“私人飛行汽車也可以從這高架橋飛行跑道起降飛行嗎？”市交通局交通戰(zhàn)備科鄭科長想得很細(xì)，“還有其它的特種車輛，是不是在建設(shè)時(shí)考慮這些因素？”
“我們可以先拿飛行公交車做試驗(yàn)，如果運(yùn)行通暢后可以擴(kuò)大到特種車輛及私家車，當(dāng)然了，如果跑道不夠用，還要增加并行高架橋跑道數(shù)?！背虇⒑秸f，“一般特種飛行汽車和飛行轎車起降距離都比較短，在這上面起降應(yīng)該是沒有問題的。只是不能影響飛行公交的正常運(yùn)行，還有法律法規(guī)要跟上。”
“哎呀，如果將來這種飛行公交太便捷了，能不能造成新的擁擠，一些急于出行反而被那些沒有急事的搶先而耽誤了行程？”科技局的同志產(chǎn)生了顧慮。
交通局吳科長擺擺手說道：“這個(gè)應(yīng)該不用擔(dān)心，價(jià)格就來分流調(diào)節(jié)了。普通公交二元，地鐵四元，飛行公交車費(fèi)用肯定要貴些，可能達(dá)八元以上吧，需要趕時(shí)間的當(dāng)然不在乎，而時(shí)間上不著急的人就會(huì)計(jì)較價(jià)格了，自然選擇性價(jià)比合適的了?！?/p>
“我們只是給政府的市政交通建設(shè)提供一個(gè)構(gòu)想，這個(gè)設(shè)想能不能符合沈陽市實(shí)際情況，能否去實(shí)施，還得政府決定。另外，最終具體實(shí)施方案還是你們來設(shè)計(jì)制定，我們可以提供航空方面的數(shù)據(jù)和技術(shù)幫助?！背虇⒑秸f。
立體公交，這真是一般人不敢想的大手筆，下一盤令人驚嘆的大棋。想一想這座城市，地面公交車一輛接一輛，地下地鐵呼嘯，天空飛行公交疾馳，是多么令人興奮的事。
程啟航回答了相關(guān)專家的一些問題，如果安全方面，起降時(shí)出現(xiàn)飛行問題，跑道末端可以翹起，防止墜落。經(jīng)過與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專家討論決定先建設(shè)一條起點(diǎn)從沈陽航空航空大學(xué)，途經(jīng)沈陽北站，終點(diǎn)到沈陽市政府，縱貫?zāi)媳钡娘w行公交線路，進(jìn)行相關(guān)的研究和試驗(yàn)，如果可行再全面推廣。
飛行公交由構(gòu)想到實(shí)施，程啟航終于松了一口氣，接下來就交給政府了，土建工程師和道橋?qū)＜宜麄冊撋蠄隽?，自己只提供航空方面的技術(shù)支持，改制相關(guān)的飛行公交車供試驗(yàn)就可以了。關(guān)于飛行汽車航空革命的全國性會(huì)議馬上要在寬平召開了，程啟航也該回去準(zhǔn)備準(zhǔn)備了。
現(xiàn)在的啟航集團(tuán)一舉一動(dòng)都受到航空制造總公司的關(guān)注，雖然啟航集團(tuán)主要是研究民用方面的飛行器，一般都是低速飛行器，但有些航空技術(shù)是相通的，特別是啟航集團(tuán)的能實(shí)現(xiàn)短距起降的飛翼技術(shù)，這也是飛機(jī)等大型飛行器需要的技術(shù)。如果啟航集團(tuán)垂直起降技術(shù)在實(shí)用方面研究有突破性進(jìn)展，不僅對(duì)啟航公司是天大的利好，就是對(duì)整個(gè)中國航空制造事業(yè)來說也是巨大的福音?？梢哉f啟航集團(tuán)和航空制造總公司一榮俱榮的，所以航總為啟航集團(tuán)派來強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，賀宇馳總師是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的天才，他對(duì)程啟航的升力風(fēng)扇技術(shù)的完善起了決定性的作用。
程啟航回到寬平啟航集團(tuán)后，馬上來了解升力風(fēng)扇研制情況。賀總師詳細(xì)介紹了升力風(fēng)扇的研制情況，出現(xiàn)的問題。垂直起降技術(shù)不是什么新鮮事物，但更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的垂直起降技術(shù)卻是個(gè)世界性的難題，特別是針對(duì)民用性的垂直起降。民用，就意味著層次更低，對(duì)象范圍更廣，承受力有限，所以要從各個(gè)方面體現(xiàn)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
首先購買成本要低，那么你的設(shè)計(jì)和制造成本就得低。其次是使用成本也要低，不然人家就是買得起也用不起呀，所以在設(shè)計(jì)制造時(shí)考慮以后的應(yīng)用在能耗和保養(yǎng)方面不能負(fù)擔(dān)過高。再有就是技術(shù)的實(shí)用性，因?yàn)槊鎸?duì)著的是普通大眾，你的技術(shù)不能太復(fù)雜，應(yīng)該應(yīng)用方便。還有可靠性要強(qiáng)，因?yàn)槊鎸?duì)民用的廣大市場，沒有安全可靠的性能是不能俘獲顧客的“芳心”的。
現(xiàn)在各國受中國航空技術(shù)發(fā)展的刺激又開始研究垂直起降技術(shù)了，但都在挖掘以前的的技術(shù)，用本國工業(yè)技藝的底蘊(yùn)提高垂直起降技術(shù)的性能。如法國的微型渦輪噴氣升力發(fā)動(dòng)機(jī)，但這種垂直起降方式能耗很高，曾經(jīng)用它制造的個(gè)人飛行器用五十多升燃料也無法飛完英吉利海峽，還要降落在海峽間的船只上補(bǔ)充燃料。要知道，這些燃料能夠讓汽車跑七百多公里，而它連英吉利海峽的最窄處的幾十公里都無法穿越，普通人怎么能飛得起？如果你的能耗比汽車高得多，人們的習(xí)慣性心里就可能無法承受。
美國重新研究升力風(fēng)扇技術(shù)，他們對(duì)升力風(fēng)扇技術(shù)的研究可是有歷史了。二十世紀(jì)五十年代通用電氣瑞恩XV-5垂直起降戰(zhàn)機(jī)是美軍垂直起降技術(shù)的奠基之作，垂直起降用的就是升力風(fēng)扇技術(shù)。雖然XV-5垂直起降戰(zhàn)機(jī)命途多舛，但它的升力風(fēng)扇技術(shù)為F-35B照亮了前進(jìn)的方向，讓美國后來研制出了實(shí)用的垂直起降戰(zhàn)機(jī)。不過，美國的升力風(fēng)扇技術(shù)只用在財(cái)大氣粗的軍事上，在勤儉節(jié)約的民用上沒有下文。
程啟航提出的嵌套升力風(fēng)扇技術(shù)就是針對(duì)美國的升力風(fēng)扇的改進(jìn)的，如果把通用電氣瑞恩XV-5垂直起降戰(zhàn)機(jī)中普通風(fēng)扇經(jīng)過改進(jìn)，換成效率更高，升力更大的嵌套升力風(fēng)扇，結(jié)果會(huì)怎么樣？其實(shí)有不少國內(nèi)外航空專家對(duì)機(jī)翼中埋植升力風(fēng)扇的這個(gè)想法是持否定態(tài)度的，其中一個(gè)理由就是“死重論”。“死重論”的意思就是當(dāng)飛機(jī)垂直起飛后開始平飛時(shí)，這些垂直起降設(shè)備如升力風(fēng)扇或升力噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等就沒有用了，成了占用空間還耗能的“死重”。這種觀點(diǎn)很荒唐，如普通飛機(jī)起飛后起落架是不是成了占用空間還耗能的“死重”？我們利用它要達(dá)到某種目的，達(dá)到目的后又嫌棄它是累贅，這是不是科學(xué)中的“精致利己主義者”？
程啟航認(rèn)為，魚肉和熊掌難以兼得，要想實(shí)現(xiàn)垂直起降這個(gè)目的，就要有所犧牲，“死重”是在所難免的，只要我們把這個(gè)“死重”的不利因素控制得最小就行了。科學(xué)就是科學(xué)，該什么原理就什么原理，不能貪得無厭！當(dāng)年美國的F-35系列飛機(jī)一機(jī)多用，陸?？杖吞?hào)包打天下，結(jié)果最后成了天價(jià)飛機(jī)也難解決出現(xiàn)的技術(shù)問題。不同的航空飛行需求是不同的航空技術(shù)來應(yīng)對(duì)解決的，不是造一架萬能機(jī)就萬事無憂了。想要得太多太多，而又不想吃一點(diǎn)點(diǎn)虧，這種“精致利己主義”思想不能用在科學(xué)上，難有十全十美的科學(xué)，只有不斷進(jìn)步的技術(shù)。
“程總，我很佩服你。當(dāng)人們還反復(fù)挖掘原有垂直起降技術(shù)的潛力時(shí)，你的目光卻放在如何改進(jìn)技術(shù)上?！辟R總師說，“你對(duì)垂直起降升力的看法也有指導(dǎo)性，利用增大對(duì)地面積來降低速度，這樣就能降低噪音和能耗，所以風(fēng)扇類垂直起降技術(shù)會(huì)大有前途，是值得研究的垂直起降技術(shù)?！?/p>
“呵呵，賀總過獎(jiǎng)了。我總是這么認(rèn)為，如果以前的垂直起降技術(shù)可行的話，那么就不用我們研究了，拿來用就可以了，垂直起降飛機(jī)早就推廣了?！背虇⒑秸f，“我就是喜歡對(duì)技術(shù)原理進(jìn)行分析，通過對(duì)比，找出了問題的根源和解決的辦法。我想，世界上人才濟(jì)濟(jì)，有我這樣想法的應(yīng)該大有人在吧！”
“其實(shí)，體制內(nèi)的專業(yè)人員思維有時(shí)可能更受限制，每個(gè)人都有專業(yè)分工，你不可能輕易否定掉自己所面對(duì)的專業(yè)技術(shù)，很難有天馬行空的想法?！?賀總師看著眼前的風(fēng)扇模型，臉色比較凝重，“在未來事物的創(chuàng)新上，可能沒有體制外人士思維靈活。你能深究垂直起降技術(shù)原理，及時(shí)另辟蹊徑，而我們?nèi)绻涣㈨?xiàng)，則很難有機(jī)會(huì)去投入研究?！?/p>
“但你們有更專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，如果你們投入研究會(huì)取得更好的結(jié)果?！背虇⒑秸\懇地說道，“賀總，依你看，我們的垂直起降該如何往下發(fā)展？”
賀總師拿著嵌套風(fēng)扇的模型說：“我們可以仿照美國的XV-5垂直起降戰(zhàn)機(jī)做個(gè)驗(yàn)證機(jī)來驗(yàn)證嵌套升力風(fēng)扇的垂直起降效果，左右機(jī)翼各埋植一個(gè)嵌套風(fēng)扇，在飛機(jī)尾部安裝有螺旋槳，垂直起降時(shí)調(diào)整姿態(tài)，平飛時(shí)做為推進(jìn)器用。用普通的航空發(fā)動(dòng)機(jī)就行，輸出動(dòng)力給風(fēng)扇和螺旋槳。”
程啟航很認(rèn)可賀總師的想法：“XV-5垂直起降戰(zhàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很好，這是一種三角形的升力結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)主要升力在機(jī)身兩旁，調(diào)整升力在機(jī)身后，這樣垂直起降時(shí)飛行穩(wěn)定?！?/p>
“如果我們用普通活塞或渦軸航空發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)嵌套升力風(fēng)扇研制成功垂直起降飛機(jī)，會(huì)降低成本，有助于推廣?！辟R總師說。
“好！驗(yàn)證機(jī)兩翼埋植嵌套風(fēng)扇，尾部螺旋槳調(diào)節(jié)姿態(tài)兼推進(jìn)，就按這個(gè)的方向發(fā)展?！背虇⒑秸f，“以后撲翼風(fēng)扇現(xiàn)的問題解決了，驗(yàn)證機(jī)也可按這個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行?！?/p>
“嗯，是的。你提出研制的撲翼升力風(fēng)扇絕對(duì)與眾不同，結(jié)構(gòu)非常巧妙，葉片的平移運(yùn)動(dòng)效率會(huì)很高，升力大。葉片密集，就會(huì)在單位面積內(nèi)提高升力效率。這種葉片平移的升力風(fēng)扇還可以做得很薄，能安裝到機(jī)翼中，對(duì)地面積大，如果研制成功，垂直起降飛行時(shí)肯定比嵌套風(fēng)扇更經(jīng)濟(jì)實(shí)用?！辟R總師說，“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上大部分都是常見的結(jié)構(gòu)，但個(gè)別常見結(jié)構(gòu)不適宜高速運(yùn)動(dòng)，就造成了今天的困局?！?/p>
賀總師拿起撲翼風(fēng)扇模型，指著滑軌說：“程總你看，這種滑軌經(jīng)過多次試驗(yàn)證明是難以達(dá)到高速環(huán)境下的機(jī)械強(qiáng)度的?！?/p>
“那我們就進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)！”程啟航說，“我們來研究研究如何改進(jìn)。”
程啟航和賀總師對(duì)出現(xiàn)的問題仔細(xì)研究，有針對(duì)性的提出了幾種解決方案，就等設(shè)計(jì)加工試驗(yàn)了。
程啟航一天忙完了，晚上回到家，小蔣正在做飯，程盈盈蹦蹦跳跳跑了過來“媽媽媽媽，爸爸回來啦，爸爸回來啦！”
“我的乘女兒。”程啟航抱起程盈盈，“給爸爸說說，今天在幼兒園都學(xué)什么啦？”
程盈盈的小嘴嘰嘰喳喳說了一大通今天和小朋友們玩的情景，又給程啟航背了首兒歌，樂得程啟航都合不攏嘴。
“啟航回來啦，飯馬上快好啦?！毙∈Y指了指天花板上的綠蘿，“你看它又長長了，都耷拉下來了，你再給住上吊一吊?！?/p>
小蔣特別喜歡養(yǎng)花，各種各樣的花擺滿了一屋子，其中綠蘿最淘氣，到處亂跑，于是小蔣就讓程啟航給綠蘿吊到天花板吊棚上那一轉(zhuǎn)圈，長得長點(diǎn)，就用膠帶吊一下，看起來還挺好看。
程啟航搬來一個(gè)大凳子和一個(gè)小凳子疊在一起踏了上去，把長長了的綠蘿用膠布給吊了上去。吊完了后程啟航像欣賞一幅作品一樣看著吊棚邊上春意盎然的綠蘿，忽然發(fā)現(xiàn)綠蘿這種植物也像人一樣似乎有記憶，它在拐角處總是還想按原來的方向往前長，但吊棚已經(jīng)九十度轉(zhuǎn)向了，把它糾正過來它就轉(zhuǎn)個(gè)彎還想往原來的方向長，總是糾正幾次后才九十度轉(zhuǎn)向，順著現(xiàn)在的吊棚邊長。綠蘿有“記性”，也能接受“教育”，這可是很有趣的事。
程啟航難得有空，欣賞綠蘿的美化，而綠蘿后面的吊棚更是一種建筑的美，木匠師傅那巧奪天工的技藝太令人驚嘆。那線條，精雕細(xì)琢，怎么做出來的，真是心靈手巧。程啟航看著那石膏線條像什么呢？他呆呆地望著。
“怎么啦？啟航，彪了？快下來吃飯。”看著傻呆呆的程啟航，小蔣這東北話飆的。
程啟航回過神來，從凳子上下來：“老婆，我對(duì)撲翼風(fēng)扇的改進(jìn)結(jié)構(gòu)又有一種好辦法?！闭f著，便跑到桌子跟前，拿出一張紙畫起圖紙來。小蔣看了，搖了搖頭，又幸福地笑了，轉(zhuǎn)身陪女兒玩那些智力玩具了。等程啟航圖紙畫好了，一家三口和和美美在一起吃晚飯，看著程啟航吃的又得又甜，小蔣感到很幸福。也許，幸福不一定大福大貴，只要志同道合、相依相伴，粗茶淡飯也美滿無邊。
第二天，程啟航和賀總師又在一起研究撲翼升力風(fēng)扇的新改進(jìn)結(jié)構(gòu)，賀總師又進(jìn)行了修改，就等研制試驗(yàn)了。程啟航正忙著，接到電話通知，到接待室會(huì)客廳，劉縣長和王副縣長來了。
程啟航趕緊來到接待室，和劉縣長、王副縣長握手問好：“您好劉縣長、王縣長，歡迎歡迎！”
“小程啊，忙什么呢？楊總呢？”劉縣長兩鬢銀發(fā)斑斑，眼角布滿血絲，為了全縣的發(fā)展勞心勞神，但人還照樣精神。
“楊總在省城忙著研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，我在和賀總研究垂直起降技術(shù)?！背虇⒑叫χf。
“是不是就像直升機(jī)那樣的飛？”王副縣長說，“我雖不太懂，但我能感覺出來你們研究的技術(shù)可能更好?！?/p>
“對(duì)，這個(gè)垂直起降技術(shù)如果研制好了可應(yīng)用在飛行汽車和飛機(jī)上。可以像直升機(jī)那樣垂直起降，又能像飛機(jī)那樣飛得快，主要是探索垂直起降技術(shù)的實(shí)用化之路?！背虇⒑浇o他們詳細(xì)解釋了這些未來技術(shù)，雖不是太能聽懂，他們還是聽得津津有味。
“小程啊，我們這次來是通知你下周我們就要舉行全國性會(huì)議，討論飛行新技術(shù)革命給國家經(jīng)濟(jì)生活帶來的新現(xiàn)象及新問題，探討應(yīng)對(duì)策略，總結(jié)過去，開創(chuàng)未來?！眲⒖h長說。
王副縣長問道：“你現(xiàn)在準(zhǔn)備怎么樣了？”
“根據(jù)你們的要求，我們把相關(guān)的材料都準(zhǔn)備好了，萬事俱備了?！背虇⒑叫赜谐芍竦卣f。
“好，那就好。小程啊，領(lǐng)我們到你們的公司里溜達(dá)溜達(dá)，我很長時(shí)間沒工夫來看看大家啦。”劉縣長說道。大家換上工作服，戴上安全帽，程啟航和各大公司的領(lǐng)導(dǎo)陪同劉縣長和王副縣長到各大科研設(shè)計(jì)室、生產(chǎn)組裝車間、試飛部門等等視察，兩位縣長與工作人員握手慰問，向大家的辛苦工作表示感謝。特別是看了新設(shè)計(jì)的嵌套升力風(fēng)扇，他們更感興趣。
“這個(gè)可是頭一次看到，這里三圈外三圈，還一層一層的轉(zhuǎn)的還不一樣快，真是能琢磨呀，哈哈哈…”王副縣長笑道，大家也哈哈大笑。
“哎，你看這一分層，升力效率就高了，升力就大了，我們的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)就可能飛起來了?！辟R總師飽含熱情，大家也是滿懷期待。
劉縣長望著在場的設(shè)計(jì)技術(shù)人員，深情地說：“你們辛苦了，你們無私奉獻(xiàn)，充滿激情，用無悔的青春譜寫祖國壯麗的藍(lán)天，為祖國貢獻(xiàn)最強(qiáng)大的航空技術(shù)，祖國人民感謝你們，我代表全縣父老謝謝大家啦！”
現(xiàn)場響起了經(jīng)久不息的掌聲。
