有個國外匿名吐槽網(wǎng)站，名字叫 Clients From Hell，意思就是來自地獄的客戶。程序員和設(shè)計師們紛紛曬出自己經(jīng)歷過的奇葩客戶。我們以前翻過上面的一些案例，比如：
今天推文，還是和地獄設(shè)計有關(guān)。不過這回是角色互換了，是來自地獄的開發(fā)商。
4 月 23 日，外媒 The Register 發(fā)了一篇報道，憤怒的汽車租賃巨頭 Hertz 已經(jīng)向紐約法庭起訴埃森哲了。
Hertz 在起訴書稱，盡管支付了 3200 萬美元（折合人民幣 2.1 億多）費用，但埃森哲從未交付過一個可用的網(wǎng)站或移動應(yīng)用。
這到底是怎么一回事呢？
在 2016 年，美國汽車租賃巨頭 Hertz 有一個雄心勃勃的計劃，想轉(zhuǎn)變其數(shù)字身份。該計劃的目標是想重新設(shè)計 Hertz 數(shù)字平臺，重新開發(fā)做一個市場領(lǐng)先的網(wǎng)站Hertz.com 和一套互補的移動應(yīng)用程序。新網(wǎng)站不僅可用于 Hertz 品牌，也要適用于旗下其他租賃品牌 Dollar 和 Thrifty。
為此，Hertz 花費數(shù)月，為這個計劃評估電商現(xiàn)狀，確定數(shù)字業(yè)務(wù)的目標和戰(zhàn)略，規(guī)劃實現(xiàn)愿景的路線圖等等。
但是，Hertz 自家內(nèi)部沒有專業(yè)知識或資源來執(zhí)行如此大規(guī)模的任務(wù)。所以需要和一家世界級的技術(shù)服務(wù)公司來合作。篩選潛在合作方后，Hertz 把選擇縮小到埃森哲和另外一家。
在埃森哲為 Hertz 做了一次令人印象深刻的為期一天演示后，Hertz 選擇埃森哲來設(shè)計、構(gòu)建、測試和部署 Hertz 的新網(wǎng)站和移動應(yīng)用程序。( 敲黑板：PPT 真是一門學問 !)
于是在 2016 年 8 月，Hertz 和埃森哲愉快地簽合同了。按最初計劃，新網(wǎng)站上線時間定在 2017 年 12 月。
但由于多種原因，上線時間推遲到了 2018 年 1 月，然后又推遲到了 2018 年 4 月。
接二連三的延遲，Hertz 都忍了，但后來發(fā)現(xiàn)了一個讓人吐血的事情：新網(wǎng)站進展居然沒有達到最初整體要求的一半！
這下忍不了了！對埃森哲是否能順利完成項目，Hertz 沒有任何信心。于是在 2018 年 5 月終止合作。
隨后，Hert 起訴埃森哲，要求賠償 3200 萬美元以及相應(yīng)損失。
Hertz 在起訴書中，列出了埃森哲在很多方面的「罪狀」：
1、不完全支持響應(yīng)式布局
在簽署的合同中，Hertz 明確要求埃森哲做 3 種網(wǎng)站布局：小型（支持手機訪問）、中型（支持平板電腦）、大型（支持桌面電腦）。
埃森哲只做了小型和大型布局。想支持平板電腦訪問？Hertz 需再另外交錢！
2、無視可擴展性
在架構(gòu)規(guī)范中，Hertz 明確要求埃森哲設(shè)計開發(fā)的網(wǎng)站要有可擴展性。即：設(shè)計一個公共的核心庫，可以擴展到整個網(wǎng)站和移動應(yīng)用程序，從而支持 Hertz 旗下所有品牌。
但是，埃森哲完全忽視這個要求，只針對 Hertz 北美站，無法用于 Hertz 全球站、Heartz 旗下 Dollar 和 Thrift 網(wǎng)站。
Hertz 向埃森哲提出這個問題后，項目負責人曾回應(yīng)稱，「我們認為創(chuàng)建一個通用代碼庫，Hertz 從其擴展，這樣可用性更低，效率也更低。」
3、前端代碼爛透頂了！后端 Java 代碼也不遵循規(guī)范
Hertz 方面表示，埃森哲寫的前端代碼很糟糕，有著嚴重的安全問題和性能問題。
后來 Hertz 做了評測，發(fā)現(xiàn)埃森哲的前端代碼問題太多了，無法補救，不得不放棄。系統(tǒng)的其他部分，部分代碼也是不可用的。
2018 年 1 月，埃森哲曾在項目進展會議中的演示中承認了失敗，并表示「前端技術(shù)（Angular2）對我們交付項目是一大挑戰(zhàn)。」
埃森哲的 Java 代碼，并沒有遵循 Java 規(guī)范，邏輯差，并且難以維護。
4、沒有合理的測試
埃森哲未能對其開發(fā)的軟件進行適當?shù)臏y試，對系統(tǒng)許多組件壓根沒有測試。
而他們做測試時，又大都采用「Happy Path 測試法」。換句話說，在假設(shè)客戶按照預期使用的場景下，測試查看網(wǎng)站或移動應(yīng)用程序是否執(zhí)行。
很顯然，「Happy Path 測試法」是不夠的，因為它沒有評估真實場景下的性能，也無法測試錯誤處理。
5、其他控訴
還有好多瓜，比如：
推薦買不會用的技術(shù)
埃森哲推薦 Hertz 購買 RAPID 許可。Hertz 買了后，但埃森哲又不會用，花了很多時間用于整合 RAPID 。
失敗的項目管理，加劇了技術(shù)難題
埃森哲失敗的項目管理，加劇了技術(shù)難題。比如：項目進行到第二階段中期時，埃森哲調(diào)走（remove)一批重要的團隊成員，包括產(chǎn)品負責人和微服務(wù)架構(gòu)師。而新來者沒有前任同等水平，人員替換過程中無形丟失了很多項目知識。埃森哲也向 Hertz 承認過項目延期部分原因是「重要資源」的流失。
內(nèi)容管理系統(tǒng)存在嚴重問題
埃森哲開發(fā)的 AEM 模塊（內(nèi)容管理系統(tǒng)）存在嚴重缺陷。其代碼和文件結(jié)構(gòu)，沒有基于 Adobe AEM 原型，導致程序不可靠，并且難以維護。
違背承諾，另收費用
埃森哲曾答應(yīng) Hertz 不會因項目延期而另外再收取費用，后來出爾發(fā)爾，要求 Hertz 支付額外費用。
【說明】：以上都是基于 Hertz 起訴書摘譯，僅代表 Hertz 的觀點，不代表我們的看法。
對于 Hertz 的指控，埃森哲方面回應(yīng) Register 稱「起訴毫無根據(jù)」，并沒有過多置評。
這個案子后續(xù)會如何發(fā)展，我們會持續(xù)關(guān)注。
網(wǎng)友評論
@老碼農(nóng)的自留地 : 咨詢公司江河日下，除了高大上的規(guī)劃PPT，連做網(wǎng)站這種搬磚錢也掙
@ayumi_0213：accenture除了咨詢，還有另外兩個bu，其中一個是it 外包，這個業(yè)務(wù)十幾年前就已經(jīng)有了。而現(xiàn)在除了accenture，普華永道和安永等四大會計師事務(wù)所也有it外包的業(yè)務(wù)喔～
@Sansiro_Santon：可能是轉(zhuǎn)外包給印度學生做的
@冰箱里的小怪獸：美國還是競爭小啊，2016年8月立項，上線時間居然定到1年零4個月以后，而且還能容忍再推遲4個月。這玩意兒要是擱國內(nèi)，競品早把你打得?? 都不認識了
@巴扎嗨嘿嘿嘿嘿：學好PPT，鬼都能忽悠來給你推磨
@愛吃蘿卜葉葉的毛毛蟲：給中國公司兩個億，你想要啥樣子的網(wǎng)站都可以
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