超過9秒就要收費808元，高速免費變堵心，到底是誰的錯？

作者：李云飛｜來源：原創(chuàng)

超過9秒就要收費808元，結果高速免費變成為堵心，這到底又是誰的錯呢？這背后又反映出什么現(xiàn)象呢？

今天很多人都正式步入了工作崗位。但是就在前兩天的返程潮當中，不出意外的又出意外了。那就是2月17號晚上的24：00將結束高速公路免費通行，結果很多車輛都排起了長龍等待著下高速，有的人因為晚9秒出高速就被全程收費808元。該網友表示，現(xiàn)在自己都吃不下飯睡不好覺。

也有的人因為剛過24點就要收取全程高速通行費用而接受不了，結果竟然拒絕前行，甚至還責備工作人員，導致出口處出現(xiàn)了嚴重的堵車現(xiàn)象。因為他覺得是前車走得慢以及工作人員效率低，才導致自己下不了高速，所以自己就不該交這個費用。

其實，這個問題自從國家放開節(jié)假日免費通行以后，每年都在上演，但是每年都是因為這個問題，司機和收費站的工作人員扯皮。

首先，我想說的是，因為這件事情正反映出人們不患寡而患不均的心理。高速收費大家一點意見都沒有，結果不收費了反而讓一些人不滿意了。為什么？那就是因為別人都免費了，我為什么就不能夠免費呢？說白了，就是心理不平衡導致的結果。試想下，就算高速公路節(jié)假日不免費，這不也很正常嗎？

其次，自己明明知道下高速的時間節(jié)點，也知道這個節(jié)點下高速肯定會很擁堵，那么為什么不找個就近點下高速，然后再來上高速呢？難道就為了省下這十來塊錢的就近高速費嗎？結果導致自己免費下不了高速，就來胡攪蠻纏，甚至耍橫，還吃不下飯睡不好覺，這又怪誰呢？說白了，這些人就是沒有任何行程計劃，更愛貪小便宜的人！

國家每年拿出數千億的資金出來，實行節(jié)假日高速公路免費通行，其目的就是為了方便大家出行，高高興興地出去，高高興興地回來，如果免費變成為堵心，那還不如以后都不免費了。再說，規(guī)定就是規(guī)定，永遠都不可能因為一小部分人的利益而改變。

既然改變不了別人， 那么我們就要改變下自己了，以后再實行高速免費通行的時候，自己要提前做好規(guī)劃和準備，一味的胡攪蠻纏只會讓自己更加丟人。你認為哪一方更有理呢？

作者：李云飛，大型互聯(lián)網公司創(chuàng)始人、大型食品連鎖企業(yè)CEO，從事互聯(lián)網及實體連鎖行業(yè)20年，曾被搜狐網、網易財經、騰訊、鳳凰網、中訊網、百度等知名媒體平臺相繼專題報道，擅長財經知識分析，創(chuàng)業(yè)指導！



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