2018年1月30日,格里芬正式被交易,雖然自保羅離開后這筆交易就一直被醞釀,但是直到這一刻,我心中多年的天空之城才算真正的土崩瓦解。幾乎每一個隨快船一起經(jīng)歷了12-16這幾個賽季的船密在回憶起這幾年的時候,都會不由自主的心里念叨一句:Fuck these years!
格里芬之前
與大多數(shù)90后男生一樣,2007年左右的時候初次感受NBA。那是姚明在休斯敦最如日中天的時期,中國籃球迷熱情高漲,麥迪、肖恩-巴蒂爾、拉夫-阿爾斯通、查克-海耶斯,這些名字全稱現(xiàn)在都可以不需查閱就寫出來。那一年發(fā)生的事情是勇士的黑八奇跡,火箭被爵士逆轉(zhuǎn),東部詹姆斯憑借一己之力戰(zhàn)勝活塞帶領(lǐng)騎士闖入總決賽最終被馬刺橫掃。對于那時的球迷而言,義無反顧地支持火箭是不二的選擇;當(dāng)然也被當(dāng)時的金州匪幫圈粉。我這個人看球最大的樂趣就是看到新生代的力量打敗傳統(tǒng)豪強(qiáng)。
既然喜歡一項運(yùn)動,就勢必要有一些牽掛,要有牽動著自己內(nèi)心的俱樂部和球員,姚明之后,金州之后,一個快攻運(yùn)球過半場隨后后轉(zhuǎn)身右手隔扣的鏡頭讓我驚呆了,就便是休養(yǎng)了整個處子賽季滿血出現(xiàn)的布雷克格里芬。時至今天我也認(rèn)為這個球是格里芬最佳球,而不是隔扣家嫂或帕金斯。
格里芬之后
格里芬的球風(fēng)火速將快船的攻擊觀賞性提高到了一次層次,隨后保羅來了,帶活了小喬丹。除此之外還有卡隆巴特勒、尼克揚(yáng)、肯揚(yáng)馬丁、雷吉埃文斯等一眾出色的角色球員,在那個賽季,他們4:3在首輪季后賽淘汰了灰熊,締造了單節(jié)27分逆轉(zhuǎn)的神話。雖然第二輪0:4被馬刺橫掃,但是我已經(jīng)不折不扣成為了洛杉磯這一只球隊的球迷而非科比還在的湖人。
接下來的三年沒法多說,快船成為了籃球界的阿森納,每年開局猛如虎,年年季后賽打宇宙,角色球員變動也比較頻繁。
12-13賽季首輪面對灰熊被淘汰,糾其原因還是整體性防守和籃板不夠好。那一年的灰熊是真心強(qiáng),感覺并不困難就擊敗了快船、雷霆,不過最后西決還是被馬刺橫掃了。
13-14賽季,里弗斯來了,防守效果在下半個賽季立竿見影??戳藥啄昵虼_實(shí)體會到,防守穩(wěn)定才是贏球的最大資本。季后賽首輪4-3戰(zhàn)勝苦主勇士,但是最終不敵雷霆,不過這個賽季對快船的整體表現(xiàn)還是比較滿意的。
14-15賽季,這是這只球隊、這個陣容最風(fēng)光、最好的時代。保羅、雷迪克、巴恩斯、格里芬、小喬丹帶上超級第六人克勞福德,臨近結(jié)束常規(guī)賽西部第三,要么碰灰熊要么碰馬刺怎么都是難受。最終還是碰了馬刺,7場火星四濺的比賽看得無比過癮,最后搶七保羅的絕殺讓百分百科密的室友都無話可說。雖然保羅受傷,但是第二輪3-1領(lǐng)先火箭讓我感到了一只腳已經(jīng)進(jìn)了西決了,但是隨后的被逆轉(zhuǎn)顛覆了一切。這個時候人心惶惶,倒并不是因?yàn)榍蜿牨惶蕴?,我依然熱愛這支球風(fēng)華麗的球隊,但是現(xiàn)實(shí)的問題擺在面前,連續(xù)在相同地地方被絆倒,這支球隊,或者說這個陣容還能存在多久,此刻我又想到了阿森納時不時出走的隊長。
在此之后的兩個賽季,快船均在季后賽首輪被淘汰,更衣室矛盾也逐漸暴露,主教練里弗斯下與球員上與高層的關(guān)系也是撲朔迷離。如今,這個陣容終于解散了。

2011-2018,這些年間快船在聯(lián)盟掀起了不少的腥風(fēng)血雨,留給了這個時代的球迷一個唏噓又值得難忘的回憶。曾經(jīng)多么希望后來加盟快船的一些老將可以在這里再次得到榮譽(yù),比盧普斯、格蘭特希爾、保羅皮爾斯甚至特科格魯,多么希望這只球隊可以真正用一次冠軍暫時壓一下同城老大哥湖人的鋒芒。畢竟在這種聯(lián)盟,沒有冠軍,那將什么都不是。不知道還會繼續(xù)關(guān)注這只球隊多久,自從庫里橫空出世后,NBA的興趣似乎就一年不如一年,再加上現(xiàn)在生活在英國因?yàn)闀r差問題更難觀看NBA的直播了。
我也喜歡詹姆斯,而且這個人想不看都不行,2011年以后每年的總決賽都是他;我也喜歡科比,對爵士的告別戰(zhàn)逃課去看還把錄像珍存了起來。但是這些都不集能夠時刻牽動我內(nèi)心的快船隊,早上睜眼打開手機(jī)看凌晨的賽果時心跳都會加速,似乎我就是一個洛杉磯本地的居民,這只球隊的興衰與我的生活息息相關(guān),我想這種時候才能說我真的是一只球隊的球迷吧。籃球與足球有一個很大的差異,那就是籃球迷多是迷一個人,而足球迷多是迷一個俱樂部,沒有比曾經(jīng)的76人隊和現(xiàn)在的AC米蘭再合適的例子了。自從集萬千寵愛于一身的艾佛森告別后,幾乎沒有經(jīng)過任何緩沖,76人似乎一夜失去了光環(huán);而AC米蘭已經(jīng)沉睡了多年,新賽季開局依舊不利,但是熱度依然高過現(xiàn)在意甲聯(lián)盟的領(lǐng)頭羊那不勒斯。這背后的原因應(yīng)該和各種文化、國情都有關(guān)系,我就分析不清了。
身為多年的船密,抒發(fā)幾個自己的看法:
關(guān)于小里弗斯
很多人認(rèn)為小里弗斯是借助老爸來上位,而且父子倆一起來坑。我不太認(rèn)同,小里弗斯的定位本身就是個角色球員,他在包括多次季后賽在內(nèi)的很多場比賽都有過絕佳表現(xiàn),也有過拼得不要命的時刻。希望廣大看快船比賽少的球迷朋友們不要看到父子關(guān)系以及一些失誤就惡語相加。小里弗斯天賦有限,永遠(yuǎn)不會到達(dá)保羅的地步,但是他足夠努力。
關(guān)于老里弗斯
曾經(jīng)快船高層貌似面臨一個選擇便是留下保羅還是留下里弗斯,最終里弗斯留下了。保羅已經(jīng)沒有耐心再蟄伏在快船了,即使買來強(qiáng)援稍有不如意心態(tài)容易崩掉;而里弗斯雖然在快船的執(zhí)教頗受爭議,但是畢竟是個有履歷的教頭,球隊重建需要一名鎮(zhèn)得住氣場的主教練。
關(guān)于轉(zhuǎn)會選擇
其實(shí)作為球迷,我自己一直不理解高層這些年為什么不引援一個2、3號位的攻擊手??齑倪M(jìn)攻看似行云流水,但是實(shí)則只有保羅一個進(jìn)攻發(fā)起點(diǎn),格里芬后程增加了個人持球攻,但是并不能成為主流,雷迪克和巴恩斯都有各自所長但是都不善于突破。個人認(rèn)為如果兩年前可以操作來保羅喬治,那么15-16的季后賽絕不會是那樣的結(jié)果。
相信在現(xiàn)在雄厚資本的注入下,快船的重建也不會太久。
突然看到格里芬轉(zhuǎn)會的新聞,有感而發(fā),望輕噴。