國內(nèi)安全座椅已成朝陽行業(yè)，無數(shù)商家跟風(fēng)抓機(jī)遇，國產(chǎn)vs進(jìn)口就成了對(duì)立，消費(fèi)者要買進(jìn)口，商家打著洋貨進(jìn)口籠絡(luò)人心，兩人一拍即合。可沒成想千防萬防還有貼洋牌的假洋鬼子。

既然買進(jìn)口，那也得了解進(jìn)口品牌啊，看下文分三個(gè)部分講解

一：為什么進(jìn)口座椅要談德貨？

二：看銷售數(shù)據(jù)，談進(jìn)口德貨座椅

三：主流品牌座椅剖析

實(shí)力解析一：

兒童座椅并非弄幾個(gè)注塑像玩具一樣就出來了，能夠在安全座椅中占有一席之地的，都是行業(yè)頂級(jí)玩家，在這個(gè)行業(yè)中真正的頂級(jí)玩家，就這么幾個(gè)。而德國是兒童安全座椅的發(fā)源地。

實(shí)力解析二：

講品牌前，先看下圖，德國紐倫堡的有著80年的發(fā)展歷史GfK集團(tuán)，日前擁有超過10000名全職員工，是全球五大市場研究公司之一，有絕對(duì)的專業(yè)性權(quán)威地位。

根據(jù)其發(fā)布以上是2015年德國母嬰店中，兒童安全座椅的前五強(qiáng)：Cybex，Maxi-Cosi，Britax，Osann，Kiddy。這五個(gè)品牌都是在德國認(rèn)可度很高的品牌。

簡單科普一二，供各位要買進(jìn)口品牌的稍作參考

實(shí)力解析三：

最早是Storchenmühle在1963年發(fā)明了兒童安全座椅“NIKI”，它原本是歐洲最大的汽車座椅制造商。也可以說是德國安全座椅行業(yè)的黃埔軍校，但那時(shí)的安全座椅，應(yīng)該說只是在后排提供一個(gè)兒童乘坐的座椅，還并不具有安全的功能。

Recaro大黃蜂——行業(yè)經(jīng)典：

雖然進(jìn)口品牌名氣大，但懂行的還是不免感嘆，剛?cè)胄械臅r(shí)候賣的是這個(gè)座椅，自己轉(zhuǎn)行的時(shí)候，這個(gè)座椅還是沒變。經(jīng)典終歸經(jīng)典，但是好歹也換代一下吧，畢竟安全座椅行業(yè)的技術(shù)更新還是挺快的。

recaro超級(jí)大黃蜂?2380

優(yōu)點(diǎn)：堅(jiān)持德國生產(chǎn)，堅(jiān)持賽車風(fēng)格，堅(jiān)持產(chǎn)品不換代

槽點(diǎn)：都2000多人民幣了，能不能給一個(gè)ISOFIX接口？這樣子吃相不太好啊。

Concord/康科德——STM意志的繼承人

Concord的起源歷史，具體可見concord官網(wǎng)，不做詳解。

CONCORD德國康科德兒 2588

優(yōu)點(diǎn)：含著金湯勺出生的名門之后。

槽點(diǎn)：眼看他起高樓，眼看他樓塌了。

Cybex/賽佰斯——Concord的分支

成立：2004年，Cybex成立于德國。定位為高端時(shí)尚。

代表性產(chǎn)品

在功能上可能和concord的同類產(chǎn)品略有不同，但其實(shí)安全結(jié)構(gòu)的核心的設(shè)計(jì)是很類似的，就不多說了。

優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚，顏值高！時(shí)尚，顏值高！時(shí)尚，顏值高！

槽點(diǎn)：貴！貴！貴！

Kiddy/奇蒂——抓住歷史機(jī)遇

Kiddy因進(jìn)入中國市場較早，曾一度非常有名，是前置護(hù)體安全座椅陣營的代言人。為了不把自己弄得那么尷尬，新品弄了一個(gè)六點(diǎn)式安全帶，比五點(diǎn)式多一根，但原理上其實(shí)是一樣的。自己把臉打的啪啪響。

代表性產(chǎn)品

這款前置護(hù)體的座椅銷量一度非常高，甚至引發(fā)了當(dāng)年的前置護(hù)體和五點(diǎn)式安全帶誰更安全之爭。公說公有理婆說婆有理，簡直就是撕逼大戰(zhàn)，

德國KIDDY?2080元

優(yōu)點(diǎn)：為國人普及安全座椅做出了巨大貢獻(xiàn)。

槽點(diǎn)：安全座椅普遍已是五點(diǎn)式安全帶陣營了。前置護(hù)體上吹的牛估計(jì)又要啪啪打臉了。