我這次出行日子肯定不對(duì)頭，一路不順，險(xiǎn)象叢生。倒不是因?yàn)橹袞|打仗。雖然我的德友們都覺得這才是首要大問題。

我選航班時(shí)那里還沒開火。不知道誰在保佑我，讓我誤打誤撞選了一條從法蘭克福機(jī)場出發(fā)，搭國航，直飛祖國的航線。

我的初衷是想選機(jī)場離家近的杜塞爾多夫機(jī)場，這樣搭火車方便?？上切┖桨嗟臅r(shí)間都不對(duì)頭。

如果真選了杜塞爾多夫機(jī)場，大概率確實(shí)是會(huì)在多哈或迪拜轉(zhuǎn)機(jī)的，那現(xiàn)在麻煩就大了。

面對(duì)德友們的憂心，我回答說：我最擔(dān)心的是你們的鐵路是不是正常，希望那日不罷工，不誤點(diǎn)。因?yàn)槲易疖嚾シㄌm克福機(jī)場，中途必須在杜塞爾多夫下車，換站臺(tái)，再趕14分鐘后開往機(jī)場的另趟火車。中間才14分鐘，多冒險(xiǎn)的事兒。

結(jié)果一言成讖。

到了火車站就看到站臺(tái)通知，我那趟火車誤點(diǎn)20分鐘。要轉(zhuǎn)下趟車，現(xiàn)在就已經(jīng)不可能了。

火車站問詢處的人，給我打了兩頁紙，上頭是接下來的兩個(gè)選擇。

一個(gè)小時(shí)后，這倆選擇全部作廢。

搭德國火車不是車站內(nèi)檢票，你自己持票找一趟車，只要方向?qū)Γ囆蛯?duì)就行。所以如果時(shí)間充裕，錯(cuò)過一班車不是事兒。他們車次多，十幾分鐘半小時(shí)后，下一趟車就來了。德國火車誤點(diǎn)現(xiàn)在成了世界笑話，但以前不是這么離譜的，只偶爾發(fā)生。旅人一般將之視作常態(tài)，不怒不怨。

問題是這次我時(shí)間不充裕。

咱一個(gè)怕用手機(jī)的人，在遲到20分鐘的火車上拼命滑手機(jī)。

選項(xiàng)很多，最合適的是有趟從科隆去機(jī)場的車，13次的，不用換月臺(tái)，誤點(diǎn)20分鐘到達(dá)后，再過9分鐘，13次特快就會(huì)到站。我多坐一站到科隆換車便是。

很想放下心來，閉目養(yǎng)神。

感覺遲到的火車沒有一絲愧疚，依然不急不躁，徐徐前行（居然叫特快列車）。中間還因?yàn)榈溶囌旧系那耙淮诬囯x開月臺(tái)，而停留好久。

哪里能閉目養(yǎng)神，要趕13次列車，只有九分鐘的時(shí)間啊，我氣急心虛的很。

。

終于到了科隆。在誤點(diǎn)二十分鐘的基礎(chǔ)上，這車又多遲了十分鐘，一共誤點(diǎn)半小時(shí)。

我哀嘆：趕13次特快的計(jì)劃也泡湯了。

當(dāng)然，大概十幾分鐘后，又有去機(jī)場的車。

但真怕它也遲到二三十分鐘，....。

----等等，

這里為啥有紅色的數(shù)字？

哈，不可置信。手機(jī)上顯示，這13次特快也遲到了，遲到27分鐘。

烏拉，烏拉！

那句笑話怎么說的，“你趕十點(diǎn)的車遲到了別急，有可能你趕得上九點(diǎn)的車。”

下車后，13次特快簡直是旋踵而至。

今天這一程鬧的，盯手機(jī)盯得眼睛都花了。13次來的時(shí)候，我還在死盯著月臺(tái)上的顯示牌，就怕是自己看錯(cuò)了，不敢相信這是真的。

最后抵達(dá)機(jī)場，比原計(jì)劃只晚了15分鐘。

謝天謝地！