“萬(wàn)物皆變，人無(wú)常駐”，兩千多年前，赫拉克利特站在女神阿爾迪美斯廟旁邊的一塊大石頭上，隨風(fēng)而吟。

兩千多年后，滴滴快車的一個(gè)專職司機(jī)對(duì)著客人高聲抱怨：“賺什么錢，現(xiàn)在沒了補(bǔ)貼，每單抽成20%，滴滴坐著就把出租車公司的份子錢給收了?！?/p>

滴滴也好，優(yōu)步也罷，最初都以出租車行業(yè)的革命者身份異軍突起，高歌猛進(jìn)，似乎出租車行業(yè)一直以來不合理的弊病在網(wǎng)約車的“共享經(jīng)濟(jì)”面前都無(wú)所遁形，且無(wú)力招架。然而正如赫神所說，事物無(wú)時(shí)無(wú)刻不向自己的對(duì)立面轉(zhuǎn)化，高流量伴隨的高投入總要有人買單，當(dāng)行業(yè)局面逐漸落下帷幕，滴滴悄然變成了自己原本對(duì)立的坐收份子錢的網(wǎng)約車客運(yùn)公司。

赫神崇尚戰(zhàn)爭(zhēng)，“戰(zhàn)爭(zhēng)是萬(wàn)物之王，他使一些人成為神，使一些人成為人，使一些人成為奴隸，使一些人成為自由人”。出行行業(yè)的戰(zhàn)火從2012年燒到現(xiàn)在，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。即使某一階段的戰(zhàn)爭(zhēng)中勝利成為神，按照赫神萬(wàn)物皆變的理論，也已然是在向奴隸轉(zhuǎn)變的過程中了。

然而正是對(duì)立面或相反狀態(tài)的并存，才能產(chǎn)生出和諧。不同顏色畫出美麗景色，不同音符形成動(dòng)聽曲調(diào)；滴滴、優(yōu)步、神州、易道、首汽還有傳統(tǒng)出租，共同形成了有生命力的出行平臺(tái)。

事實(shí)上，按照赫神的理論，所謂對(duì)立，只是同一事物的不同方面。而所謂善惡，有時(shí)也只是達(dá)到目的的不同手段罷了。醫(yī)生通過刀、針、藥這樣可謂惡的手段最終治好了病人，達(dá)到了善的效果；農(nóng)民通過烈日下耕種這樣可謂惡的過程最終獲得收成，得到了善的結(jié)果；而前段時(shí)間因滴滴優(yōu)步合并而引發(fā)的“壟斷說”，先不論是非對(duì)錯(cuò)，單從壟斷看，都是通過前期補(bǔ)貼讓客戶得到實(shí)惠這樣善的手段，最終達(dá)到壟斷這種對(duì)客戶來說是惡的結(jié)果。

當(dāng)然，以赫神一以貫之的萬(wàn)物皆變來說，所謂的善惡只是因?yàn)閷?duì)事物某一方面的取舍有著不同的標(biāo)準(zhǔn)。海水任魚遨游卻會(huì)讓人喪命；黃金受人追捧卻被動(dòng)物無(wú)視；網(wǎng)約車新政意見稿對(duì)滴滴打擊甚大，但對(duì)首汽約車卻無(wú)疑是大大利好，由之延伸的兩個(gè)陣營(yíng)之間的博弈，高舉惠民大旗也好，規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也罷，無(wú)非是希望最大程度的優(yōu)化自身的利益。

誰(shuí)是誰(shuí)非，誰(shuí)主誰(shuí)沉，最終都會(huì)成為商業(yè)歷史上的一個(gè)符號(hào)。今天可以沒有滴滴、沒有優(yōu)步、沒有神舟、沒有首汽，但一定會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，有合并，有一方雄起，有一方?jīng)]落。