清盛商業(yè)案例丨5億元的飛機(jī),他每天賣出2架,“史上最牛推銷員”是如何養(yǎng)成的?

某國(guó)的兩家皮鞋工廠,各自派了一名推銷員到太平洋上某個(gè)島嶼去開辟市場(chǎng)。兩個(gè)推銷員到達(dá)后的第二天,各給自己的工廠拍回一封電報(bào)。

一封電報(bào)是:“這座島上沒(méi)有人穿鞋子,我明天搭第一班飛機(jī)回去?!?/p>

另一封電報(bào)是:“好極了,這個(gè)島上沒(méi)有一個(gè)穿鞋子,我將駐在此地大力推銷。”

最后結(jié)果不言而喻。

推銷,從來(lái)不是一份簡(jiǎn)單的活兒,好的推銷員總能讓人們津津樂(lè)道,比如空中客車集團(tuán)的銷售總監(jiān),被人稱為“Mr.Airbus”(空客先生)的雷義(JohnLeahy)。

東西賣得貴

他推銷的東西,是世界上最貴的商品之一:飛機(jī),平均每一架售價(jià)8000萬(wàn)美元,約合人民幣5.2億元。

東西賣得多

過(guò)去23年,他為公司賣出了1.6萬(wàn)架飛機(jī),23年里平均每天賣出2架飛機(jī)。

同行害怕

他的對(duì)手,是鼎鼎有名的波音飛機(jī)公司,前后換了8名銷售總監(jiān)和他競(jìng)爭(zhēng),但沒(méi)一個(gè)能贏他。

客戶尊敬

當(dāng)他快要退休的時(shí)候,阿聯(lián)酋航空一口氣向他訂購(gòu)了30架、每架2.4億美元的飛機(jī),只為“給他送一份退休禮物”!

要做就做最牛的推銷員

1994年,時(shí)任空客CEO皮爾森終于對(duì)這群英籍銷售主管的業(yè)績(jī)?nèi)虩o(wú)可忍,讓他們?nèi)繚L蛋,把業(yè)績(jī)最好的雷義提拔成為銷售主管。

即便雷義有能力,空客高層也沒(méi)對(duì)他抱多大希望,畢竟當(dāng)時(shí)空客最大的對(duì)手波音飛機(jī)公司,足足占了60%的市場(chǎng)份額,而空客只有可憐的18% 。

所以,空客高層的目標(biāo),只是希望雷義能把市場(chǎng)份額做到30%左右,誰(shuí)知雷義一上任就立下軍令狀:5年時(shí)間,把空客的市場(chǎng)份額做到50% !

聽了雷義的話,當(dāng)時(shí)所有的董事會(huì)成員都苦勸雷義:醒醒吧,做人要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)!

波音公司的銷售主管瑞恩·雷蒙德聽說(shuō)雷義的豪言壯語(yǔ),更是哈哈大笑:空客能有50%市場(chǎng),我家的狗都能當(dāng)總統(tǒng)!

然而,接下來(lái)的日子,就是雷義給各位啪啪打臉的時(shí)候。

擔(dān)任空客銷售總監(jiān)23年,雷義簽下的大單有:

2007年,阿聯(lián)酋航空訂購(gòu)70架A350和11架A380,價(jià)值235億美元;

2011年,卡塔爾航空訂購(gòu)80架A350和3架A380,價(jià)值226億美元;

2011年,亞洲航空訂購(gòu)200架A320neo,價(jià)值182億美元。

最厲害的是今年11月中,空客和美國(guó)投資機(jī)構(gòu) IndigoPartners 簽下初步協(xié)議,向其出售430架飛機(jī),總價(jià)值超過(guò)420億歐元,約合人民幣3300億元,是航空史上的最大訂單!

僅僅2017年,雷義已經(jīng)贏得了875架飛機(jī)訂單,按照價(jià)格計(jì)算,金額超過(guò)了1000億美元!

在雷義的帶領(lǐng)下,空客在1999年就把市場(chǎng)份額拉到了50%,和波音平起平坐,前后僅用了4年!

為了阻止雷義,不少空客的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)一直盯著雷義的動(dòng)態(tài),試圖確定雷義當(dāng)下所在的位置,分析他接下來(lái)會(huì)與哪家航空公司談判,然后試圖和他搶生意。

但即便如此,雷義該簽的大單一個(gè)也沒(méi)少,弄得波音前銷售總監(jiān)托比·布萊特也只能自嘲:其實(shí)我們都很愛(ài)雷義,有他在,公司虧損都能賴他(搶走生意)了。

雷義給你5點(diǎn)建議

1、最好的推銷員,一定是最有活力的人

雷義有一句名言:“賣產(chǎn)品就是賣自己。”

他的意思是,最能簽單的,一定是精力最飽滿,最有感染力的人。沒(méi)人愿意和一個(gè)看起來(lái)半死不活、還沒(méi)睡醒覺(jué)的人做生意。

因?yàn)楣ぷ?,雷義一年有200多天都是在全球各地出差的,為了保持精力充沛,他從不喝酒,吃飯也是以清淡為主,每天堅(jiān)持健身一小時(shí),每次下飛機(jī)后,不會(huì)直接去見(jiàn)客戶,而是先做20分鐘有氧運(yùn)動(dòng)。

由于夠自律,雷義一直保持著非常好的精神狀態(tài),客戶們都說(shuō),每次雷義出現(xiàn)在他們面前,都是神采奕奕,舉手投足很有感染力,很容易就會(huì)被他的話所感染。

2、了解自己的產(chǎn)品,是永無(wú)止境的

大家都知道推銷員要了解自家產(chǎn)品,但為什么要了解?很多人就不知道了。

雷義的觀點(diǎn)是:了解自己的產(chǎn)品,目的是為了找到自己的產(chǎn)品和用戶需求的匹配點(diǎn),了解得越多,越容易找出匹配的點(diǎn),成功率也就越高。

雷義最不喜歡那種拿著同一套推銷詞翻來(lái)覆去一直說(shuō)的推銷員,他認(rèn)為對(duì)于自家產(chǎn)品的了解是永無(wú)止境的,知道得越多越好。

所以,雷義不僅對(duì)空客的所有機(jī)型的所有數(shù)據(jù)都爛熟于心,甚至連波音公司的機(jī)型的數(shù)據(jù)也了如指掌。

3、所有推銷,在見(jiàn)面之前已經(jīng)開始。

雷義曾說(shuō):當(dāng)你遇到顧客才開始推銷,那你已經(jīng)落后100年了。

他的意思是,在銷售之前,你就要埋好伏筆,讓自己贏在起跑線上。

上面說(shuō)的鍛煉身體、保持狀態(tài)、了解產(chǎn)品,都是雷義在推銷前的準(zhǔn)備工作。除此之外,他還深信銷售具有“主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”。

在他看來(lái),去顧客公司談生意,不可控因素實(shí)在太多,比如自己舟車勞頓精神不好、手下準(zhǔn)備不足,所以臨近交易的那一次洽談,雷義一定要放在空客位于法國(guó)圖盧茲的總部會(huì)議室。

4、推銷如打仗,也要有武器

在雷義之前,空客的銷售總監(jiān)們向客戶展示自家的高科技飛機(jī),總愛(ài)用投影儀,一幅一幅地投影出照片,然后再慢悠悠地和客戶講解。

雷義一上任,立馬把這一套通通扔進(jìn)垃圾桶,話來(lái)數(shù)百萬(wàn)歐元請(qǐng)來(lái)著名導(dǎo)演給空客拍宣傳片,怎么酷炫就怎么拍。

他留下一句名言:賣高科技產(chǎn)品,就要用高科技去展示!

5、把顧客當(dāng)學(xué)生,而不是上帝

你和對(duì)手產(chǎn)品、宣傳都類似,顧客最終是否選擇你,取決于你和客戶的關(guān)系。

或許你會(huì)說(shuō),搞關(guān)系不就是陪客戶吃吃喝喝嗎?那你就錯(cuò)了,吃吃喝喝誰(shuí)不會(huì)啊,你會(huì)客戶也會(huì),那又有什么區(qū)別?

雷義覺(jué)得,品牌和顧客的關(guān)系不是上帝和服務(wù)員的關(guān)系,也不是狼和羊關(guān)系,而是師生關(guān)系。

品牌是老師,顧客是學(xué)生,老師要輔導(dǎo)學(xué)生完成一門功課——如何買到最合適的商品?

這就解釋了,顧客明知道你要賺他的錢,為什么還要聽你推銷?因?yàn)樗恢滥募业漠a(chǎn)品最適合自己,怎么買最有利,他需要從你這里獲取資訊,更進(jìn)一步地說(shuō),是內(nèi)幕資訊。

所謂的內(nèi)幕資訊,可不是什么商業(yè)機(jī)密,而是你作為一個(gè)專業(yè)人士能夠給予的建議。

雷義飛行員出身,又賣了多年飛機(jī),所以對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)有很深的認(rèn)知,所以他常常一邊推銷飛機(jī),一邊分析對(duì)方公司的未來(lái),對(duì)方就像學(xué)生聽書,連連點(diǎn)頭。

因此,雷義和不少顧客都建立了這樣的“師生關(guān)系”,一邊賣飛機(jī)一邊給對(duì)方當(dāng)指導(dǎo),其中阿聯(lián)酋航空最為夸張,不僅和空客成為長(zhǎng)期合作伙伴,聽說(shuō)雷義要退休,還主動(dòng)訂購(gòu)了30架A380,總值72億美元,只為送給雷義作為退休禮物!

其實(shí)雷義的銷售經(jīng)驗(yàn),初讀覺(jué)得很平常,但越讀越覺(jué)得深刻、務(wù)實(shí),為無(wú)數(shù)像我們這樣天資平庸的人打開了一扇窗。

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