昨天早上，我的家庭微信群里，突然“?！钡厥盏搅艘粭l信息，是老媽發(fā)的，她剛剛在支付寶里領(lǐng)到了50塊錢消費(fèi)券。
“做杭州人真幸福！”她感慨。
針對(duì)這次疫情對(duì)于實(shí)體商業(yè)的沖擊，杭州市政府這次搞大了，一共要派發(fā)5億元消費(fèi)券，同時(shí)商家的匹配優(yōu)惠額度高達(dá)11.8億元，消費(fèi)券實(shí)際總額將達(dá)16.8億元。
通過支付寶的大數(shù)據(jù)，全體在杭人員，包括外地來杭人員，都是消費(fèi)券的發(fā)放對(duì)象，這對(duì)于常住人口剛剛突破1000萬的杭州而言，相當(dāng)于人人都有50塊錢發(fā)，加上商家優(yōu)惠，能白賺一兩百，雖然不多，但買點(diǎn)零食、點(diǎn)杯咖啡肯定是夠了。
無獨(dú)有偶，其他城市也應(yīng)對(duì)消費(fèi)不振做出了相關(guān)刺激措施。
3月2日，濟(jì)南宣布推出2000萬元文旅消費(fèi)券。
3月12日，寧波市文廣旅游局推出1億元的文化和旅游惠民消費(fèi)券，在指定景區(qū)、酒店、影劇院等場所享受優(yōu)惠。
3月13日，南京市政府也決定面向市民和困難群體發(fā)放3.18億元消費(fèi)券，主要包括餐飲、體育、圖書、鄉(xiāng)村旅游、信息、困難群眾、工會(huì)會(huì)員券等7大類。
廣西最近也宣布推出“壯美廣西·三月三暖心生活節(jié)” ，全區(qū)各級(jí)財(cái)政籌將措超億元發(fā)放消費(fèi)券。
看來這次，為了刺激消費(fèi)，大家真是拼了。
01
其實(shí)對(duì)于發(fā)消費(fèi)券這種“套路”，作為一個(gè)土生土長的杭州人，我是一點(diǎn)都不陌生的。
大家都知道，2008年發(fā)生了全球金融危機(jī)，對(duì)外貿(mào)易活躍的浙江省首當(dāng)其沖，眾多中小型內(nèi)外貿(mào)、出口加工企業(yè)大面積倒閉，造成大范圍失業(yè)，消費(fèi)信心受創(chuàng)，需求下滑。
2008年11月，中央推出“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。
當(dāng)時(shí)我還在讀高中，2009年初春節(jié)放假之前的一天，班主任突然在快放學(xué)的時(shí)候走了進(jìn)來：“同學(xué)們，學(xué)校發(fā)消費(fèi)券給大家，每人五張?！?/p>
就是下面這種紅彤彤的票子，20一張，一人五張，一百塊對(duì)于當(dāng)時(shí)的我來說無疑是一筆巨款！班里當(dāng)時(shí)瞬間就炸了。
當(dāng)天晚上，我就跟爸媽去了家附近杭州最大的世紀(jì)聯(lián)華超市，拿著消費(fèi)券買買買。雖然花的遠(yuǎn)不止100塊，但心里感覺還是賺大了。
2009年3月那一次，全杭州26萬中小學(xué)生拿到了每人100元的消費(fèi)券，31萬企業(yè)退休職工拿到了每人200元的消費(fèi)券，1.55萬持證低保戶家庭和困難家庭拿到了每戶200元的消費(fèi)券。
發(fā)放消費(fèi)券對(duì)于刺激消費(fèi)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的作用顯而易見。
2009年全年，杭州先后發(fā)放三批次共計(jì)9.1億元消費(fèi)券，是國內(nèi)發(fā)行消費(fèi)券總額最大的城市，并通過“旅游消費(fèi)券”在短期內(nèi)形成了“政府支出5元，拉動(dòng)旅游消費(fèi)289元”的刺激成果。
經(jīng)過浙江省委政研室事的綜合測算，2009年的消費(fèi)券拉動(dòng)效應(yīng)達(dá)到了1:1.3，是直接發(fā)放現(xiàn)金的2倍，杭州發(fā)放消費(fèi)券的舉動(dòng)有力地提振了消費(fèi)，全社會(huì)零售在三月之后迅速反彈。
02
為了拉動(dòng)消費(fèi)，杭州這次不僅是發(fā)放消費(fèi)券這么簡單。
疫情過后，作為地方政府就業(yè)與稅收支柱的汽車產(chǎn)業(yè)受到重創(chuàng)。
去年，我國汽車產(chǎn)業(yè)直接相關(guān)稅收超過1萬億元，占全國稅收總額的10%；汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員344萬人，加上汽車經(jīng)銷商服務(wù)行業(yè)700萬人，以及維修等相關(guān)人員，總數(shù)超過1500萬人；汽車商品消費(fèi)額超過4萬億元，占我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%。
然而，疫情期間，工廠停工，經(jīng)銷商停業(yè)，從一月下旬至今幾乎無人買車，于是各地都想方設(shè)法想通過刺激汽車消費(fèi)來做文章。
其實(shí)先動(dòng)手的是廣州。3月3日，廣州宣布，計(jì)劃從2020年3月至12月底，對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼，同時(shí)對(duì)置換或報(bào)廢二手車購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車，每輛給予3000元補(bǔ)助。
然而到目前為止，廣州的細(xì)則還沒出來。
接著是長沙。3月15日，長沙發(fā)布鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策，從3月11日至6月30日，凡是購買長沙產(chǎn)汽車，并在長沙上牌落戶，均可獲得裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每臺(tái)車最高補(bǔ)貼不超過3000元。
長沙產(chǎn)，湘A牌照，覆蓋面真的太小了。
南昌也不甘示弱，3月25日，南昌市下發(fā)《南昌市戰(zhàn)疫情促消費(fèi)若干措施》，對(duì)疫情期間在南昌市范圍內(nèi)購買新車，按1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予購車人補(bǔ)貼。
1000塊就想騙我買車？地主家也揭不開鍋啊。
最后是北京，3月25日剛發(fā)了一個(gè)“正在研究出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)措施”的快訊，說要盡快推出補(bǔ)貼高排放老舊汽車淘汰更新，釋放10萬個(gè)新能源購車指標(biāo)，并推出類似滬C的郊區(qū)號(hào)牌，不納入全市機(jī)動(dòng)車保有量調(diào)控指標(biāo)（這就意味著不限購）。
結(jié)果，當(dāng)天下午這則《措施》便在商務(wù)部網(wǎng)站上被撤除，北京商務(wù)局立馬站出來辟謠了...
而汽車限購的杭州，則大大方方的表示在5月一次性增加20000個(gè)車牌指標(biāo)，行政部門直接出細(xì)則，不喊話，不磨嘰。
杭州階梯搖號(hào)系統(tǒng)有四十多萬人在“嗷嗷待哺”，兩萬塊車牌馬上就會(huì)轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的購車行為。對(duì)比其他城市的刺激汽車消費(fèi)措施，只有杭州的方法是最直接、最便利的。
我特地去搜了下杭州人愛買什么車，結(jié)果今年頭銷量排名前十的，三個(gè)奔馳，三個(gè)奧迪，兩個(gè)寶馬，杭州人民真的太有錢了...
保守一點(diǎn)，按照平均25萬一臺(tái)車，這兩萬個(gè)購車指標(biāo)能在一瞬間拉動(dòng)消費(fèi)50億元的汽車消費(fèi)，真的是大手筆。
03
大力“買買買”的不僅是普通消費(fèi)品，還有咱們老百姓支出的最大頭——房子。
其實(shí)很多大城市，比如北京、上海、深圳，居民的購房需求很強(qiáng)烈，但要么城市規(guī)模受到了限制，要么是干脆“無地可賣”，新供應(yīng)的房子很少，所以導(dǎo)致房價(jià)奇高，房子還舊。
而杭州，人人都說是“賣地狂魔”。為此，我特地拉了下數(shù)據(jù)，可以看到從2016年開始，杭州每年都賣了兩千億左右的土地，從全國第三跑到連續(xù)全國第一，而且賣地收入都超過了財(cái)政收入，讓杭州有了充足的錢去建設(shè)城市。
這對(duì)于購房者來說有什么好處呢？
首先，天量的土地供應(yīng)可以大大緩解新房供不應(yīng)求的狀況，想象一下，每年杭州三五十萬的人口流入，產(chǎn)生了大量新增的購房需求，如果沒有大量土地供應(yīng)來進(jìn)行對(duì)沖，房價(jià)不就漲到天上去了嗎？天量供地就是在幫購房者的忙，讓房價(jià)穩(wěn)一穩(wěn)。
其次，不用像一線城市“蝸居”老破小，杭州有著充足的、高品質(zhì)的、低容積率的新房可供選擇，真金白銀下去，買到的都是居住品質(zhì)極高的商品房，可謂是“房住不炒”的典范。
最后，賣地收入使得政府有更多的錢去發(fā)展城市建設(shè)，地鐵每公里十幾億，杭州一造就是10條，高鐵西站、蕭山機(jī)場擴(kuò)建、第二繞城公路、舊城改造、亞運(yùn)場館，等等等等，都是強(qiáng)勁的政府收入支撐的。
最后，土地是一級(jí)市場，帶來了建筑、房地產(chǎn)、家電等下游市場的蓬勃發(fā)展。不僅使得城市面貌日新月異，還創(chuàng)造了一大批相關(guān)就業(yè)崗位，經(jīng)濟(jì)向好，人們才愿意多多消費(fèi)。
進(jìn)入2020年，杭州繼續(xù)開啟土地“賣賣賣”模式，1-4月就掛牌了超過436萬方建筑面積的住宅用地，出讓金收入估計(jì)在800億以上。健康的土地市場，使得杭州的財(cái)政非常亮眼，剛剛出爐的主要城市1-2月的財(cái)政收入，在疫情影響下，杭州是唯一正增長的一股清流。
04
疫情對(duì)于經(jīng)濟(jì)的影響真的很大。
根據(jù)中泰宏觀研究團(tuán)隊(duì)的估算，旅游行業(yè)一季度的收入下降1.2萬億元、餐飲零售收入下降9600億元、交通運(yùn)輸1400億元、電影100億元。僅僅考慮上述影響，那么消費(fèi)下降就將使得一季度的GDP減少約1.4萬億。
所以，消費(fèi)，就成了各地政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主要抓手。
對(duì)比各個(gè)區(qū)域發(fā)布的刺激消費(fèi)措施，無論從刺激的規(guī)模還是力度，杭州都是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)跑者。
更貼心的是，3月2日，杭州發(fā)布了親清新型政商關(guān)系數(shù)字平臺(tái)（親清在線）系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)員工租房補(bǔ)貼及商貿(mào)服務(wù)企業(yè)補(bǔ)貼進(jìn)行線上兌付。
官方信息顯示，截至3月16日，累計(jì)51.7萬企業(yè)員工獲得了每人500元的租房補(bǔ)貼，線上兌付總額達(dá)到2.58億元。
同時(shí)也在線上，對(duì)小微企業(yè)的稅務(wù)、住房公積金進(jìn)行補(bǔ)貼。例如，從事計(jì)算機(jī)相關(guān)商品貿(mào)易的小微企業(yè)拓騰科技通過商貿(mào)服務(wù)企業(yè)補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)了2.4萬元的在線補(bǔ)貼兌付，為企業(yè)復(fù)工減輕了負(fù)擔(dān)。
05
2019年，杭州常住人口正式突破千萬，增加55.4萬人，人口流入排名勇超深圳、廣州，位列全國第一。
一座城市好不好，不需要人們用各種維度去宣傳，大家自然會(huì)用腳投票。
等到疫情過去，若擇一城成為你奮斗的地方，你又會(huì)作何選擇？
歡迎大家在評(píng)論里留言，發(fā)表自己對(duì)城市的看法。
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