? ? 隨著中國(guó)新能源汽車工業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè),比如比亞迪,北汽新能源等。
? ? 比亞迪電動(dòng)客車K9目前已經(jīng)出口到世界上59個(gè)國(guó)家。美國(guó)最早是在2015年的時(shí)候進(jìn)口了9輛,到2016年的時(shí)候又訂購(gòu)了400輛,足見(jiàn)美國(guó)對(duì)這款車的肯定!除了美國(guó),比亞迪電動(dòng)客車K9還出口至日本,要知道日系車在全球可是享有盛名。像豐田,本田,日產(chǎn)等車,隨隨便便一輛車質(zhì)量都是很不錯(cuò)的,但是日本還是進(jìn)口了這款電動(dòng)客車,目前已經(jīng)在東京等鬧市區(qū)投入運(yùn)營(yíng)!而且除了日本和美國(guó),在歐洲也能見(jiàn)到比亞迪K9的影子。像英國(guó),德國(guó),西班牙等國(guó)都進(jìn)口了這輛車,而且除了這些發(fā)達(dá)國(guó)家,比亞迪同時(shí)也出口到其它第三世界國(guó)家,像巴西等!這款電動(dòng)客車在國(guó)外受到如此歡迎,說(shuō)明了比亞迪K9的質(zhì)量是非常過(guò)硬的。這款車的售價(jià)也不便宜,在國(guó)內(nèi)的售價(jià)大概是80萬(wàn),但是出口到國(guó)外的售價(jià)卻接近400萬(wàn)!

? ? 再看看中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍北汽新能源汽車的海外市場(chǎng)表現(xiàn)。2018年5月16日沙特王子,KBW Motor公司董事長(zhǎng)哈立德一行參觀訪問(wèn)北汽新能源總部中國(guó)藍(lán)谷,KBW Motor與北汽國(guó)際正式簽署了約旦市場(chǎng)電動(dòng)車獨(dú)家分銷協(xié)議。北汽與KBW Motor將以純電動(dòng)汽車為合作核心,加大在約旦及中東地區(qū)的市場(chǎng)開(kāi)拓力度。圍繞電動(dòng)化,智能化等前沿技術(shù)領(lǐng)域,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建國(guó)際化合作平臺(tái)。
? ? ? 2018年4月,北汽新能源樣車在約旦順利完成了實(shí)地測(cè)試。根據(jù)本次簽署的協(xié)議,北汽純電動(dòng)汽車將批量進(jìn)入約旦市場(chǎng),為約旦政府提供公務(wù)出行服務(wù)。首批訂單1500輛,車型包括北汽新能源EU5和EX360。未來(lái),北汽新能源將與KBW Motor公司在新能源汽車本地化生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)服務(wù),項(xiàng)目拓展等領(lǐng)域展開(kāi)全方位的戰(zhàn)略合作。為約旦及中東市場(chǎng)提供一套綠色,便捷,智慧的出行解決方案。

? ? 目前中國(guó)新能源汽車企業(yè)在研發(fā)實(shí)力,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面在全球市場(chǎng)上具有了一定競(jìng)爭(zhēng)力,我們?cè)陉P(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)軍海外市場(chǎng),海外市場(chǎng)相對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更有利于中國(guó)新能源車企的壯大。原因有以下三點(diǎn)。
? ? 第一,當(dāng)前國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)大多還處于空白狀態(tài),有很大的發(fā)展空間,中國(guó)新能源汽車企業(yè)可借力“一帶一路”加快全球化布局,先入為主,對(duì)未開(kāi)發(fā)的海外市場(chǎng)率先“圈地”,確保海外市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
? 第二,我們?yōu)楹M馐袌?chǎng)提供生產(chǎn),運(yùn)營(yíng)服務(wù)的同時(shí),可充分利用全球的優(yōu)質(zhì)資源(低廉的勞動(dòng)力,原材料,優(yōu)秀人才,當(dāng)?shù)刭Y金支持等),擺脫國(guó)內(nèi)市場(chǎng)利潤(rùn)低的困境,快速實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,再用雄厚的資金進(jìn)一步把企業(yè)做大做強(qiáng)。
? ? 第三,海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)很大,可倒逼中國(guó)新能源車企不斷通過(guò)提升技術(shù)實(shí)力,兼并重組等方式將自身做大做強(qiáng),進(jìn)一步提升在海外市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為全面占領(lǐng)廣闊的新能源汽車海外市場(chǎng)做好鋪墊。
? ? 中國(guó)新能源汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng)迫在眉睫,我們應(yīng)從現(xiàn)在開(kāi)始為全面占領(lǐng)海外市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。這是趨勢(shì)所在,正如德國(guó)媒體所擔(dān)憂的那樣:“目前在中國(guó)道路上隨處可見(jiàn)德系汽車,如果德國(guó)還是對(duì)新能源汽車不加大推廣力度,過(guò)不了多久德國(guó)道路上可能會(huì)充斥中國(guó)的新能源汽車了!”
