又被人間溫暖了一回

? ? ? ? 2022年1月7日,周五下午下班,記得今天是虎年紀(jì)念幣預(yù)約的日子,由于每人的預(yù)約數(shù)量有限,于是,就想回家用母親大人的身份也預(yù)約下。這樣,就有更多的紀(jì)念幣贈送給2021年的那些需要感謝的人兒。

? ? ? ? 晚上22點30分開始預(yù)約,還有五個小時,騎上半滿電量的電動車,打開導(dǎo)航,一小時零四分,時間綽綽有余,緩緩悠悠的在寒風(fēng)中行進(jìn)著。

? ? ? ? “前方路口左轉(zhuǎn)”,“直行200米然后右轉(zhuǎn)”,“前方紅綠燈路口,小心慢行”,在導(dǎo)航的指引下,一路上還都是熟悉的街道。接著,“前方路口左轉(zhuǎn)”,導(dǎo)航的語音提示著。按照語音提示,左轉(zhuǎn)進(jìn)了一條寬闊的成華大道,路上只有寥寥的一兩個二仙橋大爺。

? ? ? ? 路寬人少,兩盞路燈清冷的照著地面,轉(zhuǎn)動命運的加速把手,在寒風(fēng)中疾馳,我是如此的橫行霸道,仿佛整條路都是我的。漸漸的路上人少燈也少了,開始了上坡模式,開了車燈,水泥路的上坡一開始還行,慢慢的就只能S型前進(jìn)?!霸趺词沁@種山路,我天”,心中有點疑惑,打開導(dǎo)航一看,沒錯,是我想要的終點,又發(fā)現(xiàn)了一條新大路,于是,跟著導(dǎo)航繼續(xù)前進(jìn)了。

? ? ? ? 然而導(dǎo)航不曾騙我,但卻坑了我。這就是妥妥的山間小路啊,沒有路燈,一開始的水泥路也沒了,路面石子遍布,顛簸不平,有雨水沖出的凹陷,也有從地面凸起的巨石一角。這時,我還是留有一點希望的,因為導(dǎo)航是沒錯的,想著不能半途而廢,過了這段,應(yīng)該就好走了吧。該死的不能“半途而廢”的信念,這下沒有回頭路了。

? ? ? ? 前面還是崎嶇的山路,身處山中,四周一片黑暗,只有車燈的燈光,一路上坡,加上開著車燈,車的電量只剩一格電了。這個電量警報,突然讓我有點慌了。腦子浮想聯(lián)翩,“難道我將要被困在冬夜寒冷的山中,迷失在這里嗎”。這又讓我想起前不久的云南考察隊在哀牢山失聯(lián)的事情,我的腦子空白了。我要怎么做,跟著導(dǎo)航繼續(xù)前進(jìn)嗎?還是原路返回,車快沒電了,我能走出去嗎?一連串的問題拷問著我自己。

? ? ? ? 我呆在那里,覺得不能亂走了。寒風(fēng)呼嘯著,我關(guān)掉了車燈,瞬間,四周全暗了,沒有車燈的照射,周圍的一切卻好像還看得更清楚了,一條蜿蜒盤旋的山間小路,路的兩旁是草木,不遠(yuǎn)處還能聽到狗吠聲,應(yīng)該是對我這個愚蠢的人類的嘲笑吧。

? ? ? ? 車燈關(guān)了之后,也把車的鑰匙拔了,不能再騎著車走了,車要是沒電,那就嗝屁了。再看了下手機電量,還有30%,也有信號,還算好。也不能干站著啊,推著車往前又走了一小段,“啊,好累”,我準(zhǔn)備棄車了,我應(yīng)該先去前面探探路況,如果路況有好轉(zhuǎn)再回來推車走,路況不行,車子原地掉頭,也比推著上來,又推著回去強。因為推著車走在上坡的山路,前面要是無路可走的話,那我就真的無路可走了。


困了,未完,待續(xù)……

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