行道樹和綠化帶被人為破壞的事兒不少,有人的理由是行道樹枝條遮擋視線,容易造成交通事故;有人的理由是樹枝遮擋了招牌,會減少顧客,他們說要“以人為本”,一切以人為先,別去管樹如何。
還有人提議,城市內只是私人種盆栽小綠植,把大樹和大花壇、大草坪都移到城外。
讓城市外圍的總綠化面積保夠,不要東一坨西一坨零星綠化。
不懂哪種綠化方式更好,也不知道行道樹到底遮不遮駕車者視線,就想問問,要是沒樹沒綠化帶了,還是沒辦法在城里飛速開車,是不是得把礙事兒的房子拆了?
把路都修得筆直,沒有拐彎,沒有路口雜物,就一定沒有交通事故了么?
而關于行道樹遮擋招牌的事,我倒觀察頗多,經(jīng)營狀況良好的十年以上老店,附近可都有大樹或大花壇。
并且,據(jù)我自己逛街的經(jīng)驗,我都是在某處買了合心的東西后,再去回購,記憶中記的是貨品和老板模樣,至于招牌,真沒專門注意過。
除了送貨、送快遞、送外賣的,要盯準招牌,一般人逛街都是直接進店看貨。
誰會在街邊仰著頭,一邊走一邊兒看招牌呢?
遇到有人問,為什么很多發(fā)達國家,也很注重環(huán)保,但是沒種行道樹,沒修綠化帶,我國都人多地少了,還弄那么多地種樹種花干什么?
沒辦法說服抱這種想法的人,我國也還有綠化很少的一些重工業(yè)小城,只能推薦他去住著感受一下。
真的不明白,為什么有人會對行道樹、綠化帶有那么大敵意?


