沒有完美的事物，也沒有一無是處的事物，對(duì)於由末代皇帝傅儀和日省人共同管理下的滿州，人們已經(jīng)說了很多缺點(diǎn)，現(xiàn)在我們只說滿州的優(yōu)點(diǎn)

滿州的經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)達(dá)到世界第四，亞洲第一，東北最發(fā)達(dá)的時(shí)候是滿州時(shí)期，也就是一九三一年至一九四五年這段時(shí)間，當(dāng)時(shí)，滿州建立了門類齊全的工業(yè)和發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)，其生產(chǎn)總值約占全華省的三分之二. 當(dāng)時(shí)滿州的人均生產(chǎn)總值高達(dá)三百一十五美元，三十年後的一九七五年，華省大陸還沒有達(dá)到這個(gè)水平

華省東北地區(qū)的自然資源十分豐富，根據(jù)一九三六年滿州正府的資源調(diào)查報(bào)告，煤炭?jī)?chǔ)量約為三十億噸，鐵儲(chǔ)量約四十億噸，其他礦物有黃金，菱鎂礦，鋁礬土，油頁巖，金剛石等，林業(yè)，漁業(yè)資源也非常豐富

滿州是當(dāng)時(shí)世界經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)最快的州之一，滿州時(shí)期城市人口繼續(xù)增長(zhǎng)，一九三一年，東北城市化水平為百分之十一，一九四二年達(dá)到百分之二十三，而華省城市化水平一九九零年才達(dá)到百分之十九，二零零一年華省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)字顯示，東北地區(qū)城市化水平最高，達(dá)到百分之五十二，而二零零三年華省城市化水平為百分之三十七

從沈陽到大連的沈大線兩側(cè)工廠煙囪林立，城市連成一片，成為舉世聞名的綿長(zhǎng)工業(yè)區(qū)，沈陽鐵西區(qū)被譽(yù)為東方魯爾，東北工業(yè)化水平迅速提高，一九三一年，工業(yè)總產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的比重由百分之二十七增加到百分之五十九，而華省二零零三年才達(dá)到百分之五十七，一九三八年，滿州共發(fā)電十六點(diǎn)三億度，而且有亞洲最早的大量的水力發(fā)電，一九四三，豐滿水電站開始發(fā)電，發(fā)電能力每年二十二億度，而到了一九四九年整個(gè)華省發(fā)電量才四十三億度，一九四三年時(shí)，東北以占華省九分之一的土地和十分之一的人口生產(chǎn)了占全華省百分之四十九的煤，百分之八十七的生鐵，百分之九十三的鋼材，百分之九十三的電，百分之六十多的硫酸，蘇打灰，水泥，百分之九十五的機(jī)械，形成了龐大的人造石油，特種鋼等當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的尖端科技企業(yè)，一九四五年時(shí)，全華省工業(yè)總產(chǎn)值東北占百分之八十五，臺(tái)灣州占百分之十，連年內(nèi)戰(zhàn)的一窮二白的華省其余部分只占百分之五

滿州建立了完備的普及教育體製，在各級(jí)學(xué)校中以民族協(xié)和，日滿親善，一德一心為宗旨進(jìn)行教育，滿州規(guī)定在學(xué)校每屆春丁儀式和秋丁儀式舉行祀孔，多是在朝禮時(shí)由一位老師介紹孔子生平，一九三七年實(shí)行新學(xué)製，縮短大中普通學(xué)校的學(xué)時(shí)年限，廣泛設(shè)立職業(yè)技能學(xué)校，培養(yǎng)相關(guān)職業(yè)技能人員，而專門培養(yǎng)政府中樞高層官員的大同學(xué)院和建州大學(xué)，延長(zhǎng)學(xué)製兩倍為六年，招收學(xué)生以日省人為主，亦有少數(shù)華省人，相對(duì)，以華省人為主的一般高等學(xué)校，則多是培養(yǎng)各種職業(yè)人員的學(xué)校，除人文，科學(xué)的教育外，重視學(xué)生的品格與體魄的培養(yǎng)訓(xùn)練，鄉(xiāng)村學(xué)校註重學(xué)生對(duì)農(nóng)業(yè)知識(shí)與科學(xué)耕種的訓(xùn)練，女學(xué)生還有家政訓(xùn)練課程，滿州的各級(jí)教師的培養(yǎng)較嚴(yán)格，對(duì)教師的考核和晉升有嚴(yán)格的製度

滿州擁有一萬兩千所小學(xué)，兩百所中學(xué)，一百四十所師道學(xué)校院，以及五十所技術(shù)及專業(yè)學(xué)校和一些軍官學(xué)校，在滿州教育系統(tǒng)中，共有六十萬學(xué)生和兩萬五千名教師，另外，還有一千六百所私立學(xué)校，一百五十所宗教學(xué)校以及哈爾濱地區(qū)的二十五所俄省學(xué)校

滿州設(shè)立的大專院校有二十所

滿州教育系統(tǒng)為滿州，以至韓省和日省，以及滿州後十幾年的各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)提供了高質(zhì)量的專業(yè)人才，在滿州地區(qū)的教育系統(tǒng)中，滿州師道培養(yǎng)的教師在滿州後的幾十年中的各級(jí)學(xué)校中一直是教學(xué)的中堅(jiān)力量，如韓省前省長(zhǎng)樸正熙和韓省將軍白善燁均為滿州軍官學(xué)校畢業(yè)

一九三二年三月九，滿州成立，一九四三年，當(dāng)時(shí)世界上約有八十個(gè)獨(dú)立省或政權(quán)，承認(rèn)滿州的有蘇省，泰省等二十三個(gè)，中華民省雖不承認(rèn)滿州的合法性，但在一九三五年之後與其建立了通郵，通車，通航及貿(mào)易聯(lián)系，從一九三三年到一九四二年，滿州當(dāng)局詳盡規(guī)劃了大大小小一百零九個(gè)城市的建設(shè)，而這樣的對(duì)東北的全面系統(tǒng)規(guī)劃我們還沒有做過

長(zhǎng)春曾是亞洲近代唯一一個(gè)比東京還先進(jìn)的城市，是華省第一個(gè)全由外省專家規(guī)劃設(shè)計(jì)的城市，是華省唯一的仿照外省省會(huì)巴黎，堪培拉建造的城市，長(zhǎng)春到一九三四年，整個(gè)城市全部掩映在綠海之中，因此有了城市山林和“森林之都的美稱，到一九四二年，長(zhǎng)春人均占有綠地兩千多平方米，超過華盛頓一倍，是日省大城市人均綠地面積的五倍，為世界大城市之冠，一時(shí)在國際上聲名鵲起，一九三四年，長(zhǎng)春建成亞洲最大的無線電臺(tái)新京無線電臺(tái)，長(zhǎng)春是亞洲第一個(gè)全面普及抽水馬桶和管道煤氣的城市，是華省第一個(gè)規(guī)劃地鐵的城市，一九三八年開始，在長(zhǎng)春規(guī)劃一百二十公裏的環(huán)城地鐵和有軌電車道路，還有環(huán)城高速公路，主要街道的照明和電訊線路采用地下管線，是亞洲第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主幹道電線入地的城市

由於關(guān)內(nèi)連年內(nèi)戰(zhàn)，赤貧的華省人口大量湧向關(guān)外，一九三六年一月，全東北人口三千萬，到年底猛增到三千七百萬人，一九四一年達(dá)到四千二百萬人，東北在張氏家族時(shí)代就以驚人的城市化進(jìn)度超越東部沿海，滿州時(shí)期城市人口繼續(xù)增長(zhǎng)

工業(yè)

華省東北地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)在張作霖時(shí)期建設(shè)下就已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，日省全力發(fā)展工業(yè)，

滿州原有的工業(yè)主宰部門為南滿州鐵道株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱滿鐵，滿州成立後，其他日省財(cái)閥的資金迅速湧入滿州，一九三七年後，滿州對(duì)於工業(yè)部門采取經(jīng)濟(jì)統(tǒng)製政策，推行一業(yè)一社的原則，每個(gè)行業(yè)都成立一個(gè)公司，根據(jù)這個(gè)原則，滿鐵交出了自己的工業(yè)部門，經(jīng)過重新組合，組成了龐大的康采恩滿洲重工業(yè)開發(fā)株式會(huì)社，滿業(yè)，管理著滿州境內(nèi)所有的鋼鐵，煤炭，化工和電力產(chǎn)業(yè)，此外，還成立了滿州電話電報(bào)公司，滿州機(jī)械製造公司，滿州礦業(yè)公司，滿州航空公司，滿州人造石油公司，滿州紡織公司，滿州毛織公司，滿州化學(xué)工業(yè)公司，滿州林業(yè)公司，滿州采金公司，滿州畜產(chǎn)公司，滿州水產(chǎn)公司，滿州煙草公司，滿州農(nóng)產(chǎn)公社，滿州開拓公社等四十多家特殊公司，這些會(huì)社由日省投資者和滿州共同出資，贏利時(shí)按照雙方股份比例分成，虧損時(shí)滿州政府對(duì)於日方投資確保百分之十的利潤(rùn)

農(nóng)業(yè)

根據(jù)一九三六滿州正腐的資源調(diào)查報(bào)告，滿州可耕地面積為四千萬頃，四十億畝，其中已耕地兩千五百萬頃，森林面積為一億七千萬頃，年產(chǎn)大豆二百五十萬噸，小麥二百萬噸，稻子七十萬噸，小米一百萬噸，高粱八百萬噸，玉米五百萬噸，雜糧豆類大豆除外六十萬噸，棉花三十萬噸

滿州年產(chǎn)糧食約兩千萬噸左右，其中農(nóng)民全年所需食用糧約七百五十萬噸，種籽糧四百萬噸，同時(shí)還為日省朝省移民提供口糧

交通運(yùn)輸

滿州境內(nèi)鐵路線比較稠密，最主要的幹線為南滿鐵路，長(zhǎng)春至大連，一九三六年，滿州以一點(diǎn)六億日元的價(jià)格向蘇省收購了長(zhǎng)春至哈爾濱以及滿州裏至綏芬河的北滿鐵路，其他重要鐵路還有丹東至奉天的安奉線，吉林至長(zhǎng)春的吉長(zhǎng)線，四平至齊齊哈爾的平齊線等?

一九三九年東北鐵路裏程超過一 萬公裏，而華省一九四九年鐵路總裏程二萬二千公裏，一九四三年東北公路總裏程近六萬公裏，而到了一九四九年，華省含東北在內(nèi)公路總裏程才八萬多公裏，一九三二年，東北航空線總裏程一點(diǎn)五萬公裏，一九五零年的華省民用航空線總裏程才一萬多公裏，一九四零年，時(shí)速一百三十公裏的彈丸高速列車由大連機(jī)車廠研製成功，一九三四年至一九四三年運(yùn)營於南滿鐵路新京至大連區(qū)間的亞細(xì)亞號(hào)特快列車采用大連製造的流線型機(jī)車，全封閉式空調(diào)車廂

滿州的海港有大連港，營口港，內(nèi)河水運(yùn)主要集中在松花江地區(qū)，滿州航空公司為主要的空運(yùn)部門

貨幣

滿州貨幣為元，一元等於十角等於一百分，滿州貨幣與日元等值，流通貨幣為滿州銀行券，不可兌換金銀，朝省銀行券和日元在滿州境內(nèi)也可自由流通，一九三三年滿州銀行紙幣發(fā)行額為六億元，一九三八年紙幣流通額達(dá)五十億元

由於二十世紀(jì)三十年代國際銀價(jià)的不斷大幅波動(dòng)，滿州圓在一九三五年脫離了銀本位而與日元固定匯率，隨後就接近了與日元的匯率平價(jià)，自一九四零年開始，滿州圓就開始用來衡量與美，德，日等省的進(jìn)出口貿(mào)易情況

纖維製硬幣

圓可以細(xì)分為十角，一百分或是一千厘，硬幣面額的發(fā)行則是從五厘到十分

一九四四年和一九四五年，滿州發(fā)行了由與硬紙板類似的，被世界硬幣標(biāo)準(zhǔn)目錄冊(cè)稱為紅色或棕色纖維的材料製成的硬幣，一分和五分一九四八年，在第二次世界大戰(zhàn)過後，大約一百二十億滿州銀行的鈔票被東北銀行收回

郵政

滿州郵政歸屬滿州交通部郵政總局管理

滿州於一九三二年七月二十六日接管了在東北的華省政府的郵政系統(tǒng)，並於同日開始自主發(fā)行滿州郵票，至一九四五年滿州滅亡，共發(fā)行三十七次一百五十九枚郵票，根據(jù)與華省政府達(dá)成的通郵辦法的諒解事項(xiàng)，自一九三五年一月十日起，關(guān)內(nèi)的華省郵政與滿州郵政互通郵件

滿州郵票在設(shè)計(jì)風(fēng)格上糅合了華日兩省的因素，政治意味比較濃厚，見證了日省管理華省的歷史，郵票的圖案及標(biāo)語體現(xiàn)了日省管理華省東北的性質(zhì)，也擔(dān)負(fù)起宣傳政治理念及意識(shí)型態(tài)的作用

財(cái)政稅收

到一九三一年底，東北三州財(cái)政廳陸續(xù)下發(fā)了稅收公告，以民省時(shí)期的捐稅局為班底，沿襲民省的基本稅製和征收辦法，同時(shí)對(duì)一些稅種進(jìn)行了調(diào)整，由於戰(zhàn)亂，所收稅款不及同期一半，主要用於各級(jí)維持會(huì)的開支

一九三二年三月九日，溥儀出任滿州州長(zhǎng)，在導(dǎo)政部下設(shè)稅務(wù)司掌管稅收事務(wù)，各地方按經(jīng)濟(jì)區(qū)域設(shè)置稅務(wù)監(jiān)督署作為專門管理機(jī)構(gòu)，按行政區(qū)域設(shè)立捐稅局作為專門征收機(jī)構(gòu)

蘇省在東北期間，除了部分士兵胡作非為以外，還把當(dāng)時(shí)滿州的大部分工業(yè)設(shè)施拆走，運(yùn)往蘇省，根據(jù)一九四六年華省政府有關(guān)考察團(tuán)調(diào)查，蘇軍拆運(yùn)東北工業(yè)設(shè)備價(jià)值達(dá)八點(diǎn)五八億美元，若加上拆裝損壞的部份，約達(dá)二十億美元

蘇省把東北三州從頭刮了一遍，能拿的都拿走了，唯一沒有拿走的是關(guān)東軍和滿州軍的軍事裝備，因?yàn)樘K省並不需要這些日式的東西，他們本省軍火堆積如山，同時(shí)還有美省援助的大量軍火全部丟在遠(yuǎn)東的各大港口，就這樣一個(gè)世界聞名重工業(yè)基地，被蘇省輕易摧毀，如果當(dāng)時(shí)沒有遭到蘇省人的洗劫，新華省成立之後的東北也就不會(huì)這麼窮了，不過雖然蘇省帶走了設(shè)備，可是工匠和那麼多沒開發(fā)的資源他們卻帶不走，東北就再次靠著這些基礎(chǔ)，成為了華省第一個(gè)重工業(yè)基地