我喜歡自駕游是因為享受開車駕駛的過程，但是在香港，先不說開車，坐車就讓我緊張萬分。一上的士，司機聽清目的地之后，掛擋踩油門，加速轉(zhuǎn)彎，提燈切線，動作流暢自如，在國際大都市的馬路上開出高速公路飆車的感覺?！八緳C大哥，您等我系下安全帶”，估計車里的各位內(nèi)心戲都很足吧。

速度是一個城市節(jié)奏的體現(xiàn)，香港以生活節(jié)奏快，加班時間長被吐槽，也以效率快，效益高聞名世界。在香港工作生活過就應(yīng)該能理解效率至上這個原則，單位時間效益最大化是共同追求。原因方方面面，物質(zhì)上，生活壓力大，買個房子幾百萬，還是在郊區(qū)；職場上，這個城市的市場充分競爭，誰行誰上，不行就換人；在這個城市，降低運轉(zhuǎn)速度，競爭力就有下降的跡象。簡單點說，你不是被同行拋棄，而是被一起行走的人超越，這就是職場的危機感。

上周和朋友N見面，他說年后可能就在家鄉(xiāng)工作了不留香港了。原因是在現(xiàn)有的職位上，他已經(jīng)感覺能力無法再提升，也沒有了升職加薪的機會，迫于香港生活節(jié)奏和壓力，職場危機感令他有挫敗的感覺。在自身可感受到的能力提升速度沒有達到預(yù)期時，隨著年齡的增長，焦慮自然產(chǎn)生，朋友也和我坦露了這種危機感對他的困惑。

同時這種危機感在同齡人之間會被放大，朋友圈當中這位同學今天升職，那位朋友明天獲獎，當我們看到別人的成功，而自己卻原地踏步時，焦慮會進一步加深。這是同齡人之間發(fā)展速度不一致的所帶來的一種負面影響。

實際上大部分的工作，只要做上半年時間，就會出現(xiàn)機械性質(zhì)。表面的操作可能會有點不一樣，其實就是一個模式，對于這個職位的人來說，就成了一個重復(fù)性的工作，很容易就會陷入一個經(jīng)驗用十年的職場陷阱。如何讓自身能力保持持續(xù)地增長，應(yīng)當是每一個職場人需要思考的問題。

身處這個變化的時代，速度很能說明問題。說理財，我們會說資產(chǎn)增值的速度要跑贏通脹；說自身，網(wǎng)上盛傳的名句：只愿成長的速度，超過父母老去的速度。在意識到提升并跟不上時代變化的節(jié)奏時，唯有改變才能尋求突破?；蛘呤翘と胍粋€全新的領(lǐng)域?qū)W習提升自身價值，或者是主動承擔更多工作積累經(jīng)驗，或者是提升思維走向管理。

天下武功，為快不破，這句話同樣適用于職場。唯有那些執(zhí)著修煉自身實力的人，才會在能力提升速度上比周圍的人，并且形成獨特的核心競爭力，成為職場上的長青，才是各大企業(yè)爭相追逐的對象。如果不是自我內(nèi)在驅(qū)動去提升的人，職場的天花板很快就會降臨，這個才是企業(yè)的悲哀。

香港的生活節(jié)奏很快，走在大街上，步速會跟隨人流自然加快，隨風而過，直到消失在街口盡頭，真心來去匆匆。香港人有一句玩笑話：時間不應(yīng)該浪費在走路上。雖說是自嘲，也能看出香港生活速度之快。慢節(jié)奏生活享受多了，全身都在抗議要回到原來的工作生活，人呢就是作，放假只能偶爾享受，透透氣，生活工作才是主體。也對，年輕就應(yīng)該投身到變化的節(jié)奏當中，去成長去獲取去創(chuàng)造一切不可能。