最近，一汽-大眾在北京召開了TAYRON的發(fā)布會，并將其正式定名為探岳。而作為大眾想要再次布局中高端SUV市場的新一代產(chǎn)品，探岳無論在配置還是在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)都頗為可圈可點(diǎn)，同時(shí)探岳也是一汽-大眾SUV家族第一款中高端型的SUV產(chǎn)品。它將會以黃金構(gòu)造準(zhǔn)則、“鋒·尚”設(shè)計(jì)理念、極致操控體驗(yàn)和以L2智能駕駛輔助為代表的前瞻領(lǐng)先科技，塑造出全新一代的德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)，給客戶帶來更棒的體驗(yàn)。

外觀造型具備敢于打破陳規(guī)的勇氣和引領(lǐng)潮流的實(shí)力。例如，前引擎蓋的八條棱線形成聚合態(tài)勢，帶來強(qiáng)勁的力量感；蜂窩鏈?zhǔn)礁駯旁O(shè)計(jì)強(qiáng)化了現(xiàn)代感；側(cè)面的律動(dòng)式腰線犀利而靈動(dòng)，連接起飽滿的輪包與強(qiáng)壯的車肩，凸顯其運(yùn)動(dòng)前傾的姿態(tài)，帶來開創(chuàng)性的動(dòng)態(tài)美感，引領(lǐng)未來大眾SUV設(shè)計(jì)方向。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了熟悉的大眾家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了整體偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，很明顯是更主張運(yùn)動(dòng)，看上去也許會覺得并沒有激情，但一切都是那么順手也許就是大眾的造車之道。

動(dòng)力方面，探岳采用了大眾汽車最先進(jìn)的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ500七速濕式雙離合變速器，無論動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。此外，新車將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

一直以來，一汽-大眾都以品質(zhì)體驗(yàn)著稱，成熟穩(wěn)重的風(fēng)格仿佛是已經(jīng)貼在了一汽-大眾的印象里，而這次一汽-大眾勢必會將這種傳統(tǒng)的風(fēng)格打破，而探岳這次也肯定能夠成為高端中型SUV領(lǐng)域的顛覆者，期待探岳未來的市場表現(xiàn)。