每天
擁有10000路高清視頻監(jiān)控點(diǎn)位的城市
交通管理過車記錄近1600萬條
視頻圖像記錄495 TB
車輛流量記錄2500 萬條
··············
這樣一個(gè)普通的中等體量城市
會(huì)擁有數(shù)以萬計(jì)的各類交通數(shù)據(jù)監(jiān)控采集點(diǎn)：交通卡口、視頻監(jiān)控、移動(dòng)測(cè)速……這些不眠不休的“天眼”每天生產(chǎn)出各類數(shù)據(jù)。如何深度挖掘這些交通大數(shù)據(jù)中的價(jià)值，尋找“惡劣狀況”的蛛絲馬跡，持續(xù)改善民眾出行體驗(yàn)，是擺在各地交管信息部門面前的新命題。
東軟 SaCa DataInsight &交通視頻綜合信息采集系統(tǒng) 應(yīng)對(duì)多樣化交通管理需求
在城市交通管理與服務(wù)的信息化建設(shè)中，各地交管部門會(huì)借助眾多手段，其中，實(shí)時(shí)采集和分析交通大數(shù)據(jù)資源，掌握交通態(tài)勢(shì)的實(shí)際情況最行之有效。而城市的差異性是交通管理改進(jìn)的關(guān)注重點(diǎn)，每一個(gè)城市交通信息化基礎(chǔ)投入不一樣，市民出行習(xí)慣也不一樣········，解讀城市交通管理的獨(dú)特性，才是城市交通管理與服務(wù)的解決之道。
基于不斷變化的城市交通管理需要，通過東軟 SaCa DataInsight &交通視頻綜合信息采集系統(tǒng)的完美結(jié)合，通過綜合信息采集系統(tǒng)把非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為以人、車、路、環(huán)境為維度的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，打造針對(duì)交管部門的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，快速裂變出具有針對(duì)性的應(yīng)用系統(tǒng)。
城市交通數(shù)據(jù)分析—“接地氣”的大數(shù)據(jù)
基于 SaCa DataInsight 的“交通數(shù)據(jù)分析平臺(tái)”，利用東軟交通視頻綜合信息采集系統(tǒng)采集的卡口數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、事件數(shù)據(jù)、違章數(shù)據(jù)，通過對(duì)各類交通情況的實(shí)時(shí)采集和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)的特征提取與分析識(shí)別。打造“實(shí)時(shí)抓取、迅速響應(yīng)”的城市交通數(shù)據(jù)綜合分析應(yīng)用平臺(tái)。讓交通數(shù)據(jù)迅速思考、快速說話，讓計(jì)算機(jī)讀懂交通。
城市交通大數(shù)據(jù)還能應(yīng)用在哪些場(chǎng)景？
通過解讀城市交通數(shù)據(jù)可以優(yōu)化公安交通管理部門的科學(xué)管理，為企業(yè)、公眾提供精準(zhǔn)的交通出行服務(wù)。
公安交通管理
提供城市交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析、城市擁堵的管理、重點(diǎn)車輛監(jiān)控、違法違章行為精準(zhǔn)管理等大數(shù)據(jù)分析服務(wù)。
政府
特別是為土地使用規(guī)劃部門提供情況分析，通過精細(xì)化交通管理增加道路綜合利用率，提高土地的利用率和利用水平，保持城市建設(shè)和發(fā)展的可持續(xù)性，為城市的發(fā)展預(yù)留更多空間。
企業(yè)及公眾
搭建基于手機(jī)應(yīng)用的交通信息服務(wù)，提供位置信息服務(wù)、交通誘導(dǎo)服務(wù)、實(shí)時(shí)路況和交通信息服務(wù)、公交車公司車輛調(diào)度及輔助決策、貨運(yùn)行業(yè)用車分析等增值服務(wù)。
交通數(shù)據(jù)存在采集來源多、數(shù)據(jù)質(zhì)量不同、局部與整體無法有效關(guān)聯(lián)、信息稀疏不平衡等特點(diǎn)，針對(duì)這些特點(diǎn)，若要對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位解讀，則需要專業(yè)有效的技術(shù)手段。
SaCa DataInsight 有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)城市交通管理的精確解讀，讓大數(shù)據(jù)與管理、業(yè)務(wù)處理、交通服務(wù)完美融合，打破城市交通管理與服務(wù)過程的數(shù)據(jù)孤島，真正做到減少擁堵、暢通出行！
相關(guān)產(chǎn)品
