WheelRadius是車輪的半徑，它是車輪的大小。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 0.5f。如果你想改變車輪的大小，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 WheelRadius變量。

WheelWidth是車輪的寬度，它是車輪的寬度。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 0.3f。如果你想改變車輪的寬度，你可以在 UChaosVehicleWheel 的子類中重寫 WheelWidth變量。

FrictionForceMultiplier 是一個浮點數(shù)，它指示車輪的摩擦力系數(shù)。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 1.0f。如果你想改變車輪的摩擦力系數(shù)，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 FrictionForceMultiplier 變量。在車輛模擬中，F(xiàn)rictionForceMultiplier 通常用于計算車輪的動力學(xué)行

CorneringStiffness是一個描述車輪在轉(zhuǎn)彎時的剛度的變量。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 2.0f。如果你想改變車輪在轉(zhuǎn)彎時的剛度，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 CorneringStiffness 變量。在車輛模擬中，CorneringStiffness 通常用于計算車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向力。

bAffectedByEngine是一個布爾變量，它指示車輪是否受發(fā)動機的影響。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 true。如果你想讓車輪不受發(fā)動機的影響，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類bAffectedByEngine設(shè)置為 false。在車輛模擬中，bAffectedByEngine通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

bAffectedByHandbrake是一個布爾變量，它指示車輪是否受手剎的影響。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 true。如果你想讓車輪不受手剎的影響，你可以在 UChaosVehicleWheel 的子類中將bAffectedByHandbrake設(shè)置為 false。在車輛模擬中，bAffectedByHandbrake通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

bAffectedBySteering是一個布爾變量，它指示車輪是否受轉(zhuǎn)向的影響。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 true。如果你想讓車輪不受轉(zhuǎn)向的影響，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中將 bAffectedBySteering設(shè)置為 false。在車輛模擬中，bAffectedBySteering通常用于計算車輪的動力學(xué)行為

AxleType 是一個枚舉類型，它指示車輪所在的軸的類型。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為EChaosVehicleWheelAxle::Front。如果你想將車輪放在后軸上，你可以將 AxleType 設(shè)置為EChaosVehicleWheelAxle::Rear。如果你想將車輪放在前軸上，你可以將 AxleType 設(shè)置為EChaosVehicleWheelAxle::Front。在車輛模擬中，AxleType通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

SpringRate 是一個浮點數(shù)，它指示車輪的彈簧剛度。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 35000.0f。如果你想改變車輪的彈簧剛度，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 SpringRate變量。在車輛模擬中，SpringRate通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

SpringPreload是一個浮點數(shù)，它指示車輪的彈簧預(yù)壓力。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 0.0f。如果你想改變車輪的彈簧預(yù)壓力，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 SpringPreload變量。在車輛模擬中，SpringPreload通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

SuspensionDampingRatio是一個浮點數(shù)，它指示車輪的懸掛阻尼比。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 0.25f。如果你想改變車輪的懸掛阻尼比，你可以在 UChaosVehicleWheel 的子類中重寫 SuspensionDampingRatio變量。在車輛模擬中，SuspensionDampingRatio通常用于計算車輪的動力學(xué)行

WheelLoadRatio是一個浮點數(shù)，它指示車輪的負載比例。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 0.5f。如果你想改變車輪的負載比例，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 WheelLoadRatio 變量。在車輛模擬中，WheelLoadRatio通常用于計算車輪的動力學(xué)行為

RollbarScaling是一個浮點數(shù)，它指示車輛的滾動桿縮放比例。在 UChaosVehicle中，它的默認值為 1.0f。如果你想改變車輛的滾動桿縮放比例，你可以在 UChaosVehicle 的子類中重寫 RollbarScaling變量。在車輛模擬中，RollbarScaling 通常用于計算車輛的動力學(xué)行為。

SuspensionMaxRaise是一個浮點數(shù)，它指示車輪的最大懸掛升高量。在 UChaosVehicleWheel中，它的默認值為 20.0f。如果你想改變車輪的最大懸掛升高量，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫 SuspensionMaxRaise 變量。在車輛模擬中，SuspensionMaxRaise 通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

SuspensionMaxDrop是一個浮點數(shù)，它指示車輪的最大懸掛下降量。在 UChaosVehicleWheel 中，它的默認值為 20.0f。如果你想改變車輪的最大懸掛下降量，你可以在 UChaosVehicleWheel的子類中重寫SuspensionMaxDrop變量。在車輛模擬中，SuspensionMaxDrop通常用于計算車輪的動力學(xué)行為。

MaxRPM 是一個浮點數(shù)，它指示車輛引擎的最大轉(zhuǎn)速。在 UVehicleEngine中，它的默認值為 6000.0f。如果你想改變車輛引擎的最大轉(zhuǎn)速，你可以在 UVehicleEngine的子類中重寫 MaxRPM 變量。在車輛模擬中，MaxRPM通常用于計算車輛的動力學(xué)行為。

在 UChaosVehicleWheel 中，有幾個變量可以用于改變車輪的動力學(xué)行為。這些變量包括CorneringStiffness：描述車輪在轉(zhuǎn)彎時的剛度。SuspensionMaxRaise：車輪的最大懸掛升高量。SuspensionMaxDrop：車輪的最大懸掛下降量。在 UChaosVehicle 中，有一個變量可以用于改變車輛的動力學(xué)行為：RollbarScaling：車輛的滾動桿縮放比例。在 UVehicleEngine 中，有一個變量可以用于改變車輛引擎的動力學(xué)行為：MaxRPM：車輛引擎的最大轉(zhuǎn)速。如果你想改變這些變量的默認值，你可以在相應(yīng)的類的子類中重寫這些變量。