在移動支付領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng)新的更迭從未停止。近來，二維碼支付已經(jīng)將觸手延伸至交通支付領(lǐng)域，而以NFC為基礎(chǔ)的手機(jī)公交卡在手機(jī)廠商的推廣下一直穩(wěn)步發(fā)展，NFC和二維碼的支付場景之爭也從未停止。
NFC支付在便捷安全性有著先天的優(yōu)勢，而且起步早于二維碼，早在2011年左右以銀聯(lián)為代表的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)就開始布局移動支付技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)歷了移動支付標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，終端的改造，NFC技術(shù)從NFC-SD、NFC-SIM到ESE全終端等演變，卻錯過了普及移動支付最好的機(jī)會。緊接著，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們抓住了機(jī)會，在大數(shù)據(jù)背景下，將二維碼支付帶入到線下，然后進(jìn)行補(bǔ)貼大戰(zhàn)，以培養(yǎng)消費(fèi)者的支付習(xí)慣，移動支付領(lǐng)域的大背景由此形成。
NFC支付方便，二維碼支付普及。但是，在NFC手機(jī)和二維碼之外，我們還有一些不同的選擇，尤其是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和個性化凸顯的當(dāng)下，以智能手環(huán)為代表的可穿戴支付為移動支付增加了更多的可玩性。那么在體現(xiàn)快速通行的交通支付領(lǐng)域，你會選擇哪一種支付工具呢？為了弄清楚其中的優(yōu)劣，我們將選擇傳統(tǒng)一卡通、NFC手機(jī)公交卡、二維碼刷公交、手環(huán)刷公交等不同的支付方式進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)，從刷卡便捷性、刷卡體驗(yàn)等多個方面進(jìn)行對比，為你的“刷卡”出行選擇提供更多的幫助。
一、傳統(tǒng)一卡通交通卡
傳統(tǒng)的公交卡是大多數(shù)消費(fèi)者的出行必備，也是最傳統(tǒng)和最簡單的出行選擇。簡單的原因在于，它就是一張預(yù)付卡，充值了以后刷卡乘車，不需要考慮其它的因素，傳統(tǒng)也在于它是一張實(shí)體卡，消費(fèi)者需要到指定地點(diǎn)給卡片充值，出行需要隨身攜帶。
也正是由于實(shí)體卡片的屬性，讓消費(fèi)者非常容易忘記攜帶，而且隨著移動支付的普及，人們出行開始逐漸甩掉錢包，交通卡對于消費(fèi)者而言是一個甩不掉卻極易遺漏的存在。而且，由于是不記名卡，一旦丟失卡片，卡內(nèi)的資金是無法掛失和找回的。
除了時常忘記攜帶，卡片放在包里等到要刷卡的時候找出來也是相當(dāng)繁瑣的一件事，地鐵閘機(jī)口經(jīng)常會出現(xiàn)站著翻找包包里交通卡的情況，后面還會傳來焦急的目光。當(dāng)然，交通卡的刷卡靈敏度還是比較靠譜的，在異地刷卡方面，除了住建部和交通部的互聯(lián)互通支持城市之外，大多數(shù)城市的交通卡還是只能在本地使用。
防丟性：★
支付便捷性：★★★
攜帶方便性：★
刷卡靈敏度：★★★★
資金安全性：★
功能拓展性：★
充值方式：★
異地刷卡：★
載體要求：★（以卡片為載體，要求低）
二、NFC手機(jī)公交卡
NFC手機(jī)公交卡經(jīng)歷了長久的發(fā)展，從最初的更換NFC-SIM卡到如今的空中發(fā)卡，NFC手機(jī)公交卡的演變即是NFC支付的演變，對于智能手機(jī)不離身的移動支付時代，NFC手機(jī)公交卡顯然在防丟失、易攜帶方面具有較明顯的優(yōu)勢。隨著國內(nèi)手機(jī)廠商的跟進(jìn)，針對NFC公交卡的拓展應(yīng)用也越來越多，比如公交卡遷移等。
其實(shí)，NFC手機(jī)公交卡的攜帶方便是由于智能手機(jī)的必要性而存在的，但是有一些應(yīng)用場景其實(shí)并不適合攜帶手機(jī)，比如運(yùn)動和健身的時候；另外，在支付便捷性上而言，NFC支付相比二維碼支付要快上不少，但是由于手機(jī)NFC的靈敏度不一，總會遇到刷不過去的閘機(jī)。而且遇上公交車上的手持POS，售票員一時間找不到手機(jī)NFC的位置，導(dǎo)致刷不出來也是蠻尷尬的。
目前，NFC手機(jī)公交卡大部分是基于SE的模式，在安全性上有一定的保障，當(dāng)然如果手機(jī)丟了那也是沒有辦法的事情。好在，NFC手機(jī)公交卡能夠完美解決交通卡充值的問題，可以在線隨時隨地進(jìn)行充值，而且如今國內(nèi)的小米、華為公交卡支持城市也在逐漸增多，北上廣深等一線城市可以解決異地刷卡的問題。
不過，NFC支付一直以來最大的問題就是NFC手機(jī)的普及程度，盡管目前越來越多的高端機(jī)型開始支持NFC功能，但是距離真正普及還有很長的路要走，并且iPhone并未開放其NFC應(yīng)用權(quán)限，蘋果手機(jī)還無法享受刷公交、乘地鐵的快感。
防丟性：★★
支付便捷性：★★★
攜帶方便性：★★
刷卡靈敏度：★★★
資金安全性：★★
功能拓展性：★★
充值方式：★★★
異地刷卡：★★
載體要求：★★★（綜合考慮手機(jī)和POS終端，要求更高）
三、二維碼刷公交
近來，關(guān)于二維碼進(jìn)入交通領(lǐng)域的消息不斷，互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在積極地?cái)U(kuò)張自己的移動支付版圖。然而，二維碼支付其實(shí)并不適合快捷高頻的交通支付，能夠進(jìn)入交通支付領(lǐng)域不過是互聯(lián)網(wǎng)時代市場倒逼的一種方式。
由于同樣是基于智能手機(jī)的支付，因此在安全、防丟、攜帶等方面都與NFC支付相差無幾，但是在支付便捷性和刷卡靈敏度方面，二維碼支付顯然沒有優(yōu)勢。拿出手機(jī)、點(diǎn)亮屏幕、打開APP、調(diào)出二維碼、對準(zhǔn)感應(yīng)區(qū)、調(diào)整角度，整個過程比起刷卡而言都相對繁瑣太多，在地鐵高峰時期應(yīng)用起來并不實(shí)際。
好在二維碼支付基于第三方支付平臺的信用授權(quán)，可以省略充值的步驟，而且二維碼對于智能手機(jī)而言門檻較低。在異地刷卡方面，目前二維碼在交通領(lǐng)域剛剛起步，支持城市并不多，而且終端機(jī)具的改造需要資金和時間，這一點(diǎn)大大影響了二維碼交通支付的發(fā)展。
防丟性：★★
支付便捷性：★★
攜帶方便性：★★
刷卡靈敏度：★★
資金安全性：★★
功能拓展性：★★
充值方式：★★★
異地刷卡：★
載體要求：★★★（綜合考慮手機(jī)和POS終端，要求高）
四、手環(huán)刷公交
基于智能手環(huán)的可穿戴支付可以說是對于NFC和二維碼很好的補(bǔ)充，尤其是對于年輕人而言，既可以運(yùn)動計(jì)步又可以交通支付的智能手環(huán)還是很有吸引力的。
佩戴手環(huán)的習(xí)慣養(yǎng)成之后，無論是在攜帶、防丟、便捷等方面都有相當(dāng)大的優(yōu)勢，因?yàn)楸举|(zhì)上手環(huán)相當(dāng)于一張可拓展的異形卡，在刷卡體驗(yàn)上可以看作是公交卡的完美升級，在保留了刷卡靈敏度的同時，解決了卡片易丟、易遺失、難攜帶的痛點(diǎn)。
另一方面，逐漸發(fā)展的智能手環(huán)通過藍(lán)牙與智能手機(jī)結(jié)合，繼承了NFC手機(jī)公交卡線上充值和資金安全優(yōu)勢，同時基于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界屬性加持，在功能上得到了大幅度升級。例如，筆者體驗(yàn)的這款拉卡拉跨界手環(huán)，提供跨界運(yùn)動、心率、交通、閃付、信用、金融、提醒、行業(yè)應(yīng)用等多方面的功能。
在功能拓展性上，通勤族可以下載不同城市的交通卡、綁定閃付銀行卡，有車族可以僅下載銀行卡；在充值和資金安全性上，隨時隨地在線充值，而且還能與拉卡拉信用應(yīng)用緊密結(jié)合；針對異地刷卡，拉卡拉手環(huán)實(shí)現(xiàn)了空中發(fā)卡，北上廣深等多個城市的交通卡隨時輕松下載。除此之外，還能綁定銀行卡、公司門禁、小區(qū)門禁、食堂卡等。
防丟性：★★★★
支付便捷性：★★★★
攜帶方便性：★★★
刷卡靈敏度：★★★★
資金安全性：★★
功能拓展性：★★★★
充值方式：★★★
異地刷卡：★★★★載體要求：★（手環(huán)售價并不高，附加智能屬性，載體要求較低）
綜上所述，我們可以看出NFC手機(jī)公交卡和二維碼交通支付盡管都有智能手機(jī)的加持而貼近消費(fèi)者，但也都存在相應(yīng)的短板，比如NFC手機(jī)不夠普及、二維碼支持線路太少等。
相對而言，在物物互聯(lián)的時代，一款能夠完美代替交通卡且兼具各種拓展功能的智能手環(huán)還是非常值得推薦的，單從刷交通卡方面而言，手環(huán)具備的防丟性、便捷性、靈敏性都是比較突出的優(yōu)點(diǎn)。值得一提的是，筆者近期所體驗(yàn)的這款拉卡拉跨界手環(huán)，還實(shí)現(xiàn)了空中下載城市交通卡的功能，一支手環(huán)支持多個城市的交通卡下載，能夠有效解決跨城交通的不便，讓旅游、出差變得更加方便，這一亮點(diǎn)絕對能成為你入手的理由。
