題記一一
南鄉(xiāng)子·贛州古浮橋
鐵索系浮舟。長(zhǎng)龍橫江接肅秋。
風(fēng)振青衣憑北望，懷舊。
八境臺(tái)前覓鄉(xiāng)愁。
水天驚一色。浪濤拍岸合江流。
長(zhǎng)煙落日古今事，回頭。
建春樓上觀春秋。
《高度關(guān)注》贛州古浮橋
今年疑似和江西有緣，年初閃訪南昌，今又贛江奔走。
不經(jīng)意的南北公出，無(wú)刻意的覓蹤存留。
意外之喜常常會(huì)眷戀跟隨。
夢(mèng)中之景有時(shí)也會(huì)縈繞心頭。
生活中有這樣一種東西......
不在關(guān)健時(shí)刻，你不知道它的便捷和通透。
不到緊要關(guān)頭，你不知道它能夠帶給你心靈上的那種震撼和如釋重負(fù)是怎樣的一種架構(gòu)。
當(dāng)我們面臨懸崖峭壁，我們是否渴望，瞬時(shí)通過(guò)，天塹能變通途？
當(dāng)我們面臨急流險(xiǎn)灘，我們是否盼望，順利通達(dá)，彼岸好走？
甚至于，當(dāng)我們被失敗困擾而不能解脫、當(dāng)我們面臨厄運(yùn)而怯懦憂愁、當(dāng)我們?nèi)松猛久允Х较?，?dāng)我們遇到困難而要駐足的時(shí)候。
我們更需要那種，“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”，絕處逢生的驚喜和大難不死，必有后福的那種灑脫、慶幸和叩首。
這就是我們常說(shuō)的“橋”......
“有形”和”無(wú)形”，“心橋”和”實(shí)橋”。
只有人類才能感知和區(qū)分這兩種“橋”之間的那種奧妙和精秀。
“實(shí)橋”踏實(shí)可行路。
“心橋”堅(jiān)定能成就。
“橋”是文人墨客筆下的寵兒，也是人類征服自然的形象實(shí)體和智慧結(jié)晶的藝術(shù)追求。
在中華文明的長(zhǎng)廊中，“橋”極富魅力和傳奇色彩，它不僅具有實(shí)用功能，更承載著太多的文化意義，成為文人墨客，摹姿繪形、抒情敘懷的對(duì)象，留給我們的是無(wú)限的遐思和情感上的存留?！?/p>
贛州，江西名城，仰幕甚久，只是無(wú)暇游歷，今公出偶遇，匆覽通天巖、關(guān)西圍屋、古城墻、八鏡臺(tái)、建春門(mén)古浮橋等知名景區(qū)，印象深刻，欲走還留......
贛州建城已有兩千余年，幾經(jīng)波折，歷史悠久。
其繁榮興盛于兩宋，頂峰時(shí)，車(chē)水馬龍、商賈雲(yún)積是國(guó)內(nèi)名掦的水旱碼頭，繁華至極，直到今日，眾多的宋代文史遺跡在此都有印跡可循，也是現(xiàn)今獨(dú)秀，研究宋史的第一檔口。
贛州宋代古建筑眾多、尤以建春門(mén)外古浮橋的精致，更是聲名遐邇，譽(yù)滿神州。
這座江南地區(qū)保存最完好的宋代名橋，在贛江人民心中如圖騰一般，霸屏稱秀。
“古橋臥貢江，美景綴虔城”。
這是對(duì)古浮橋最美的描述，也是我們向往觀賞的重要由頭。
古浮橋始建南宋乾道年間，贛州知軍洪邁為方便民眾行走，在貢水上架設(shè)東津橋，即現(xiàn)今古浮橋的原始版本。
古浮橋，靈動(dòng)俊秀，迄今仍在使用，全長(zhǎng)400余米，由小船拼接分段而就，每段木船三只，整座浮橋33組，以篾纜相互連接，鐵錨固定，形成連接城內(nèi)外的交通要道而供人民互動(dòng)交流。
近千年的相伴相隨，800年的默默守候。
迄今仍在使用，是“活體”古文物的罕見(jiàn)保留。
因是俘橋，更顯的珍貴和稀缺。
因?yàn)榉龢?，更是?gòu)成了今日贛州特有的人文景觀和厚重錦繡。
行走在只只串接的木舟之上，可讓你頓發(fā)思古之幽，問(wèn)問(wèn)漁家生計(jì)，再看看戲水毛頭，風(fēng)把秀發(fā)吹得高高飛揚(yáng)，思緒卻把我們帶到遙遠(yuǎn)宋代繁華的市井埸口。
世代更迭風(fēng)流過(guò)，遺恨空留在橋頭。
浮橋雖浮根卻穩(wěn)，人心不穩(wěn)難去留。
一生中，我們會(huì)遇到很多“橋”。
這些“橋”......
可以讓我們平安越過(guò)現(xiàn)實(shí)中的人間“天險(xiǎn)”，也可幫助我們跨過(guò)生活中，那些無(wú)形的“閑愁”。
這些”橋”......
可以在現(xiàn)實(shí)中為我們導(dǎo)航指路，也可在冥冥中讓我們調(diào)整思緒，撥正清流。
這些”橋”......
可以幫助我們擺脫現(xiàn)實(shí)中的怯懦與無(wú)知，也可以讓我們堅(jiān)定信心、命運(yùn)掌握，讓我們的人生更上層樓。
2019.8.20日（農(nóng)歷七月二十）彥來(lái)記於江西贛州中轉(zhuǎn)江蘇常州返渝途中的時(shí)光存留。
