自宣布停產(chǎn)燃油車以來，比亞迪布局新能源賽道的步伐不斷加快。 2022年5月20日，基于e平臺3.0的全新純電動中級車“海豹”開啟預(yù)售。新車將推出4款車型，最大續(xù)航里程700km。就在四天前，旗下首款高端MPV（多用途車）騰勢D9正式上市。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月比亞迪共銷售新車104,770輛，同比增長138.4%，超越一汽-大眾(81,091輛新車)，成為國產(chǎn)車第一公司月銷售額。秦漢海豚月銷量均超萬輛，位列新能源轎車銷量榜第2-4位；宋、唐、元PLUS車型占據(jù)新能源SUV銷量前三名。

比亞迪淚流滿面，其背后的創(chuàng)始人和股東自然會發(fā)家致富。根據(jù)2022年新財富500富豪榜，王傳福財富達(dá)到1401.1億元，排名第11位。副董事長、第三大股東呂向陽身家1156.1億元，排名第21位。值得一提的是，他還成為了廣州首富，超越了姚良松和龔宏嘉的歐派家族。

1960年代，呂向陽出生于安徽蕪湖。 16歲那年，他早早輟學(xué)，接父親的班到中國銀行安徽省分行工作。憑借其精明的頭腦和出色的表現(xiàn)，深受總統(tǒng)賞識，繼續(xù)發(fā)展前途一片光明。

但按章辦事，不符合他的性格。 “不安分”的陸向陽想按照自己的意愿做事。 31歲時，他辭職創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時，廣東是創(chuàng)業(yè)熱土。在這樣的氛圍下，機(jī)會更多，也更容易成功。他創(chuàng)辦了一家貿(mào)易公司，在廣州、深圳和香港開展貿(mào)易和投資業(yè)務(wù)，并成功賺到了自己的第一桶金。隨后他進(jìn)入房地產(chǎn)、紡織等傳統(tǒng)行業(yè)，財富迅速增長。

陸向陽和王傳福是堂兄弟。 1990年代中期，還在北京研究有色金屬的時候在醫(yī)院工作的王傳福找表弟借錢，想開一家電池公司。 “幾乎是因為對王傳福的信任和理解，才投資了比亞迪?！彼o了表弟250萬元。同時，他在廣州創(chuàng)立了融杰投資，繼續(xù)從事房地產(chǎn)投資。

或許是受到了比亞迪的啟發(fā)，呂向陽未來開始引領(lǐng)公司轉(zhuǎn)型。 2001年，在人們對鋰不太了解的背景下，他們投資建設(shè)了年產(chǎn)3000噸鋰電池正極材料的生產(chǎn)基地，正式進(jìn)入新能源行業(yè)。經(jīng)過20年的布局，打造了完整的鋰能源產(chǎn)業(yè)鏈（鋰資源-鋰電池原材料-鋰電池設(shè)備-鋰動力及儲能-鋰電池回收利用），擁有全球第二大、亞洲第一的固態(tài)鋰電礦石儲量約3000萬噸。

此外，融杰集團(tuán)還涵蓋顯示技術(shù)、教育科技、資源開發(fā)加工、科技創(chuàng)新投資等十余個行業(yè)。其產(chǎn)業(yè)基地和分支機(jī)構(gòu)遍布全球多個國家和地區(qū)。被投資公司資產(chǎn)超過3000億元，營業(yè)收入超過3500億元，其中包括比亞迪、融捷、融捷健康、華訊方舟等四家上市公司。

盧向陽極其低調(diào)，很少接受采訪，也很少公開露面。他曾經(jīng)說過，企業(yè)家的本質(zhì)是創(chuàng)造和發(fā)展，他們是生產(chǎn)力的開發(fā)者和創(chuàng)造者。首先，要有專業(yè)精神，動力是社會責(zé)任感和專業(yè)精神。其次，要有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識，好的創(chuàng)業(yè)者是創(chuàng)新市場競爭的贏家。