【每日一思】2020.08.21小改變和大智慧

今天是“每日一思”的第一天,思考來自在《得到》上看到的兩則故事:

故事1:1988年到1998年的十年間,大韓航空公司每飛行百萬次會損失4.79架飛機,是同期美國航空公司的17倍。2000年的時候他們請了一名西方高管,他只做了一個很小的改變就讓飛行安全性大幅提升,達到與其他航空公司一致的水平。他的要求并不復(fù)雜:所有飛行員在機艙里必須說英文。

故事2:20世紀80年代,紐約市平均每年謀殺案超過2000起。紐約的地鐵更是犯罪的高發(fā)地。當時地鐵系統(tǒng)里每年發(fā)生的犯罪要超過15000起。一名負責地鐵治安管理的官員上任后,沒有大力打擊犯罪,反而做了兩件小事,一是狠抓地鐵清潔。要求地鐵站和車廂要保持干凈整潔,把所有車廂上的涂鴉全部遮?。欢呛葑ヌ悠惫ぷ?,比如他挑出一個逃票現(xiàn)象嚴重的地鐵站,派10個便衣警察,抓到一個逃票的人,就戴上手銬,讓所有逃票的人在站臺上站成一個圈。沒想到這兩件小事很快降低了紐約的20世紀90年代末跟90年代初相比,地鐵上的犯罪減少了75%,整個城市的謀殺案數(shù)量也下降了三分之二。

微小改變帶來巨大影響,這種強烈反差很容易給人留下深刻的印象。在人們正常的認識里,改革就應(yīng)該是大刀闊斧的,變化就應(yīng)該是震撼強烈的,仿佛只有這樣,才配得上這個時刻變化的社會。但其實上面兩則故事里潤物細無聲的微小改變才是更值得我們珍視的。這種改變以最小的代價換來最大的收益,以最少的動蕩實現(xiàn)最大的發(fā)展。

很多讓人熱血激昂的改革,往往會給一個組織帶來巨大的沖擊,阿根廷、前蘇聯(lián)等國家改革的失敗值得我們警醒。相反,看似微小的改變實則體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)人的超人智慧和他們對事物的深刻洞察。

第一個故事中的高管,認識到飛機失事率居高不下的主要原因不在于飛行員的駕駛技術(shù)和工程人員的維修水平,而是因為韓國文化中根深蒂固的尊卑觀念,機長在機艙里的權(quán)力極大,導(dǎo)致其他人對他都非常小心謹慎,即使發(fā)現(xiàn)問題也不敢明確指出來。而改用英語交流,原來語言交流時的那些敬語不能直接翻譯過來,上下級變得平等,交流也就更加直接,很多事故也就因此而避免了。

第二個故事中的官員,應(yīng)該是對人性有所洞察,他的工作改變了紐約地鐵的環(huán)境,讓地鐵變得干凈、整潔、規(guī)范,在這種環(huán)境下,人們往往也就失去了破壞的欲望,這正是“破窗理論”的生動詮釋。

所以,能夠帶來巨大影響的微小改變并不是輕易做出的,這是對問題原因深刻認識后的主動選擇。這讓我想起了另外一個故事。有一家企業(yè)的機器壞了,廠里的工人找不到問題的原因,只能請一名資深專家來解決,那個專家檢查一番后,拿粉筆在機器上劃了一條線說“把這里的線圈減少3圈”,企業(yè)調(diào)整完后,機器果然正常運轉(zhuǎn)了。專家向企業(yè)要價10000美元,企業(yè)里有的人發(fā)牢騷說:“劃一條線就值10000美元啊”。那個專家聽到了,微微一笑說道:“劃一條線只值1美元,而知道在哪里劃線值9999美元。”

這就是智慧的價值。

參考文獻:

1.《得到·邵恒頭條》2020.08.11“改變大環(huán)境,如何從小事入手?”

2.《得到·邵恒頭條》2020.08.18“飛機失事和權(quán)力距離理論”

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