? ? ? 一個月的倫敦之行，是游學(xué)，更是修行。在學(xué)習(xí)中修行，在行走中修行，在交友中修行，在獨處中修行。然后，沉淀、過濾、升華，找回自己，回歸真我。

? ? ? 來之前，我將這次遠(yuǎn)行定位為游學(xué)，以學(xué)習(xí)的名譽出來游玩。來之后，漸漸找到學(xué)習(xí)的感覺，覺得可以叫做修學(xué)。但此時此刻，夜深人靜，我突然覺得象是一場修行，知識的修行、視野的修行，更是心理的修行。

? ? ? 百度解釋說，修行是修煉或修養(yǎng)德行。是一種持續(xù)時間較長的活動，包括思維活動、心理活動、行為活動、社會活動，旨在達(dá)到與現(xiàn)階段相比境界更高、胸懷更廣、視野更寬的個人修養(yǎng)水平?？磥硇扌胁⒉皇撬追Q的吃齋念佛，打坐頌經(jīng)，與我這次遠(yuǎn)行的初衷十分吻合。

? ? ? 三十年的工作經(jīng)歷，其實并不缺少學(xué)習(xí)。跟隨工作的調(diào)整學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識，跟隨形勢的變化學(xué)習(xí)各種治國理念，是工作需要，也是謀生需要。今天，突然想出國學(xué)習(xí)，就來了倫敦，這又是一種什么樣的需要呢？

? ? ? 三十年的業(yè)余生活，其實也去了不少地方。世界五大洲只有非洲沒去過，中國34個省市區(qū)（含港澳臺）想不起哪里沒去過，一直沒去的臺灣也在去年底補上了，這樣一總結(jié)挺嚇人的，我去過那么多地方嗎？再來倫敦，又是為了什么？

? ? ? 一個人行走在喧囂的世界，我不認(rèn)識誰，也沒有誰認(rèn)識我，整個世界好像是個模糊的大背景，只有自己的形象是清晰的。金黃色的外套、黑色雙肩包，在寒風(fēng)中，穿梭在倫敦的大街小巷，穿梭在地鐵、公交、火車站，博物館、商場、超市，學(xué)校、公寓之間?；蜃x書，或運動，或偶爾有朋友一起逛逛街，吃吃飯，聊聊天，與世無爭。生活波瀾不驚，內(nèi)心平靜如水。

? ? ? 初來乍到，看什么都是陌生的，每次出去都眼睛睜得大大的，耳朵豎的高高的，精神高度集中。經(jīng)過兩個星期的磨練，出行已經(jīng)不成問題了。在地鐵上也可以象當(dāng)?shù)厝艘粯佑崎e地聽聽歌，看看報紙（標(biāo)題）或閉目養(yǎng)神了。因為在倫敦，地鐵里手機沒有信號，所以在倫敦坐地鐵多數(shù)人或看書，或閉目養(yǎng)神。有人說這是一種高貴，一種氣質(zhì)，隨便怎么理解吧，但在中國可能會被解釋為落后。在餐廳里，對著菜單也沒那么怵了，英式早餐、午餐、下午茶各有特色，但也千篇一律，普通餐館的菜單大同小異，一般分前菜、主食、飲料、甜品，甜品是吃完主食再點，不象國內(nèi)要餐前點好。而且菜式不多，菜單也簡單明了。在唐人街更不必說了，廣東話、普通話誰都會說，烤鴨、燒臘、刀削面、小籠包一應(yīng)俱全，在這生活已經(jīng)基本沒有問題了。但也只能保證基本生活，還談不上生活質(zhì)量，我認(rèn)為沒有申通的語言交流不能叫真正的生活。

? ? ? 也許你不相信，我每天都學(xué)習(xí)到深夜。其實我自己也沒想到能學(xué)得下去、學(xué)得進(jìn)去。走出校園，投筆從工已經(jīng)30年了，重新回到課堂該是怎樣一種情形，竟然可以那么投入，而且樂此不疲，我自己都吃驚，假如再讀個學(xué)位怎樣，這里的朋友還真的這么鼓勵我。其實在這里，從來沒有人問過我為什么來讀書，因為在這里，讀書本來就不分年齡，象我這樣讀書的太正常不過了，只是在國內(nèi)還有點大驚小怪，認(rèn)為是件很勇敢、很需要勇氣的事情，或者被認(rèn)為是異想天開，很不靠譜的事情。這也不奇怪，其實我自己出來之前都很忐忑的，只是出來以后才堅定自己來對了。英國的教育體制很人性化，也很科學(xué)，很成熟，國內(nèi)的教育體制改革步履維艱，不知道為什么不借鑒參考，甚至拷貝一個世界上最成熟、最先進(jìn)的教育藍(lán)本，以期事半功倍的效果。這樣我們在國內(nèi)也可以有再回學(xué)校學(xué)習(xí)的機會，說不定還能讀個碩士、博士什么的。

? ? ? 我每天上學(xué)的交通工具是地鐵。說起倫敦地鐵，第一天坐覺得太陳舊了，象老爺車，甚至有時候會發(fā)出吱哽吱哽的刺耳的聲音，而且沒有信號、沒有空調(diào)。但是，當(dāng)我了解倫敦地鐵的歷史后，不禁肅然起敬。倫敦地鐵是世界上最古老的地鐵，于1863年建成運行，至今已有150多年歷史。150年前，我們國家在干什么？那時還是清朝時期，清政府閉關(guān)鎖國，應(yīng)該還是騎馬坐轎抽大煙的年代，當(dāng)然，那時也有洋務(wù)運動，但只是運動而已，由于舊勢力過于強大，西方文明用了九牛二虎之力也沒能打開中國的大門。我國最早的地鐵是1953年開始規(guī)劃，1971年建成運行的北京地鐵，比倫敦整整遲了108年。這時，你再去聽那吱哽吱哽的聲音，除了敬佩，對自己的先輩還多了一層悲憫，一層唏噓，108年，多少代人啊，本來他們也是可以享受現(xiàn)代文明的，但是當(dāng)現(xiàn)代文明來到的時候他們已經(jīng)不在了！

? ? ? 在倫敦，真正體會到了什么叫做文化盛宴。博物館、展覽館、美術(shù)館，皇宮、教堂、古城堡，名校、廣場、公園，琳瑯滿目，俯拾皆是；倫敦西區(qū)音樂劇，如《貓》、《媽媽咪呀》、《劇院魅影》等長盛不衰，一個劇可以演出幾年、幾十年，幾百場，幾千場；還有英超、溫網(wǎng)等，實在是太多太高大上。而且，英國的博物館、展覽館、美術(shù)館、公園等都是免費參觀和游玩，包括著名的大英博物館都是免費，包括對全世界來旅游的外國人，那是多么龐大的一筆財政收入啊。所以，在這里，看博物館、藝術(shù)館等成了時尚和必修課。雖然不能逐一去看，但身在其中，耳濡目染，而且遠(yuǎn)離塵囂，兩耳不聞窗外事，確實能修身養(yǎng)性。

? ? ? 英國就是英國，老牌的資本主義國家，他們的功底、家底是很雄厚的，我們改革開放四十年成就輝煌，但差距還真不是一般的大，我們最引以為驕傲的信息化生活其實人家并不差，比如GoogleMaps，比我們用的百度地圖要好用很多。我們有微信，人家有Wates或Ins，支付方式我們有微信、支付寶，他們有ApplePay，但用的較多的還是信用卡，買一杯咖啡都刷信用卡，都很方便，并不是傳說中的落后我們幾條街，還遠(yuǎn)不是孤芳自賞的時候。

? ? ? 由于語言不通，沒有電視看，雖然有同學(xué)，有朋友，吃喝玩樂啥都不缺，而且能學(xué)到、看到不少東西，但畢竟只是活在自己的世界里，好像是裝在套子里的人，除了風(fēng)聲、雨聲，外面發(fā)生了什么還真不知道。我突然覺得，這樣的生活是虛擬的，只能是一種體驗，不能作為常態(tài)，沒有煩惱，又哪來快樂！

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2019.03.16于倫敦