出于職業(yè)的原因，一來到車站，就對撲面而來的火車聲音感到特別親切。

記得二十年前，在位于豫東、皖北交界處的一個五等小站駐站時，感覺小站就像是荒郊野外一個孤苦伶仃的孩子，工作單調，生活枯燥，一切都乏味的很，唯有那時而穿梭的火車的聲音成為時常能聽到、見到、夢到的老朋友。

每當列車通過車站時，有很多列車會叫著嘀嘀的聲音，給車站行車室內的工作人員和外面的接車人員一個信息，算是打聲招呼，鳴笛示意吧。

火車的聲音，有很多種。機車的鳴叫聲，車輪與鋼軌的摩擦聲，車廂與車廂的撞擊聲，還有風管緩解，嗤嗤的，長長的汽笛聲等等，有的猛烈，有的輕柔，有的緩慢，有的急促，有的如洪鐘，有的如清泉，真想把這些聲音錄下來，保存起來。

不同的聲音，也代表著不同的含義。比如，機車的聲音長短不同，有的表示準備完畢，馬上出發(fā)，有的表示停車，有的代表警示警告等等。

其實，對于火車的聲音，印象最深刻的，當然還是電視、電影上那種老式的蒸汽機車，嗚嗚嗚噴云吐霧時呼嘯的聲音，無論是視覺，還是聽覺，都有著非常強的沖擊力。

不過，隨著時間的流逝，很多的火車的聲音，比如早些年那種咣當咣當亂響，吱吱扭扭、嘰嘰歪歪的聲音，還有床鋪、窗戶、茶幾等所發(fā)出的嘈雜的、混亂的聲音都漸漸消失，其中的很多原因都是由于設施設備和科學技術的更新換代和飛速發(fā)展。

火車的聲音，往往印證著鐵路一個個特有的標志和形象，可以說是鐵路發(fā)展的記錄和音符，也應當是國家和時代的一種聲音，有時，還會引領和超越一個時代。

這些火車的聲音，對于很多人們來說，是一個出發(fā)或到達、送行或等待的訊息。對于鐵路人來說，更有著特殊的情感。有的鐵路職工還能從這些火車的聲音中聽出有沒有安全隱患，不得不佩服他們的細心和專心。還有很多鐵路職工就住在鐵路附近，這火車的聲音像云霧繚繞一樣，漂浮在他們的周圍和夢里，淹沒在他們的生活里。

對于鐵路民警來說，這聲音更是一個安全的信號，聽到后，心就會安靜下來，平靜下來。有時候，忽然在一段時間內，聽不到那熟悉的聲音了，心里就有點慌亂、緊張和猜疑，就會向車站行車部門打電話或直接去問詢，有沒有發(fā)生影響鐵路行車的事情。

每隔幾分鐘、十幾分鐘，能聽到火車的聲音，說明這段鐵路是安全的，暢通的，心也能放松下來。特別在很多偏遠的小站，這里每天通過的車很少，附近很遠都沒有村莊、集鎮(zhèn)，駐站民警很少跟人接觸，說話也很少，能聽到火車的聲音，成為他們每天最高興的事。

每次，火車聲音由遠及近，他們聽的特別仔細，像是傾聽自己戀人的傾訴，柔柔綿綿的，轟轟烈烈的，都全部藏在自己的心靈深處，和這些聲音一起跳動。

一名即將退休的老民警說，他已經轉了好幾個派出所，在六、七個小站待過，對于火車的聲音，他是再熟悉不過了，什么旅客列車、貨物列車，什么綠皮車、紅皮車，什么特快、直快車，他閉上眼睛，只要一聽聲音，就能夠辨別的一清二楚，還能聽出貨物列車中油罐車、敞車、平板車，還有重車和空車的聲音來。

“熟悉嘍！幾十年了，幾乎每天都能聽到它們的聲音。”是啊，熟悉，有時候，沉浸在這些聲音的世界里，就像是一場場心與心的對話，一種交流，超越了語言，超越了人和物的界限。

對于這種聲音的喜愛，不是一般人所能理解和想象的。這除了工作上的必須外，更多的還是埋藏在他們心中的，滲入血液里的那一份份責任和使命。

近幾年來，動車組、高鐵列車的出現，火車的聲音越來越清脆，越來越溫柔，越來越悅耳，而且，音律的震動越來越迅捷、緊湊。隨之而來的是，火車上，南來北往各地的鄉(xiāng)音越來越多，還有列車工作人員越來越細致，越來越體貼入微的服務的聲音。

這些變奏的聲音，不正是一首中國永遠向前，闊步行進，震撼人心、激情飛揚的樂曲嗎？這種聲音，正在鄉(xiāng)村，城市，戈壁，高原，高山，大河不斷延伸，惠及更多的地區(qū)和百姓，讓更多的夢想展開翅膀。還走出國門，讓世界也聆聽和享受這美麗的聲音。

夜色漸濃，諾大的車站里依舊漂浮著各種各樣的火車聲音，也顯現著鐵路多元素的發(fā)展之路。列車啟動，又有許多聲音陪伴著我們。

值勤的是一位老乘警，透過燈光可以看到雙鬢已是白發(fā)。幾十年的乘警工作，一年要有大半年時間在列車上，讓他早已習慣了火車的聲音，經常是枕著這種聲音慢慢入眠。一回到家里，反而有點不適應了。巡查車廂中，看到誰的手機放在小茶幾上、床鋪上，就會提醒一番；看到誰的衣服掛在衣帽鉤上，就會問一問里面有沒有貴重物品，宣傳一下。這種聲音，是多么讓人安心和放心。

夜已深，光束在延伸，列車親吻著鋼鐵，迎著風和星辰，在如水的月光下，用溫暖的聲音為那些冷漠慢慢療傷。

咔咔，咔咔……撒下一路美夢。

清晨，窗外，朝霞升騰，和著這多情的火車聲音，多么美的風景！