? ? ? ? 一年了，終于開始要開始記錄下來這段經歷。再不寫點什么，以后就記不起來了。

? ? ? ? 有這想法是在高中的時候，但是因為太多原因都沒可能成行，真正開始準備是在2016年4月，跟啊帽說了之后就決定要去了，中間買裝備，訂車票，定路線，中間克服了挺多困難，終于在7月24號這天出發(fā)了。這是一場計劃了很久，卻一直沒有出發(fā)的旅程。

滇藏線路線圖

? ? ? ? 介紹一下我的隊友：啊帽。這是他第三次進藏了，第一次去，到了芒康，當然，沒到目的地拉薩，不過也算是進藏了。第二次一路徒步搭車，終于到達拉薩。第三次出發(fā)，騎行，可以一路欣賞風景一路浪了~~

啊帽

7.24

? ? ? ? 下午在表弟家吃過晚飯，拿著行李到南寧火車站，目的地云南昆明。十多個小時的臥鋪第二天中午十二點多到昆明火車站，中間晚點了半個多鐘，兩個人拿了六袋行李趕忙領票過安檢差點上不了車。買到的票是多加的車廂，臥鋪改坐鋪，差不多五個鐘吧~終于出大理站。

7.25

? ? ? ? ? 下午六點從大理火車站出來，人擠人等公交，一個小時的公交到風花雪月。第一天晚上入住大理古城德叔的菲兒客棧，說實話這件客棧并不衛(wèi)生，來這里純屬是因為啊帽之前來的時候待過，一個床位15悶已經是我們這一路住過的最便宜的床位了。媽嘿床上還有蟑螂屎~把東西放完洗澡之后出門吃了一頓餌絲，出行的第一頓，居然就開始心疼錢了，分別點了一份餌絲，沒吃飽~吃完在古城里逛了逛~人還沒有那么多~晚霞是極美的~我走過那么多地方，見過的最美的晚霞。

蒼山

7.26? 大理（海拔2034）

? ? ? ? 今天在大理玩一天，上午沒吃東西，能省就省，客棧里的一大叔開三輪搭我們去中通公司拿三地車回來組裝，一切順利，打包裝車之后去往一家新預定的在才村的青年旅社——牛背山。也是住的最貴的一次~因為預定了退不了所以只能搬過來。

? ? ? ? 辦好入住之后決定騎車出來逛逛，沿著洱海往上走，洱海是很美的，天很藍水很凈，就是靜靜的坐在洱海邊，戴上耳機聽著音樂，享受大理的陽光?；爻痰臅r候過大理崇圣三塔，金鳳凰~回到才村終于吃上了一頓正餐，一共60悶~身上也剛好只有60悶現金。沒想到，這居然是我們以后每天都吃辣椒的開始。

? ? ? ? 晚上又去了一趟古城，正好趕上人家火把節(jié)，也小小的感受了一下。

? ? ? ? 每天晚上都要早點休息了~第二天還得早起趕路~

洱海-和東北大叔

7.27 大理才村——半山

? ? ? ? ? 早上七點起床，東西裝車后出來吃早餐。走的時候還打包了幾個饅頭。

? ? ? ? ? 其實今天的目的地只是雙廊古鎮(zhèn)，因此非常作死的把洱海從另一頭走了一遍，但是到大理就應該環(huán)一下洱海，早上出發(fā)，一路風輕云淡，風景怡人。今早出來也是餓得夠快，到濕地公園的時候休息吃了個饅頭，再往前二十公里到一片草地的時候又吃了一個饅頭。到雙廊古鎮(zhèn)的時候是下午一點多，交通擁堵，人來人往，住宿最低也是兩百多，而且已經找不到住的地方了。所以決定再往前走，洱海差不多環(huán)完的時候進入省道，到了一個交叉路口有幾家飯店，當時已經餓得不行，只能先補給，邊吃邊考慮下一步打算，往松桂方向還是劍川方向，搭帳篷還是找客棧。

洱海

? ? ? ? 當時天還亮著，于是想再繼續(xù)往前走，四公里平路之后開始爬山，完全沒有經驗的我們經歷了本次旅程第二危險的一個夜晚。爬了半個小時的山以為看到了頂峰，還告訴自己說快要下坡了，到頂了才發(fā)現還要不停的轉，這道坡可能只走了六分之一。上坡休息的時候有一小車停下問我們是否需要幫助，我們表示感謝并向他們擺了擺手。再繼續(xù)往前趕路的時候，天迅速黑下來，而且氣溫急速下降，當時天也快要下雨了。八點多到一個風電站，有一個守衛(wèi)的老頭，問他是否能讓我們借地搭帳篷，因為有規(guī)定被他拒絕了，但是他告訴我們再往前有住戶，真的抱著僥幸心理往前走，十多分鐘看到有住戶在，想找到救世主，雖然住的地方不怎么樣，但總算有個遮風避雨的地方。剛把東西裝進屋子，電閃雷鳴，大雨傾盆。

? ? ? ? 第一天就經歷這種事，想想都后怕，不敢想象最壞的結果是怎樣。

? ? ? ? 最好的生活，不是躺在床上睡到自然醒，而是和一群志同道合、充滿正能量、彼此欣賞、有愛心的人，一起騎車奔跑在路上，創(chuàng)造生命中的奇跡，低頭有堅定的印跡，抬頭有清晰的遠方，回頭還有一路的回憶。

7.28 半山——麗江（海拔2390）

? ? ? ? 九點半吃過一盆暖腹的面后出發(fā)，繼續(xù)昨天未完成的上坡，爬了兩個多鐘，路過一個軍事基地，然后開始起伏路，七八公里起伏路之后七公里下坡爽歪歪到西邑鎮(zhèn)，過完西邑又是一個十三公里大下坡到松桂鎮(zhèn)。松桂鎮(zhèn)簡單解決安餐，后面的路都基本平路了。到麗江還有七十五公里，再辛苦點到麗江再休息。路過茶馬古道，六點半在鶴慶解決完晚飯上大麗高速，應該是最好騎的一段路了。夜路真不好走，還好只有三公里上坡，最后十幾公里緩下到麗江市區(qū)。到達然后呢青旅的時候已經是十點多。衣服濕了兩件，不換不行，兩天作死的路程，可以好好休息一下了。

這個標志可以說是騎行者最愛了

? ? ? ? ? 頭兩天趕路趕成這樣，全身酸痛，突然有點擔心后面的路程。

鶴慶茶馬古道

? ? ? ? ? 旅行是一種生活狀態(tài)。說出發(fā)就好，何必在乎風雨？腳在地獄，眼在天堂，而如臨地獄，才能如登天堂。有人說目的地隨便選選罷了，風景隨便看看罷了。重要的是你，和你曾經與未來的故事。

7.29? 麗江 第一天

? ? ? ? 青旅的兩個義工是廣西河池人，講了一口親切的桂柳話。在這里碰見了幾個同行的也是去往拉薩的汽油。

? ? ? ? 可能是昨天騎行的疲憊加上身體著涼，今早起來整個人一點精神都沒有，應該是有點高反了，吃過一點先前準備的藥物，然后又繼續(xù)床上躺著。中午的時候和汽油坐公車去玉龍雪山腳下，想要爬一下雪山，到的時候天氣突然變糟糕。被告知爬雪山需要一大早過來，中午爬晚上是下不來的，登山計劃只能作罷。此刻的我只想早點回去躺床上好好歇著。

? ? ? ? 旅行有時候也只是一種心情的釋放，好比沉在水底的魚兒，在雷雨到來之前感覺煩悶，迫切地想要到水面透一口氣。旅行對我們來說，是用有限的時間，有限的金錢，有限的精力，去看無限的風景，然后在回憶里串成最美的記憶，照耀日后荒蕪的歲月。

東巴

7.30? 麗江 第二天

? ? ? ? 今天身體感覺沒那么糟糕了，萬幸，適應得真快。連著兩天到青旅過馬路對門的一家小飯館吃飯，是真的好吃。

? ? ? ? 早上天下雨了，中午兩人在青旅簡單吃了康師傅填肚子。然后騎車到束河古鎮(zhèn)逛了逛，商業(yè)氣息沒有那么嚴重，很安靜。晚上逛麗江古城，太熱鬧。真的只是逛逛，什么都沒吃，什么都沒買。

束河古鎮(zhèn)

7.31 麗江——寶山（2680）106KM

? ? ? ? 出門就下雨，今天是三天來最難的一天，最后二十公里的爬坡然人有點吃不消，大腿開始酸痛，每往下蹬一步都付出了巨大的艱辛。

? ? ? ? 中午天氣漸漸變好，兩邊是綠油油的田野，觸手可及的一望無際的天空。路上遇到一大拔汽油，在一個觀景臺合影。遇到西雙版納的大兄弟，也是跟我們一起走了挺長的路，后面有他的陪伴也多了幾分趣味。

? ? ? ? 途徑虎跳峽，但真正到那個景區(qū)還差一點距離，還要門票，就直接略過去了，一路沿著怒江直上。下午進香格里拉地界。

? ? ? ? 身體與心靈都在感悟著，有些事現在不做，一輩子不會做了。

偶遇一大波汽油

進入香格里拉界

8.1 寶山村——香格里拉（3280）77KM

? ? ? ? 離開家已經一個星期了，還有很長的路要走。

? ? ? ? 出門不順，剛起步就掉鏈子，二十公里的爬坡不給人絲毫的緩沖。出門一個小時開始下雨，身體冒虛汗。衣服換了又換。

? ? ? ? 上到哈巴雪山觀景臺，云霧繚繞，看不到哈巴雪山，但往山谷望去，還是很美。今早走著走著居然不小心把大兄弟甩在了后面，路上碰見一往回騎的女漢子，厲害！

哈巴雪山被擋住了

? ? ? ? ? 今天的溫度實在是太低了。

? ? ? ? 下午過小中甸，天氣稍微變好，但烏云一直追著我們。遇上了唯一一輛桂M車牌的小車，每每見到桂字車牌的車都會覺得親切。

? ? ? ? 進香格里拉的最后十公里，一路下雨帶著泥土，到客棧時已化身“小黃人”。入駐登巴青旅。

? ? ? ? 晚上跟人家拼桌，差不多搞掉人家半盆豬腳。

8.2 香格里拉 休整一天

? ? ? ? 今天難得睡懶覺，又省了一頓飯錢。十一點多出門找吃的，兩個人解決了兩碗蘭州拉面。帽跟我拿了20悶去上網。而我，在古城里逛了一圈又一圈。幾年前獨克宗古城被一把大火燒過，現在可以說是新古城了。

獨克宗古城

? ? ? ? 這里的天氣真是善變，一天經歷四季了。上午陽光明媚，下午烈日炎炎，傍晚秋意正濃，晚上冰雹落下。吃過晚飯客棧老板回來說外面下冰雹了，和帽騎車出到古城路口去看了看。反正這輩子第一次見冰雹~

? ? ? ? 第一次失眠，客棧樓層是木制的，到半夜兩點多還有人在走動，喀咯喀咯的響~

8.3 香格里拉—書松（2850）101KM

? ? ? ? 今天十點多出門，本來想去郵局蓋個章，但是郵局都沒有開門。

? ? ? ? 還沒有出城，后輪就出來了問題。軸承一直在咔咔響，不敢冒險，停下來檢查了一下，發(fā)現里面已經銹掉了。如果不換，今天可能要出事。找了好幾家騎行店，終于找到唯一衣服適合的輪組，換上之后果然感覺好騎了許多。在店里，認識了一個汽油，我們出發(fā)了兩天之后，他從香格里拉趕上來，沒想到我們在德欽就碰上了。

? ? ? ? 香格里拉出來上G214,9公里起伏路過依拉草原，納帕海~爬坡七公里上到小埡口。然后，然后，就是五十公里的超爽大下坡。領略了香格里拉大峽谷，金沙江大彎。時不時看見一撥一撥的牛在公路中間散步，好不悠閑。

香格里拉大峽谷

? ? ? ? 這條路也算是巧奪天工了山與山之間架橋連接，或者打隧道。其中一個隧道的時候和帽追尾，差點出事。一邊是峽谷，一邊是松垮的山體，兩邊都很危險。

? ? ? ? 過了金沙江大橋，十二公里下坡居多起伏路到奔子欄，這邊是云南地界，金沙江另一邊，便是四川。奔子欄開始二十五公里爬坡。這一路的風景都是極好的，天氣也是極好的，有幸領略了金沙江大彎。

金沙江大彎

? ? ? ? 爬坡時候有一老人給我們遞了一瓶水，才知道他是書松滇藏驛站的格桑。晚上入住滇藏驛站。

? ? ? ? 明早爬白馬雪山，路途會很艱辛，但是再大的艱辛也是一種挑戰(zhàn)。每個人都有自己的故事，每個人都創(chuàng)造著自己的故事。

8.4 書松——飛來寺（3390）87KM

? ? ? ? 今天會爬滇藏線的第一座山——白馬雪山。

? ? ? ? 出門大霧彌漫，能見度不足20米，35公里的超長爬坡，下午兩點到第一個埡口，白馬雪山埡口?？偹愫壬狭怂钟筒?。味道一般。

白馬雪山埡口

? ? ? ? 簡單休息后下坡爬第二個埡口，藥王山埡口。

? ? ? ? 再爬上第三個埡口雅巴拉喀埡口，這時候體力可以說消耗的非常大了。這時候已經快六點了。準備21公里下坡下到德欽。天突然下雨，路不停的轉，視線也不太好。后面追上來一兄弟，我也是服了，就是香格里拉汽油，這發(fā)動機也是夠夠的。

白馬

? ? ? ? 到德欽縣城，三個人簡單吃過，繼續(xù)往前走十多公里到飛來寺。梅里雪山很壯觀，即使夜幕降臨，看輪廓也是極美的。云南境內最艱難的一天。但是已經沒有什么可以阻擋了。明天修整。

8.5 飛來寺 休整一天

? ? ? ? 今天休整一天，出了飛來寺就要進入西藏界了，后面會遇到什么樣的困難還不知道呢。補給，修車，換洗衣服。本想今天去看看日照金山，奈何天公不作美，一天到晚都是陰雨蒙蒙。真的只能錯過了，不是誰都有機會遇見的。如果能遇見，那應該是三生有幸了。

? ? ? ? 《轉山》電影里的一句話“好大一座雪山冰淇淋，那種色澤，那是一百七十五毫升牛奶，再加二百二十五毫升奶油，才能攪拌出來的，還要再加兩勺糖”。

日照金山（借前方汽油圖）

8.6 飛來寺——鹽井（2650）

? ? ? ? 今天就要進入西藏界了，可以預想接下來的路越來越難走了。早上中雨連綿，氣溫極低，猶豫要不要出發(fā)，三十公里下坡極陡，落石又多。到十點雨勢仍不見小，但是還是出發(fā)了，洞洞鞋下坡一個多公里，腳凍的不行，再不換鞋怕是腳都要凍壞了。路過雨崩村——被稱為是徒步天堂。不過我和帽是無心去徒步了，感覺這村跟我們老家差不多。

滇藏界

? ? ? ? 下午五點進入西藏界，云南的旅行畫上一個句號。路更難走了，車子也出了一點問題。上坡休息的時候看到有一輛皮卡運著五六架山地車，里面還坐著人，估計是有哪些汽油騎不下去了。講真，騎行西藏，真的有點看不起搭車的，除非是客觀因素。七點多進鹽井檢查站，之后每進入一個地方都要檢查。晚上入住卡瓦博格酒店。爬坡的時候路過一片泥地，剛好酒店有洗車場，把車子沖了一遍。

? ? ? ? 九點多安頓好，也餓的差不多了，往上走100多米來到一家佳加面，一家很有名的店，上過《舌尖上的中國》，所以這次也是慕名而來。店老板娘有兩個卓瑪，很會玩。碗里的面只有一口，吃完之后卓瑪就不停的往碗里加，湯不能倒，我也就吃了四十多碗，147碗的記錄真是大神了。

鹽井佳加面

8.7 鹽井—紅拉山（4448）—毛尼村（3580）67KM

? ? ? ? 今天，作死了。

? ? ? ? 早上起得很晚，以為只有不到七十公里的路程，可以輕松解決。鹽井有一片千年鹽田，雖然不遠，但是也無暇去看了。十二點吃過早飯就出發(fā)。三十七公里超長上坡，前四分之一的路都算好走，后面四分之三，簡直像煎熬。超高的氣溫，超強的紫外線，超陡的坡，還有像灌了鉛的腿。中間休息了無數次，更嚴重的危機是，出發(fā)前準備的水用完了。還有三分之一路的時候停在路邊向過往的車招手，希望能給瓶水喝，不過他們可能都以為要搭車，所以都沒有停下。不遠處看到一個小屋，不確定是茅廁還是住戶，想著上去討口水喝。咬牙堅持，騎到后面全靠意志。

? ? ? ? 令人意外，這是家小賣部，美滋滋。抓緊時間補給，每個人泡了兩桶泡面，然后把水壺里的水裝滿。短暫休息后繼續(xù)上路。到紅拉山埡口的時候已經是快八點了。

? ? ? ? 下坡會很冷，換了件沖鋒衣，裝了電筒。天突然黑下來，有點猝不及防，下坡有三四公里之后，開始下雨，伴隨而來羊屎大的冰雹，打在臉上打在手上痛得要命。路況很差，因為下雨下冰雹，強光手電變成了弱光手電?？床灰娐访娴氖^也看不見坑。一邊是松垮的山體，一邊是深不見底的山谷。稍不留神都會發(fā)生危險。

紅拉山

? ? ? ? 啊帽一直跟在我的后面，就在過一個拐彎的時候，背后一棵樹倒下來，帶下來一堆泥土?，數?！就剛好早了五秒鐘過去。平時都希望下坡長一點，現在就希望這坡短一點，早點下完。

? ? ? ? 也不知道怎么下到毛尼村，下車的時候手腳都是僵硬的，臉也是。以后不能這么玩了。

? ? ? ? 晚上吃飯的時候干了兩杯青稞酒，帶勁！飯菜很糟糕，但是這時候能吃飽便滿足了。

? ? ? ? 飯后雨停了，天空一片清朗，只能用繁星閃耀，銀河璀璨來形容了，真的，可以看得到的銀河！

8.8 毛尼村——芒康（3875）43KM

? ? ? ? 今天43公里起伏路，全程最輕松。

? ? ? ? 路過一片草原在進行賽馬，選手都是十歲左右的男孩女孩，駕馭著比他們重幾十倍的馬匹，我想這對他們本身來說，就是一種儀式吧。

芒康賽馬場

? ? ? ? 路過一片塌方區(qū)，積了很深的水，還好我機智的換了洞洞鞋，而另外兩個小伙伴就沒那么幸運了，沒換鞋就過去了，全部挨弄濕。然后邊騎邊罵~

小騎兵

? ? ? ? 今天很棒，三個鐘休閑騎，芒康整個縣城都在翻修，塵土漫天，找了家不怎么樣的客棧，但是其實飯菜很好吃。下午曬洗了昨天的衣服，沒想到半夜起風降露水，衣服沒干反而更濕了，我的馱包防雨罩也被吹走了。So sad~

? ? ? ? 得休息半天，明天爬兩座山。

8.9 芒康—拉烏山（4338）—如美—覺巴山（3488）—榮許兵站（4046）103KM

? ? ? ? 出芒康縣城不久，便從214國道轉入318國道。拉烏山海拔和紅拉山差不多，但是比紅拉山好爬很多。一路風景很好，到埡口的時候看到了小松鼠還有我沒見過的鳥類。肚子突然難受，在海拔4338米的地方解決了，很爽快。接著33公里爽下坡到如美鎮(zhèn)。

拉烏山

? ? ? ? 在如美檢查站解決午餐后，繼續(xù)往第二座山爬，十公里上坡到覺巴村，再上16公里到覺巴山埡口。下到登巴之后，天還亮，17公里起伏+緩上坡到榮許兵站游客招待處。

覺巴山

? ? ? ? 登巴村出來之后慢慢爬坡，天開始下雨，說是緩坡，這個坡堪比紅拉山那個坡了。越到后面腿越重。路邊有一臺車禍報廢的水泥車，看著恐怖。

? ? ? ? 晚七點多到游客接待中心。等了好久才吃上飯，棒的是這是點吃的可以免住宿，剛剛建好，還沒開張，床單被套都是新的，晚上蓋兩床被子，很舒服。

? ? ? ? 兩天路程并作一天，很累但是已經沒有什么感覺了。明天挑戰(zhàn)第五座山——海拔5008的東達山。

8.10 榮許兵站—東達山（5008）—左貢（3877）60KM

? ? ? ? 大早出發(fā)，早上溫度很低，感覺身體不太對。

? ? ? ? 上了三分之一的時候大腿開始有反應，隱約拉傷的感覺，騎一會又得停下來。好不容易到休息的地方，快速解決了兩桶泡面。

? ? ? ? 爬坡的時候遇到了一個非常牛逼的人，穿著像乞丐一樣，因為真的可能他一路都是露營，滿臉胡渣，臉黑黑的。推著一輛普通的自行車，沒有變速器，就一路推到了埡口，從埡口下來，抓著剎車，我都能聞到剎車片發(fā)焦的味道。

東達山

? ? ? ? 快上到埡口的時候很神奇，下雪了，可是當時正當烈日啊。會不會是我產生了幻覺。還好，上來得快，要是遇到逆風，今天就GG了。

8.11 左貢——邦達（4120）109KM

? ? ? ? 今天的路很棒，雖然都是起伏路，但是上坡很緩，進藏之后最好走的一條路了。

? ? ? ? 后面沿著玉曲河一直走，兩邊的風光跟棒?？爝M邦達的時候，看到玉曲河對岸有一群路在飲水。

玉曲河對岸

? ? ? ? 邦達廣場是一個三岔路口的中心。這里的海拔算高的了，太陽下山之后，溫度很快降下來。飯菜很坑，啊帽邊吃邊用壯話罵。

邦達廣場

8.12 邦達—業(yè)拉山（4658）—七十二拐—八宿（3280）97KM

? ? ? ? 出發(fā)到半山腰的時候看到邦達草原，很壯觀！

? ? ? ? 上到業(yè)拉山埡口，下坡極陡而且路很跳，甩出去兩瓶水。

業(yè)拉山埡口

? ? ? ? 終于看到“七十二拐”，在觀景處望過去，很神奇，鬼斧神工，蜿蜒曲折，十分壯觀。下坡很爽，拐彎很多，不時有類似“該處死亡XX人”的路牌。絲毫不敢怠慢，騎了一段得停下來澆碟剎。

天路七十二拐

? ? ? ? 下到怒江橋，有士兵在把守，怒江橋穿山而過，也是神奇得很。過橋之后，找了個陰涼處休息，此時的太陽也是極其大的。啊帽直接就睡溝里去了。這段路把山挖的挺嚴重的?？粗埠芸植?，生怕一不小心石頭就砸下來。后面頂到快沒水，直接盛了怒江水來喝。

? ? ? ? 快進八宿的時候終于扎胎了，不小心碾到了一根刺上，前輪像皮球一樣迅速漏氣。還好沒有爆胎，技術也過關，麻利的將輪胎補好。

8.13八宿—安久拉山（4325）—然烏（3960）92KM

? ? ? ? 今天又是七十公里超長上坡，即將登上本次騎行的第七座山。

? ? ? ? 坑爹起伏路上坡居多。不過經過那么多天的騎行，這點坡已經算不了什么了。在爬一個小長坡時碰到落石，落石有七八十米高，就在我們前方不到一百米處。真是幸運又逃過一劫。

? ? ? ? 快到埡口的地方有一大片濕地，放養(yǎng)了很多牛羊，放眼望去，一片生機勃勃的景象。

安久拉山

? ? ? ? 埡口有帳篷有藏民，大都是來挖蟲草的。

? ? ? ? 離埡口不遠處有一個湖，又小小作死了一回。兩個人騎車到湖邊休息，吃餅。約么一個小時天起烏云我們才要離開。接下來到然烏的幾乎是下坡路，但是遇到了逆風，下坡還要帶腳蹬，這就跟上坡沒有啥區(qū)別了?？爝M然烏的路上有很多拳頭大的石頭，不得不小心翼翼，生怕翻車。但是沿路有很壯觀的針葉林。

? ? ? ? 終于到美麗的然烏，休整一天，后面就沒有什么休整的日子了。越接近終點，內心越雞凍。

8.14 然烏 修整一天

? ? ? ? 這是騎行路上最后一次休整了，感受一下然烏之美。

然烏湖

? ? ? ? 昨天晚上住宿被老板娘坑了，剛進城的時候她跟我們說一個床位20悶，等我們入住好之后他跟我們說弄錯了一個床位是30，我丟。又坑去我們兄弟倆20悶。

? ? ? ? 這兩天的吃都是在圣地燃木齊藏餐廳，店主人是一老頭，我們都叫他轉山大叔，在當地很有名，在騎行圈里也很有名。

? ? ? ? 高二的時候看了一部電影叫《轉山》，講的是男主替他哥實現夢想騎行滇藏線的故事。男主在到然烏的時候被凍暈過去了，大叔在里面扮演一名醫(yī)生，然后救了他。男主最后還是克服了艱難險阻到達西藏。

? ? ? ? 想想他當時比我難多了，被騙錢，凍傷，摔傷，車報廢。但是確實厲害?？赐晡艺麄€人也是熱血澎湃。從此有了騎行西藏的想法。到現在，我的夢想已經實現了一大半。

? ? ? ? 今天的天空不是那么好，所以然烏湖看起來很平常。如果是冬天來，那一定是極美的。

8.15 然烏—波密（2725）131KM

? ? ? ? 在大叔家吃完早餐，順便打包了幾個包子。臨走的時候給我們給一位騎行者送了哈達，祝我們在西藏一路平安，玩得開心。

和轉山大叔合影

? ? ? ? 然烏出來沿著然烏湖走了一段，風景很美。路也好走。起伏路一點壓力都沒有，路過幾個涉水區(qū)，鞋子全弄濕。

? ? ? ? 后半段的路非常難走，路基沒填平，坑坑洼洼，像過搓衣板。

? ? ? ? 在這段路弄丟了我的沖鋒衣，我自己都不知道。這一路，丟了雨罩、衣服、護膝、手套~~遇到一段塌方路，小車堵了幾百米。

? ? ? ? 快到K4000的時候，有一個休息站，風景很美，超級喜歡，能想象冬天白雪皚皚的景象。

休息站

? ? ? ? 下到波密的時候，屁股都快爛完了。

? ? ? ? 藏王故里，我們到了。

8.16 波密—通麥（2070）105KM

? ? ? ? 今天出發(fā)30公里爛路。全程從頭罵到尾。

震到屁股爽

? ? ? ? 后半段很順利，本來想到排龍泡溫泉，但是沒有去，想到松多再泡，結果到松多也沒泡成。

? ? ? ? 把兩天沒干的衣服重新洗過曬干。

? ? ? ? 跟我們同房間住了個成都女孩，比我大兩歲，從成都騎行過來，前兩天下坡的時候摔車了，開了下巴。然后把車丟了，徒搭繼續(xù)前進。真是很勇敢的一位女生，令人敬佩。

8.17 通麥—魯朗（3285）63KM

? ? ? ? 今天全程上坡，更見證了通麥天險，通往拉薩的唯一咽喉要道。318路上遇難的汽油大多是在這里出事的。塌方、泥石流、危橋、超爛路~~以前的老路真有一種紅軍長征的感覺，感受了真正的318。

? ? ? ? 但是現在國家越來越強大，建設得越來越好，打了隧道，建了高架橋，很神奇。進隧道的時候感覺挺恐怖的，很長很黑，大概穿了有二十分鐘。出來后有一種重見天日的感覺。

通麥大橋

? ? ? ? 快到魯朗的時候天下起小雨，不過路變好了。

? ? ? ? 魯朗被稱為“小瑞士”，林海很美，公路也很美，兩邊綠化的很好。

? ? ? ? 但是住了個不怎么樣的客棧，將就著吧~就快到了！

8.18 魯朗—色季拉山（4720）—八一（2930）75KM

? ? ? ? 魯朗出來直接25公里爬坡，剛修路，很爛，最后這幾天的路都是極爛的。

? ? ? ? 到觀景臺俯瞰魯朗林海，有點震撼。

魯朗林海

? ? ? ? ? 爬上第八座山——色季拉山。

色季拉山

? ? ? ? 下坡石子路，屁股要爆掉。塵土飛揚，跟我一同下來的汽油開車太快，直接摔車，血肉模糊。

? ? ? ? 下完這個坡之后路就很棒了，最后15公里沿著尼洋河慢慢騎，很愜意。尼洋河岸種了很多桃樹，待到三月桃花盛開的時候，這里就如同仙境一般。當時騎過這里的時候太過沉迷于這里的風景，居然就忘記了拍照，一張都沒有。

? ? ? ? 終于進入西藏第二大城鎮(zhèn)——八一。

8.19 八一—工布江達（3440）130KM

? ? ? ? 倒數第三天，日了一天爛路。全程無心看風景。到工布江達的時候差點找不著住的地方，因為，媽的住宿超級貴。

8.20 工布江達—松多（4170）99KM

? ? ? ? 倒數第二天。內心已經非常的澎拜了。

? ? ? ? 全程緩上坡，也好，不然明天還有米拉山要爬。后半段遇上修路，又碰上下雨，有點衰。

路過“中流砥柱”，其實就是一塊大石頭佇立在江心。

? ? ? ? 晚上住松多，之前說要在這里泡個溫泉，這有個溫泉挺有名的，現在是沒辦法了，時間很緊，吃完晚飯后要趕緊休息明天得早起趕路了。

? ? ? ? 松多的夜空也很亮，跟上次在毛尼見到的一樣一樣的。

? ? ? ? 明天，拉薩見。

8.21 松多—米拉山（5013）—墨竹工卡—拉薩（3650）

? ? ? ? Last day！行程最長的一天，185公里。

? ? ? ? 早上五點多起床，六點在看到一家早餐店剛好開門，吃了豆?jié){油條包子~飽飽的上路了。

? ? ? ? 即將挑戰(zhàn)海拔5013的米拉山，快九點的時候已經爬了一半，山不是特別難爬但是打造出來氣溫很低所以身體狀況不是特別理想，有點高反。和汽油互相鼓勵咬牙在十一點到了埡口，米拉雪山，這是我們站在的海拔最高的地方了。沒有做太多停留，短暫駐足拍照之后繼續(xù)上路，連續(xù)下坡加陡路，四點到墨竹工卡，才吃了早餐之后的第一餐。吃了碗蘭州拉面。離拉薩還有69公里。

? ? ? ? 兩個人飆出了平路能達到的最高速，后來又加了兩位汽油，輪著破風。這段路河套風光很美。過了達孜，天開始變黑，一大片烏云追著我們跑。最后十公里，電閃雷鳴，突降暴雨，路過一座橋，出現雙彩虹，在魯朗之后再一次見到雙彩虹。美輪美奐。

? ? ? ? 八點多，終于進了拉薩城，天還是下著雨，地面冒著冷氣，像進了仙境一樣。

? ? ? ? 九點，終于到布達拉宮前，留下了和布宮的合影。

? ? ? ? 近一個月的騎行，兩千多公里。終于到達拉薩，沒有驚天動地，也沒有熱淚盈眶。到了之后反而平靜了。在拉薩逗留了一個星期，每天睡到自然醒，然后到古城逛逛，曬曬太陽。晚上在廣場上看著藏人磕長頭。

“他們的手和臉臟得很，可他們的心特干凈?！?/div>

想做就去做吧，趁著年輕。