?汽車國家隊(duì)再抱團(tuán)
12月1日，是中國汽車工業(yè)史上要載入史冊的一天，三大央企中國第一汽車集團(tuán)公司（簡稱“中國一汽”）、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“東風(fēng)汽車”）、重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”）戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在湖北武漢舉行。
根據(jù)協(xié)議，三方將在前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新、汽車全價值鏈運(yùn)營、聯(lián)合出?！白叱鋈ァ薄⑿律虡I(yè)模式等四大領(lǐng)域開展全方位的合作,這標(biāo)志著中國汽車行業(yè)的“國家隊(duì)”開始全面合作，共同致力于推動中國汽車市場發(fā)展和中國汽車品牌綜合實(shí)力提升。國家隊(duì)三巨頭聯(lián)手，將會是我國推進(jìn)由“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”、由“汽車大國”邁向“汽車強(qiáng)國”的歷史性一步。
三方還將共同探索新商業(yè)模式，加強(qiáng)汽車共享、出行服務(wù)、汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的前瞻性研究與合作，探討在金融領(lǐng)域的協(xié)同，共同謀劃參與智慧城市、智慧交通建設(shè)。
之所以說這次合作備受矚目，是因?yàn)殚L安、一汽、東風(fēng)是汽車行業(yè)僅有的三大央企，從規(guī)模上來看，是上汽集團(tuán)（地方企業(yè)）后排名第二、三、四位的汽車集團(tuán)，也正是同屬國資委管轄的性質(zhì)，三者合作起來比較容易。
華晨雷諾將掛牌
據(jù)悉，華晨與雷諾成立的商用車合資公司計劃將于12月1日正式掛牌，其中法方擔(dān)任合資公司CEO及銷售體系總經(jīng)理，12月底新公司將召開經(jīng)銷商大會。另外，在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，現(xiàn)金杯汽車旗下的三款產(chǎn)品將得以保留，雷諾品牌的全新車型預(yù)計要在2020年才會在中國上市。
今年7月初，華晨中國發(fā)布公告，以1元的象征價格將華晨金杯49%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓于雷諾，并計劃未來兩年共投資15億元，實(shí)現(xiàn)合資公司的扭虧為盈。這也是雙方最早公開合作的消息。在11月底，華晨方面也向外界透露出了“目前公司已注冊完畢，發(fā)改委也已審批完畢，新公司相關(guān)工作人員安置完畢”等消息，足見合資雙方希望該項(xiàng)目盡快落地，并逐步實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的生產(chǎn)與銷售。
【背景】雷諾與華晨的合作，雷諾主要看中的是金杯品牌在中國市場中的口碑、成熟的產(chǎn)品（金杯曾與豐田合作，通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓切入中國輕型商用車市場，長期在國內(nèi)輕型商用車市場占據(jù)頭把交椅）及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)；華晨看中的是雷諾在商用車領(lǐng)域的研發(fā)及技術(shù)實(shí)力（雷諾2016年占?xì)W洲輕型商用車市場份額達(dá)15.9%，居于歐洲輕型車首位），希望讓其將金杯汽車帶出目前的窘境。因此在雙方接觸后，便逐步加速項(xiàng)目落地。
江淮大眾不止新能源
11月27日，大眾汽車集團(tuán)與江淮汽車就計劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車（包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等）車型，正式簽署諒解備忘錄，確定將共同探討潛在的合資企業(yè)模式。未來合資企業(yè)將由三方共同持股，其中，江淮汽車持有50%的股份，大眾汽車集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)（中國）共同持有50%的股份。新的合資企業(yè)計劃落戶于江淮汽車所在地安徽省合肥市。
行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，江淮在這次合作當(dāng)中偏重在研發(fā)和代工生產(chǎn)方面。并且由于商用車國六排放呼之欲出，能在從大眾當(dāng)中獲得相應(yīng)技術(shù)，對江淮的商用車生產(chǎn)銷售亦帶來一定的紅利。
傳祺SUV計劃于2019年在美銷售
根據(jù)廣汽的計劃，傳祺品牌的SUV將于2019年開始在美國進(jìn)行銷售，如果美國消費(fèi)者對于從中國進(jìn)口的傳祺車型反響良好，廣汽甚至?xí)紤]在美國建廠進(jìn)行本土化生產(chǎn)?！霸谖覀兊奈迥暧媱澲?，使得公司成為全球化的汽車企業(yè)對我們來說是一個極為重要的突破?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理及廣汽乘用車董事長馮興亞在采訪中表示，“美國市場對廣汽來說尤為重要，在那里取得成功將會對公司在全球的戰(zhàn)略起到標(biāo)志性的作用?！?/p>
目前，廣汽和FCA的合資公司廣汽菲亞特克萊斯勒在中國分別銷售著菲亞特和Jeep兩個品牌的汽車?！皬V汽和FCA深化在中國的合作”這一消息的背后，除了基于銷量和利潤的顯著增長，更多的還是對于汽車產(chǎn)業(yè)政策逐漸釋放出來的積極信號。
事實(shí)上，廣汽走出國門的“野心”由來已久。在傳祺品牌創(chuàng)始之初，就有內(nèi)部人士表示廣汽有將計劃其打入美國在內(nèi)的海外市場。今年初，在底特律舉行的北美車展上，傳祺品牌攜3款全新車型GS7、純電動GE3和EnSpirit概念車首次登上了這一全球最重要的汽車舞臺。廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊更是多次前往美國進(jìn)行考察。
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