，這也是工具帶來的。
你要解決問題，任何問題都是有它的時間空間邊界的，工具一升級，邊界內(nèi)的問題，是被更高效的解決了，但是，這個時空邊界本身也被打破了。于是，會出現(xiàn)新的問題，而且是更大的問題。
比如說，當(dāng)年人們用馬車，非常慢。后來，給車裝上了發(fā)動機(jī)，這就成了汽車，速度提上去了。在有限的時空邊界內(nèi)，這就是一項改善。確定無疑的改善吧？
那你說，會因為速度提上去了，所以，人旅行用的時間少了，所以車就會變少嗎？當(dāng)然不是啊。因為汽車打破了原來的時空限制，出現(xiàn)了全新的可能性。你就想，原來坐馬車，你至少要帶一個馬車夫?，F(xiàn)在呢？可以開汽車，一個人就可以開車，沒有馬車夫打擾了。車不僅是交通工具，它還是一個移動的私人空間了。所以就出現(xiàn)了一種新的行為方式，沒有確定目的的開車兜風(fēng)，這種行為模式就出現(xiàn)了。不去哪兒，就是帶上女朋友開車去看看詩和遠(yuǎn)方。車的使用當(dāng)然就越來越多。
當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是這一種情況了。因為車可以走得更遠(yuǎn)，所以，就一定會走得更遠(yuǎn)。因為可以走得更遠(yuǎn)，所以，整個社會的假設(shè)就變了，汽車旅館就出現(xiàn)了，郊區(qū)景點(diǎn)和度假村就出現(xiàn)了，遠(yuǎn)離城區(qū)的購物中心，像奧特萊斯就出現(xiàn)了。這就反過來逼迫，你如果不能有汽車，你不能走得更遠(yuǎn)，你就沒有辦法享受社會基礎(chǔ)設(shè)施提供的便利。它就會走到這個程度。
你看，這個過程就是：工具不僅為你解決了問題。工具還在你始料未及的地方，推開了一扇新的可能性的大門。這扇大門一旦推開，就再也關(guān)不上了，后面的人就會一涌而出，只會把門撐得越來越寬。這就是工具對人的反向塑造。
有句話叫，身懷利刃殺心自起。你身上有把刀，看見什么都想用上。對，工具雖然只是提供了某種可能，但是人性使然，我們總是傾向于要把這種可能性變成現(xiàn)實(shí)性。工具在可能性上推開了多大的空間，我們就一定會傾向于把這個空間填滿。
理解了這個邏輯，再回到今天的主題，為什么勞動工具效率越來越高，我們卻越來越忙呢？這么看來，答案就非常簡單了。和全球化，消費(fèi)主義有關(guān)，但關(guān)系沒那么大。因為勞動工具讓我們工作的可能性越來越高，我們就一定會把這個可能性填滿，我們當(dāng)然就會一直工作，所以越來越忙。
《過勞時代》這本書的解讀人，李南南老師還開了一個腦洞。他說，假如未來，你的工資不是按月計算，而是按秒計算。在你的面前，有一個計時器，你每多工作一秒，你的賬上馬上就會多一毛錢。結(jié)果會是什么？表面看起來，這對你只有好處沒有壞處。首先，每天工作8小時，這就是一天2880塊錢，不少吧？你收入提高了。更重要的是，你碎片時間的工作，比如，吃飯間歇、睡覺前給同事回個工作微信，也能計算報酬了，對你更公平了。好事吧？好工具。
但這是在你現(xiàn)在的時空邊界下看問題。真實(shí)情況可能是，這個可能性的大門一旦打開，大多數(shù)人因為碎片時間也能掙錢，會工作到筋疲力盡才會停。如果不信，你現(xiàn)在到網(wǎng)吧里去看看那些打游戲掙積分通宵不睡的人，你就知道，如果真有那么一天，工作到筋疲力盡那就是我們的未來。
你看，所有的工具本質(zhì)上都是人類的特洛伊木馬?？雌饋?，它是你的戰(zhàn)利品。但是你真要是擁有了它，把它帶進(jìn)城里。結(jié)果，從它肚子里鉆出來的其它可能性，是我們想都想不到的新問題。
想通了這個原理，至少可以提醒我們兩件事。
第一，要非常非常警惕工具給我們提供的可能性。這玩意不容易注意到。但我們要理解，只要是可能的，將來就會演化成現(xiàn)實(shí)的。從這個角度，你就理解了，為什么克隆人這個技術(shù)，在科研上都被列成禁區(qū)。一旦它研究出來了，什么嚴(yán)刑峻法都不可能禁止它的使用。人類不想要這個新可能，就干脆別要這個新工具。
第二，如果這個工具已經(jīng)是現(xiàn)實(shí)，魔鬼已經(jīng)放出了瓶子。那就要放棄和它的對抗。因為沒用。只能承受它、并且解決它。比如，早些年還有人堅持不用手機(jī)，因為害怕手機(jī)有輻射。但是怎樣呢？遲早還是要用。
我們今天的話題，工作越來越忙，不是想怎么縮短工作時間。那是沒有用的，作為個體來講，只有想想怎么健身，怎么管理時間，怎么調(diào)整自己的生活方式。除了順應(yīng)它，我們別無他法。
亞里士多德有句話說得好：“大自然厭惡真空?！睂?，一個空間一旦被打開，我們只能填滿它。除此之外，我們別無他法
